El interruptor de batería del coche 300A del camión fijó la tubería dominante de la desconexión cortado
Number modelo:TR-DAF
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:10
Condiciones de pago:D/P, T/T, Paypal, visa, Mastercard
Capacidad de la fuente:1000000pcs/month
Plazo de expedición:5-7 días
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Evaluación de proveedor
Dongguan Guangdong China
Dirección:
Edificio C, ciencia y parque tecnológico, Chashan de Xinmeijia
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
La tubería dominante fija del disyuntor del aislador de la desconexión del interruptor cortó el interruptor principal de la matanza
Corte el poder del coche de competición de prevenir el fuego.
Proporcione un modo eficaz de evitar robo de automóviles.
Función: Utilizado para que la batería aísle y asegure el sistema
eléctrico, elimine cualquier drenaje de poder de la batería cuando
el vehículo o el barco es parado, desconecta la batería con
seguridad, puede colocarse solamente o ser cerrado así como el otro
interruptor.
Productos de alta calidad, desenganches dominantes fijos
resistentes de la batería para las plantas marinas, comerciales y
resistentes.
El producto es conveniente para los usos 12v y 24v, fácil instalar,
el diseño a prueba de choques, único y el artículo.
La especificación de la tubería dominante fija del disyuntor del aislador de la desconexión del interruptor cortó el interruptor principal de la matanza
Voltaje: 12V a 60V DC
Clasificado en 300Amp
Diámetro plateado de metal: 67M M
Echada del agujero de la placa: Aproximadamente 44M M
Diámetro de agujero de la placa: 7M M
Echada terminal de cobre amarillo: 58M M
Altura total: 90M M
Color: De plata + rojo
Material: Metal + plástico
Temperatura de trabajo: - 40℃~85℃
Conveniente para el camión etc. del barco del coche ampliamente utilizado en electrónica de automóvil, productos eléctricos y toda clase de coche y de productos del barco
Tipo del interruptor | Interruptor de batería |
| Corriente clasificada | 300A |
Voltaje clasificado | 12-60V |
Función | Interruptor de la desconexión del poder |
| Material | Plastic+Metal |
| Tipo de la operación | ENCENDIDO-APAGADO |
| Perno prisionero | M10 |
Resistencia de contacto | ohmio de los 50m máximo |
Resistencia de aislamiento | Minuto del ohmio de DC 500V el 100M |
Fuerza dieléctrica | CA 1000V 1 minuto, DC 2000V 1 minuto |
Temperatura de la operación | -40°C~+85℃ |
Las características de la tubería dominante fija del disyuntor del aislador de la desconexión del interruptor cortaron el interruptor principal de la matanza
Construcción estabilizada ULTRAVIOLETA - construida para durar en condiciones marinas
Fácil instalar - esquema eléctrico e instalación completos
La función de la tubería dominante fija del disyuntor del aislador de la desconexión del interruptor cortó el interruptor principal de la matanza
Prevenga la salida, proteja la fuente de alimentación, desconecte la batería con seguridad.
Las instrucciones incluidas de la tubería dominante fija del disyuntor del aislador de la desconexión del interruptor cortaron el interruptor principal de la matanza
2 pernos prisioneros terminales de cobre con las nueces y las lavadoras;
4 agujeros del tornillo de montaje;
No incluye los tornillos de montaje;
Guárdese de los productos no-auténticos inferiores en el mercado que demandan estar apenas como buenos.
El uso de la tubería dominante fija del disyuntor del aislador de la desconexión del interruptor cortó el interruptor principal de la matanza
Conveniente para el camión etc. del barco del coche ampliamente utilizado en electrónica de automóvil, productos eléctricos y toda clase de coche y de productos del barco.
Detalles del contacto:
Andy Wu
Correo electrónico: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
QQ: 969828363
El interruptor de batería del coche 300A del camión fijó la tubería dominante de la desconexión cortado
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