alto poliéster elástico de la tela no tejida de 2.5Dx51m m para el interior automotriz

Number modelo:Coche automotriz usando la tela no tejida PSF
Lugar del origen:Provincia de Jiangsu de la China oriental
Cantidad de orden mínima:6 toneladas
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:50000 toneladas/toneladas por año
Plazo de expedición:según el Qty de la orden
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Suzhou China
Dirección: SITIO 906, BLOQUE A, CONSTRUYENDO 2, CENTRO DE SUZHOU ZHONGRUN, CAMINO DE NO399 BAO DAI, SUZHOU, CHINA
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Fibra de grapa de poliéster para el tejado interior automotriz que pone título, alfombra del coche

 

Los productos no tejidos de la tela hicieron por la fibra de grapa de poliéster
Capilla aisladaEstera del tronco
SunvisorSilenciador externo de Dush
Sombra del Sun-tejadoAjuste de la puerta/del tronco
Guarnición principalAlfombra del piso
Bandeja posterior del paqueteSeat

 

 

 

 

 

 

 

Fibra de grapa de poliéster reciclada usada para automotriz
Negador:3D-15D
Longitud de corte51m m, 64m m, 102m m
Colornegro, café, gris, etc. marrón.
Característica:Respetuoso del medio ambiente, Anti-distorsión, Abrasión-resistente
MaterialHecho de la escama de Bottole y de granos del estallido
USOCoche-interior, colchón, acolchando, acolchado, filtro, vinculación higiénica

 

 

Nuestra fibra de grapa de poliéster cumple los requisitos de las telas no tejidas para el automóvil:

1. Las telas no tejidas needled permeables del aire y de la humedad se utilizan generalmente en interior del coche, que se utilizan en coches medios y de calidad inferior, y son divididas generalmente por el nivel de Camry

2. Las materias textiles ultravioletas y resistentes a la luz antis del automóvil deben tener buena resistencia ligera y funcionamiento ultravioleta anti. Los ciclos termales y fríos grandes pueden afectar a la tela

3. Propiedad de la atomización: la superficie delantera de la tela de la cachemira es grande, y el fenómeno de empañarse será más serio, porque en el hilado que teje, teñiendo y acabando, etc

4. La resistencia de desgaste los métodos de prueba comunes para la resistencia de desgaste de materias textiles automotrices es método de Martindale y probador del desgaste de Taber, etc

5. La especial atención se debe prestar a la selección de retardancia de la llama. Hablando en términos generales, el método de prueba horizontal de la combustión es de uso frecuente probar la retardancia de la llama de materiales interiores automotrices

 

 

 

SUZHOU HENGHAO IMPORT&EXPORT CO., LTD

henghaoszcom@aliyun.com

 

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