Punto montado en la pared del cargador de la conexión EV del RFID WiFi, 400V punto de carga del coche de 3 fases

Number modelo:AKEV22
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:1000 unidades por mes
Plazo de expedición:25-45days
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Nanjing China
Dirección: 4ª planta, ciencia y centro de innovación industriales de la tecnología, zona de desarrollo económico del distrito de Lishui, Nanjing de la ciudad de Lishui nuevos
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

La arca 22kW OCPP conectó el punto del cargador de EV montado en la pared con la conexión del RFID y de Wifi

Introducción de productos

 

Eligiendo un punto de carga del vehículo eléctrico de la tecnología EV de la ARCA, usted recibirá la tecnología del filo en un coste asequible. Con respecto a un coche que utilice la gasolina o el diesel, el impacto de su EV en el ambiente será mínimo. Nuestra amplia gama de los puntos de carga de la CA es la solución más avanzada para los clientes, sea cual sea sus requisitos de carga son.
Estación del cargador de la CA EV de la arca con el tipo 22kW - el conector 2 y la función de OCPP 1,6 adopta el diseño moderno, que se ajusta a la estética de clientes europeos y americanos. Con el RFID, Ethernet y las funciones de LTE, es conveniente para los usos de carga en centros comerciales y compañías. Apoya el protocolo de OCPP1.6J, que le permite ser conectado y ser corrido con la plataforma de carga global de la gestión de EV.
 
Parámetros del producto

 

Especificaciones técnicasAKEV22
Sistema 
Vivienda del materialRecinto del metal
Dimensión (H x W x D)300*450*160m m, 1200*450*160m m (soporte de pedestal)
Método de la instalaciónSoporte de la pared, soporte de pedestal (opcional)
Encaminamiento de cableCableado inferior de la entrada
PesoN.W.: 11kg
Estándar de cargaIEC 61851-22
Mercado de cargaTipo-2 zócalo o conector
Número del mercado1
Entrada 
Voltaje entrado230Vac +/--10% 1 fase400Vac +/--10%, trifásico
Frecuencia entrada50Hz/60Hz
Salida 
De potencia de salida máximo7kW22kW
Exactitud de mediciónNivel 0,5
Gama del voltaje de salida230Vac +/--10% 1 fase400Vac +/--10%, trifásico
Gama de la corriente de salida32A
RCCBTipo-b, sensibilidad: 30mA
General 
Tipo de cargaModo 3
Interfaz de usuarioRFID, exhibición del LCD
Tipo del conector de la CATipo-2 del IEC 62196
ComunicaciónPWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Lugar del usoInterior/al aire libre
Temperatura de trabajo-30 °C – °C +50
Humedad de trabajono-condensación del 5% – del 95%
Altitud<2000m>
Grado de la protecciónIP55
EnfriamientoEnfriamiento natural
Estándar de seguridadObediente con el CE, EN 61851-1-2001; EN 61851-21-2001; EN 61851-22-2001
Diseño de la seguridadSobre/bajo protección del voltaje, protección contra sobrecarga, protección actual de la salida, poniendo a tierra la protección, protección contra sobrecargas de aligeramiento

Características
 
Su cubierta del metal y capa semi-gruesa asegurar el aspecto de la textura y hacer frente al uso al aire libre a largo plazo.
Obediente con OCPP 1,6 y arriba le permite conectar con la plataforma global de la gestión de la carga de EV sin la integración y hacer juego adicionales.
Ofrece los métodos montados en la pared y pedestal-montados de la instalación que hacen conveniente para los diversos escenarios de la instalación y reducen costes de construcción innecesarios
 
Uso
 
Centro comercial
Carga de la compañía
Estacionamiento
 
 
Introducción de la compañía
 
Cooperando con los clientes numerosos global, la tecnología de la arca bien-se experimenta en el arreglo para requisitos particulares del producto y entiende las preferencias de los clientes proporcionando los diversos productos y soluciones a cada cliente a través del mundo. Para solucionar los problemas de carga de EV para nuestros clientes nos autoriza para trabajar más difícilmente con servicio oportuno, eficaz y que cuida.
 

FAQ

1. ¿Por qué elíjanos como su proveedor preferido del cargador de EV?

I. El equipo técnico profesional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal de la industria. Ofrecemos una amplia gama de opciones del producto: estaciones de carga para los diversos estándares de carga, el diseño internacional de la normalización, y los servicios finales elegantes.

II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.

III. El único vendedor del cargador del chino EV que puede dispuesto y a alcanzar el certificado del CE y de la UL actualmente.

IV. Nuestros miembros de equipo son el primer lote de ventas y los ingenieros que está trabajando en convertirse y vendiendo el cargador estándar global de EV DC que aseguran tenemos un montón de proyectos globales del cargador del instrumento EV DC de la experiencia y tienen la previsión para llevar productos del cargador de EV.

 

2. ¿Hay experiencia en la ejecución de proyectos de ultramar de la estación de carga?

Sí, somos realmente los pioneros en la ejecución de proyectos de ultramar del cargador. Hasta que ahora, cooperamos con la empresa eléctrica de Reino Unido para integrar el cargador de EV con el sistema del picovoltio, con el operador de carga de los E.E.U.U. para instalar docenas de cargador de EV DC a lo largo de la autopista sin peaje del LA a San Francisco, con el fabricante de coches del GM para proporcionar el servicio de carga rápido de DC a su flota del perno EV y a varios proyectos de carga.

 

3. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?

Diseño y producción de producto del nivel de I. Telecom.

II. ayuda de carga múltiple de los estándares incluyendo CCS-1/2, CHAdeMO y GB/T, que significa que podemos ofrecerle todo el cargador de los estándares EV DC usted quiere.

III. la calidad viene primero con una entrada más ancha y la gama del voltaje de salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor temperatura se adaptó, un grado más alto de la protección, una previsión técnica más larga y la mayoría del diseño modular avanzado.

IV. la respuesta rápida del cliente, el soporte técnico del prefessional y más soluciones salen.

 

4. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?

En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico. Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.

 

5. ¿Hace más alta es la estación de carga medio de potencia de salida más rápida es la velocidad de carga?

No, no hace. Debido al poder limitado de la batería de coche en esta etapa, cuando el de potencia de salida del cargador de DC alcanza cierto límite superior, el poder más grande no trae una velocidad de carga más rápida.

Sin embargo, la significación del cargador de alta potencia de DC es que puede apoyar los conectores duales y simultáneamente poder más elevado de la salida de cargar dos vehículos eléctricos al mismo tiempo, y en el futuro, cuando la batería del vehículo eléctrico se mejora para apoyar la carga de mayor potencia, no es necesario invertir el dinero otra vez para actualizar la estación de carga.

 

China Punto montado en la pared del cargador de la conexión EV del RFID WiFi, 400V punto de carga del coche de 3 fases supplier

Punto montado en la pared del cargador de la conexión EV del RFID WiFi, 400V punto de carga del coche de 3 fases

Carro de la investigación 0