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N.W: 2400kg |
L*W*H: 3980mm*1980mm*1830m m |
Velocidad de fusión: sobre 40mins |
Volumen caliente de la caldera: 500L-600L |
Capacidad del oli del traspaso térmico: 120L |
Motor: Motor de gasolina de Honda GX690 o motor diesel de Yanmar 3TNV |
Poder del motor: 25hp |
Depósito de gasolina: 90L |
Capacidad hidráulica del depósito de gasolina: 90L |
Hornilla: Hornilla diesel importada |
Poder ardiendo: 100000 kcal o 80000 kcal |
Control de la temperatura: supervisando la temperatura del relleno del aceite, de los materiales de lacre y del tubo termales de la calefacción eléctrica, el control automático del ordenador (cuando alcanzar la temperatura de la construcción, él conduciría automáticamente procedimiento de la preservación del calor) |
Alcance del control de la temperatura: 0~299℃ |
Mecanismo de alimentación: la integración de descargar el interruptor de control; Control de velocidad infinito; Equipado de un interruptor hermético |
Manguera de alimentación: El tubo de calefacción eléctrico es los 6M de largo, puede girar 360°, con tecnología en incubadora del canalón, evitar bloquear el problema del tubo causado por baja temperatura |
Descarga de flujo: 0 - 60L; el control de regla de la velocidad infinita |
Dispositivo de elevación hidráulico: Elevación del arma de rociadura de la máquina que ranura y del aire caliente sobre la placa de apoyo, así reduciendo intensidad de trabajo |
Método móvil: Rueda posterior hidráulica que conduce durante el proceso entero; autopropulsante o empujar el tipo manualmente como usted tiene gusto |
Suspensión del vehículo: tipo de la compresión de la primavera de la palancada de amortiguador de choque |
TractionSpeed: 60km/h |
Velocidad autopropulsante: 10km/h; el control de regla de la velocidad infinita |
Las herramientas hidráulicas interconectan para la opción opcional, se pueden conectar con cualquier clase de herramientas
hidráulicas (las selecciones machacantes hidráulicas, corte
hidráulico vieron, pompa hydráulica. etc) (opción opcional)
2. Características y características:
1) Los generadores diesel del cilindro de Yanmar 3TNV 3: proporcione el suficiente sistema eléctrico al equipo
2) El sistema de calefacción de la hornilla diesel importada de Beckett puede no sólo proporcionar el efecto térmico ideal, es también estable y sostenible. con el uso de la tecnología avanzada del control del microordenador, el interruptor encendido y el interruptor de la función de la hornilla se pueden alcanzar automáticamente con la determinación de temperatura de calefacción en el panel de control. Con esto, usted podría no sólo ahorrar el consumo de energía, pero podría también realizar las operaciones de inteligencia reales
3) El pote caliente del derretimiento adopta el diseño de aceite inter-acodado de la conducción de calor. Puede utilizar el pegamento de aislamiento especial-purposed de la calefacción, él puede también utilizar el asfalto modificado después de calentar.
4) La manguera de la descarga adopta la calefacción eléctrica durante el proceso de calefacción entero, además del interruptor de descarga automático, él se equipa especialmente de una válvula a prueba de gotas, así totalmente suprimiendo la pérdida y la contaminación de material de la superficie de la carretera causado por el goteo material
5) El soporte de las piezas de la lanza del arma del lacre de la grieta adoptar el diseño de caja del aislamiento de calor, que se ligan con la caldera caliente del derretimiento. Incluso cuando para el trabajo, usted también no necesita preocuparse que el sellante de la lanza causara el bloque de la coagulación. El arma del lacre de la grieta utiliza tecnología del Teflon en el tubo de calefacción, no garantizando ningún enlace en el uso posterior del barril, por lo tanto, no hay procedimientos de limpieza adicionales de la tubería
6) Indicador digital: Con control del microordenador, usted puede controlar respectivamente la temperatura de la caldera caliente del derretimiento, del aceite termal conductor y del arma del lacre de la grieta, alcanzando así el control exacto de la temperatura de calefacción para diverso material del sello
7) La máquina entera adopta diseño completamente incluido, no sólo teniendo forma hermosa, pero también puede proteger mejor el motor y otros componentes claves
8) Iluminación de la noche y pilotos para la opción opcional
9) Concepto de diseño avanzado: añadiendo una plataforma que lleva al final del relleno y de la máquina de coser, y también un dispositivo de la tracción. Acanalando la máquina, la pistola de calor u otros artículos puede ser fáciles de llevar, grandemente aumentando la maniobrabilidad del equipo.
3. nueve notas para la operación de Asphalt Crack Filling Machine:
1. El operador de la máquina del lacre de la grieta del asfalto debe ser entrenado.
2. Los trabajadores deben llevar los guardapolvos reflexivos al trabajar en el camino.
3. Antes de comenzar el trabajo, los trabajadores deben comprobar la conexión del circuito y de la tubería del aceite para no asegurar ninguna salida cuando la máquina del lacre de la grieta está funcionando.
4. Tenga cuidado de la pieza da alta temperatura del equipo de aislamiento de la grieta del asfalto de evitar quemaduras.
5. Al añadir el material de aislamiento que se agrieta, preste la atención a evitar el chapoteo del asfalto.
6. No debe haber agua y aire al añadir el aceite de la conducción de calor.
7. Al actuar la máquina del lacre de la grieta del camino, vigile por favor la condición del horno y del termómetro de la temperatura.
8. Si sucede la emergencia, pare por favor el motor de la fuente de alimentación a tiempo.
9. No ponga las piedras y la otra ruina al tanque de aceite de la máquina caliente del llenador de la grieta del asfalto.
4. Introducción de la compañía: