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aislador elegante dual sensible de la batería de la retransmisión
VSR del voltaje de 12V 140Amp para el barco del vehículo rv ATV UTV
del coche
El aislador dual actualizado de la batería de la versión 1,5 adopta
el microprocesador importado de la gestión del poder, con la
función de gestión automática inteligente nueva del circuito
electrónico, y tiene las características de la resistencia de agua
fuerte, disipación de calor de pequeñas pérdidas, buena, eficacia
alta.
Instrucciones: Cuando el voltaje de la batería principal es mayor
que 13.3V, la batería principal cargará la batería secundaria.
Cuando el voltaje de la batería principal es más bajo que 12.7∨, la
batería principal se desconecta de la batería secundaria.
Voltaje | Actúa encendido 12 DC solamente |
Corte-en voltaje | 13.2V |
Voltaje del recorte | 12.8V |
Max Current continuo | 140A |
Drenaje actual - cargando | 250mA |
Drenaje actual - recurso seguro | 1mA |
Retraso | Corte en 3-5 segundos/desconecte 3-5 segundos |
Caída de voltaje | Nada |
Fusible recomendado | 80Amp |
Pernos prisioneros del poder | M6 de cobre amarillo con la placa de lata |
Nueces | latón con la placa de níquel |
Ajustes del esfuerzo de torsión | 6,0 N M |
Protección contra sobrecargas | Accesorio |
Dimensiones | 68x52x68m m |
Protección contra sobrecargas | Interno |
Características del aislador elegante dual sensible de la batería de la retransmisión VSR del voltaje de 12V 140Amp
Propósito: esta retransmisión sensible del voltaje es diseño para
dos sistemas de batería (CONVENIENTES para las baterías de la
Ácido-ventaja, NO CONVENIENTES para las baterías de litio), permite
a tener dos fuentes de energía separadas mientras que carga por un
alternador, es toda la necesidad cargar y aislar dos sistemas de
batería.
Batería primaria protegida: corta adentro en 13,3 voltios y corta
en 12,8 voltios. Asegúrese que su batería primaria sea cargada
siempre y listo para encender su motor, el secundario será cargado
después de que voltios de la batería primaria excedan 13,3 voltios.
Resistente: esta retransmisión sensible del voltaje es pesada
construida a conveniente para casi dondequiera incluso campo a
través, que es resistente de agua, prueba a prueba de golpes, del
polvo y soporta ambientes extremos inesperados del tiempo.
Compatible: utilizado para el aislante y carga de los sistemas de
batería de DC 12 V dos, universal usado para el coche, vehículo,
rv, ATV, UTV y barco, también equipo eléctrico de dos baterías.
Fácil de utilizar: este VSR viene con la pletina y 4 pernos para
instalar. SATISFACCIÓN 100%: ninguna razón de la vuelta o del
cambio.
Uso del aislador elegante dual sensible de la batería de la
retransmisión VSR del voltaje de 12V 140Amp
El aislador de la batería uso principal en vehículos campo a
través, RVs, u otros vehículos especiales que necesiten añadir un
equipo más eléctrico, vehículos especiales del uso. Hay también
usos en el campo industrial.
Principio de funcionamiento de supervisar al regulador dual
Isolator 12V 50AMP de la batería de la retransmisión de Mini
Voltage Sensitive VSR
Cuando la conexión de VSR y desconexión de la batería auxiliar y
del motor de la batería que comienza según el nivel de carga
actual, cuando los arranques de batería en 13,2 voltios, el VSR
comenzarán después de 15 segundos, y de la luz del LED está
encendido. Esto significa que ambas baterías están conectadas y el
sistema está corriendo. Una vez que se apaga el sistema del
vehículo, dos baterías serán desconectadas en 12,8 voltios después
de 15 segundos, permitiendo que su batería principal recomience la
seguridad de la batería principal.
Instalación de supervisar al regulador dual Isolator 12V 50AMP de
la batería de la retransmisión de Mini Voltage Sensitive VSR
1. Conecte (+) la batería positiva del alambre desde el principio
con el terminal en el VSR marcó la tubería. 2. conecte (+) el
alambre positivo que va con el terminal positivo de la batería
auxiliar al otro terminal en el VSR. 3. conecte el alambre de
tierra negro fino con el chasis del vehículo o el terminal negativo
de la batería del comienzo. 4. asegure el VSR en el lugar.
IMPORTANTNOTES se recomienda que un fusible del amplificador 50
está instalado entre la batería del arrancador y el VSR. El alambre
negativo correrá del terminal de la batería del arrancador a través
a la batería auxiliar directamente o vía el chasis de los
vehículos. Hay un retraso incorporado al VSR que los medios él
pueden tomar hasta 15 segundos para que el VSR conecte o
desconecte. El VSR tiene una luz construida en cuál iluminará
cuando se dedica el VSR (ambas baterías están conectadas). Si el
VSR no desconecta cuando usted cambia el motor de vehículos del
intento que enciende sus luces de la luz larga durante unos minutos
Uso de la retransmisión de carga automática marina del cargador de la fractura del campista 125A del ACR de la batería VSR de rv de la retransmisión sensible dual del voltaje
Conveniente para ATV/UTV, ajuste para la estrella polar 1000 del
guardabosques de la estrella polar de SxS del pionero del coche
RZR.
Después del motor corre para 15 segundos, el comienzo de VSR cuando
la batería del arrancador alcanza 13,2 voltios, y las luces LED
para arriba. Después de cerrar el vehículo, el sistema desconectará
ambas baterías cuando alcanza 12,8 voltios después de 15 segundos,
permitiendo que su batería principal recomience con seguridad.
Ligero y diseñado para las fluctuaciones de la carga en estatores
del utv o de la motocicleta. La corriente de funcionamiento máxima
es 50A en la carga continua 12V, y la corriente máxima en 12V es
70A por 15 segundos.
Detalles del contacto:
Andy Wu
Correo electrónico: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
QQ: 969828363