engranaje teering

1, salida del aceite de la dirección

1) Principalmente debido engrasar salida de la cubierta superior (salida del aceite en el pequeño eje conectado con los diez bytes y en los dos extremos de la dirección.

• Localización de averías: Si la junta de tubo de alta presión de aceite está apretada y si el anillo de cierre común está envejeciendo y dañado, para evitar el juicio erróneo debido engrasar salida en el alto interfaz del tubo de aceite.

2, viaje libre excesivo y ruido

Compruebe por favor la localización de averías siguiente

Si la conexión entre un volante y una columna de dirección es floja.

Si la conexión entre B diez bytes y columnas de dirección, diez bytes y máquina de la dirección es floja.

Si la barra de lazo (cabeza interna de la bola) de la máquina de la dirección de C es floja, y si la cabeza externa de la bola está corroída.

El sonido anormal cuando el torneado es generalmente una partición mecánica. Durante la inspección, usted puede dar vuelta a la izquierda e a la derecha para observar el sonido de la pieza para el desmontaje y la inspección.

3, el volante tiene una falta pesada

Si usted encuentra una pendiente pesada en la dirección, especialmente en ambas direcciones, es pesada. Usted debe encontrar la razón a partir de dos aspectos:

Por una parte, encuentre la razón del dar vuelta a la partición mecánica. Si no hay problema con la parte mecánica, después encuentre la razón de la ayuda de dirección

4, algunas causas comunes de la maquinaria son:

Las piezas de conexión relevantes (diez bytes, jefes internos y externos de la bola de la barra de lazo, haz del lingote) son flojas, deformado, corroído