Estación de carga rápida de la carga del CE continuo de 400A OCPP

Number modelo:EF160CJ082
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:200 sistemas por mes
Plazo de expedición:45 días
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Evaluación de proveedor
Nanjing China
Dirección: 4ª planta, ciencia y centro de innovación industriales de la tecnología, zona de desarrollo económico del distrito de Lishui, Nanjing de la ciudad de Lishui nuevos
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Estación de carga rápida de la ARCA 60-120KW DC EV con la certificación de OCPP RFID y del CE

 

Introducción de productos

 

El cargador de EFLEX 60KW DC es la primera opción para los vehículos eléctricos de carga hoy. Es conveniente para la carga rápida en ubicaciones comerciales y privadas, tales como espacios de la venta al por menor y de aparcamiento de la alameda, estaciones de carga de la flota, áreas de servicio de la carretera, lugares de trabajo, residencias, etc.

 


 

Parámetros del producto

 

Sistema
Vivienda del materialRecinto del metal
Dimensión (H x W x D)1900 x 700 x 700m m
Método de la instalaciónSoporte de tierra
Encaminamiento de cableEntrada inferior, cableado superior del mercado
Peso355kgs
Estándar de cargaCCS combo-1/2, CHAdeMO y IEC 61851 de la CA
Mercado de cargaCHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, tipo-2 del IEC 62196
Número del mercado3
Entrada
Voltaje entrado400Vac +/--10%, trifásico
Frecuencia entrada50Hz/60Hz
Factor de poder0,99
Salida
De potencia de salida clasificadoCCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, CA: 22kWCCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, CA: 22kW
Exactitud de mediciónNivel 0,5
Gama del voltaje de salida150 – salida constante de 750V DC @ sobre 300V, CA 400V
Gama de la corriente de salida0 - 200A DC, CA 32A0 - 400A DC, CA 32A
Eficacia> el 94% en la salida nominal
General
Tipo de cargaModo 4
Interfaz de usuarioRFID, 7" pantalla táctil, botón de la emergencia
Ethernet10/100 BaseTX (TCP-IP)
CelularMódem de LTE, GPRS/3G/4G
ComunicaciónPODER, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON
Lugar del usoInterior/al aire libre
Temperatura de trabajo-20 °C – °C +70
Humedad de trabajono-condensación del 5% – del 95%
Altitud< 2000m="">
Grado de la protecciónIP54
EnfriamientoEnfriamiento de la fan
Diseño de la seguridadSobre/bajo protección del voltaje, protección contra sobrecarga, protección actual de la salida, poniendo a tierra la protección, protección contra sobrecargas de aligeramiento

 


 

Características

 

Ésta es la estación de carga más avanzada del coche eléctrico disponible.
(1) la estructura del diseño modular, puede configurar libremente el módulo de poder y los componentes eléctricos, el de potencia de salida de 60KW a 150KW.
(2) usos de comunicación Ethernet/WIFI/3G/4G.
(3) lector de tarjetas del RFID.
(4) pago por la tarjeta de crédito.
(5) el grado de la protección IP54, a prueba de polvo, a prueba de humedad, prolonga vida.
 

 

Detalles de la compañía

 

Acariciamos cada oportunidad de ayudar a cada cliente. Positivo y voto negativo y cualquier sugerencia de nuestros clientes, entendemos la demanda de mercado y cómo modificar nuestros productos para mejorar uso. Agradecemos a todos nuestros clientes por tecnologías de ayuda de la ARCA crecer y compartiremos un mejor futuro con usted.

 

 


 

FAQ

1. ¿Por qué elíjanos como su proveedor preferido del cargador de EV?

I. El equipo técnico profesional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal de la industria. Ofrecemos una amplia gama de opciones del producto: estaciones de carga para los diversos estándares de carga, el diseño internacional de la normalización, y los servicios finales elegantes.

II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.

III. El único vendedor del cargador del chino EV que puede dispuesto y a alcanzar el certificado del CE y de la UL actualmente.

IV. Nuestros miembros de equipo son el primer lote de ventas y los ingenieros que está trabajando en convertirse y vendiendo el cargador estándar global de EV DC que aseguran tenemos un montón de proyectos globales del cargador del instrumento EV DC de la experiencia y tienen la previsión para llevar productos del cargador de EV.

 

2. ¿Hay experiencia en la ejecución de proyectos de ultramar de la estación de carga?

Sí, somos realmente los pioneros en la ejecución de proyectos de ultramar del cargador. Hasta que ahora, cooperamos con la empresa eléctrica de Reino Unido para integrar el cargador de EV con el sistema del picovoltio, con el operador de carga de los E.E.U.U. para instalar docenas de cargador de EV DC a lo largo de la autopista sin peaje del LA a San Francisco, con el fabricante de coches del GM para proporcionar el servicio de carga rápido de DC a su flota del perno EV y a varios proyectos de carga.

 

3. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?

Diseño y producción de producto del nivel de I. Telecom.

II. ayuda de carga múltiple de los estándares incluyendo CCS-1/2, CHAdeMO y GB/T, que significa que podemos ofrecerle todo el cargador de los estándares EV DC usted quiere.

III. la calidad viene primero con una entrada más ancha y la gama del voltaje de salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor temperatura se adaptó, un grado más alto de la protección, una previsión técnica más larga y la mayoría del diseño modular avanzado.

IV. la respuesta rápida del cliente, el soporte técnico del prefessional y más soluciones salen.

 

4. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?

En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico.

Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.

 

5. ¿Hace más alta es la estación de carga medio de potencia de salida más rápida es la velocidad de carga?

No, no es. Debido al poder limitado de la batería de automóvil en la actual etapa, cuando el de potencia de salida del cargador de DC alcanza cierto límite, mayor el poder no trae la velocidad de carga más rápida.

Sin embargo, la significación del cargador de alta potencia de DC es que puede apoyar simultáneamente el conector dual y la salida EV de alta potencia que cargan ambos al mismo tiempo. , Cuando la batería de EV se ha mejorado para apoyar la mayor potencia que cargaba, no hay en el futuro necesidad de invertir en la estación de carga para actualizar otra vez.

 

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