La cabeza del tractor de 420HP Howo utilizó el camión del tractor 80 toneladas
NÚMERO DE MODELO:ZZ4257N3247W
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1UNIT
Condiciones de pago:30%TT como depósito, el equilibrio se debe pagar antes de entrega; el 100% L/C confirmado irrevocabl
Capacidad de la fuente:3000units/month
Plazo de expedición:30-45 días
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Camión principal nuevo de HOWO SINOTRUK SHACMAN 6X4 420HP/usado resistente del tractor
1. El camión de HOWO fabrica-SINOTRUK, fundado en 1953, es el fabricante más temprano del vehículo resistente de China.
El molde del taxi de HOWO es la producción de la compañía de Suecia Volvo, importaciones soldadas con autógena del neumático de Tailandia, el cuerpo está en la cadena de producción automática del robot que diseña así como la soldadura experta extranjera, todo el control del procedimiento de la modernización, alcanza el nivel avanzado del mundo.
El cuerpo principal de la estructura de acero, de la seguridad para resolver las normas de seguridad suecas más rigurosas del mundo, de la resistencia de impacto y de la resistencia totales a la capacidad de la presión externa es protección extremadamente fuerte, completa de la seguridad de conductores y pasajeros;
El estabilizador lateral original del taxi en China se añade. El amortiguador de choque superior de la suspensión del aire de la suspensión del cuatro-punto del mundo se utiliza para los vehículos de la carretera, y el amortiguador de la suspensión + de choque del muelle suspendedor del cuatro-punto se utiliza para los vehículos de la no-carretera. El cinturón de seguridad del conductor adopta la estructura doble de la cerradura, y el factor de seguridad se aumenta grandemente.
2. Cabeza del camión de remolque del camión 50-80tons del tractor de SINOTRUK HOWO 6X4 semi
Cabina Tipo de conducción 6x4 LHD/RHD
Modelo: ZZ4257S3241VHW76 alargan el taxi, sola litera, cinturones de seguridad, mano izquierda que conduce, aire acondicionado. Dimensiones del carro 6800x2496x3668 milímetro Base de rueda 3225+1350 milímetros GVW 25000kg Capacidad de cargamento del eje delantero 1 x 7000 Capacidad de cargamento de los ejes traseros 2 x 16000 Motor Marca Sinotruk Modelo WD615.47 Tipo 6-cylinder en la línea, movimiento 4,
inyección refrigerada por agua, turbo-cargada y inter-refrescada, directa
Dislocación 9.726L Movimiento agujereado de x 126x130m m Poder de caballo (HP) 371 Estándar de emisión Euro II Max Speed 102 kilómetros por hora Neumático 12.00-20, 12.00R20, 295/80R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 Transmisión Transmisión HW15710 o HW19710, 10 delanteros y revés 2 Dirección ZF8098 El tanque de aceite depósito de gasolina de la aleación de aluminio 400L Quinta rueda 50# (2 pulgadas), 90# (3,5 pulgadas) Sistema de frenos Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera,
aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores
Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor Las eléctricas Voltaje de funcionamiento: 24V, negativa puesta a tierra Baterías: 2x12 V, 165 ah cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa Opción Silenciador vertical; ABS; Liquidación automática de la rotura que ajusta el brazo; Grabador de datos que viaja;
Tubería del metal; Tablero protector del motor
3. Experimentos de los vehículos
Insistimos que “cada paso cuente para el éxito”, así que cada vehículo será hecho prueba total a las garantías su competitivo. CNHTC posee los terrenos de pruebas profesionales del camino para los camiones pesados, así que cada nuevo producto desarrollado será probado por experimentos profesionales extremadamente estrictos durante proceso de desarrollo.
4. Otros modelos
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Carro de la investigación
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