3 cargador rápido de la fase 30KW CCS CHAdeMO OCPP RFID DC EV

Number modelo:EF040CJ030
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:200 unidades por mes
Plazo de expedición:20-45 días
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Evaluación de proveedor
Nanjing China
Dirección: 4ª planta, ciencia y centro de innovación industriales de la tecnología, zona de desarrollo económico del distrito de Lishui, Nanjing de la ciudad de Lishui nuevos
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Cargador rápido de la arca 30KW CCS CHAdeMO DC EV con OCPP RFID y CE para la carga rápida

Introducción de productos
 

La estación de carga rápida de DC del eFelx es un cargador rápido dual de los mercados de DC (CHAdeMO y CCS) que puede ser configurado cubrir diversas necesidades de carga de clientes europeos y norteamericanos. Cumple con el protocolo de OCPP1.6J, permitiendo que sea conectado y que actúan con la plataforma de carga global de la gestión de EV.

 

 

Parámetros del producto
 
Especificaciones técnicasEF040CJ030
Sistema 
Vivienda del materialRecinto del metal
Dimensión (H x W x D)600 x 700 x 363m m, 1500 x 700 x 363m m (soporte de pedestal)
Método de la instalaciónSoporte de la pared, soporte de pedestal (opcional)
Encaminamiento de cableEntrada inferior, cableado inferior del mercado
PesoN.W.: 95kgs, 120kgs (soporte de pedestal)
Estándar de cargaIEC 61851, CHAdeMO
Mercado de cargaCHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Número del mercado2
Entrada 
Voltaje entrado400Vac +/--10%, trifásico
Frecuencia entrada50Hz/60Hz
Factor de poder0,99
Salida 
De potencia de salida clasificadoCCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Exactitud de mediciónNivel 0,5
Gama del voltaje de salidaCCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, salida nominal constante de DC @ sobre 300V
Gama de la corriente de salida0 - 100A
Eficacia> el 94% en la salida nominal
General 
Tipo de cargaModo 4
Interfaz de usuarioRFID, 7" pantalla táctil, botón de la emergencia
Ethernet10/100 BaseTX (TCP-IP)
CelularMódem de LTE, GPRS/3G/4G
Comunicación
PODER, PLC, OCPP 1,6 JSON
Lugar del usoInterior/al aire libre
Temperatura de trabajo-30 °C – °C +55
Humedad de trabajono-condensación del 5% – del 95%
Altitud< 2000m="">
Grado de la protecciónIP54
EnfriamientoEnfriamiento de la fan
Conformidad61851-1:2010 DEL EN, 61851-1:2017 DEL EN, 61851-21-2:2018 DEL IEC, 61851-23:2014 DEL EN, 61851-24:2014 DEL EN


 

Características

 

La función de gestión de carga, HMI puede exhibir modo de carga, actual de carga, la tensión de carga, el tiempo de carga y la información de cuenta.

El cargador puede ajustar dinámicamente el modo de carga según la tensión de carga de BMS y el carácter actual.

La función de distribución inteligente de poder, en caso de la falta del módulo individual, el módulo se puede separar fuera de afectar a la operación normal del cargador.

El cargador se ha equipado de funciones robustas de la protección de la sobrecarga, de la oleada, de la sobretensión, del undervoltage, del cortocircuito, de la conexión a tierra, del sobrecalentamiento, del aligeramiento, de la parada de emergencia, del etc para evitar los daños causados accidentalmente por el tiempo o la rejilla anormal.

 

 

Uso
 
Espacios de la venta al por menor y de aparcamiento de la alameda
Estaciones de carga de la flota
Áreas de servicio de la carretera
Lugares de trabajo
Residencias, etc.
 

 

Introducción de la compañía
 
Cooperando con los clientes numerosos global, la tecnología de la arca bien-se experimenta en el arreglo para requisitos particulares del producto y entiende las preferencias de los clientes proporcionando los diversos productos y soluciones a cada cliente a través del mundo.
Para solucionar los problemas de carga de EV para nuestros clientes nos autoriza para trabajar más difícilmente con servicio oportuno, eficaz y que cuida.
 
 

 

FAQ

1. ¿Por qué elíjanos como su proveedor preferido del cargador de EV?

I. El equipo técnico profesional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal de la industria. Ofrecemos una amplia gama de opciones del producto: estaciones de carga para los diversos estándares de carga, el diseño internacional de la normalización, y los servicios finales elegantes.

II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.

III. El único vendedor del cargador del chino EV que puede dispuesto y a alcanzar el certificado del CE y de la UL actualmente.

IV. Nuestros miembros de equipo son el primer lote de ventas y los ingenieros que está trabajando en convertirse y vendiendo el cargador estándar global de EV DC que aseguran tenemos un montón de proyectos globales del cargador del instrumento EV DC de la experiencia y tienen la previsión para llevar productos del cargador de EV.

 

2. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?

Diseño y producción de producto del nivel de I. Telecom.

II. ayuda de carga múltiple de los estándares incluyendo CCS-1/2, CHAdeMO y GB/T, que significa que podemos ofrecerle todo el cargador de los estándares EV DC usted quiere.

III. la calidad viene primero con una entrada más ancha y la gama del voltaje de salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor temperatura se adaptó, un grado más alto de la protección, una previsión técnica más larga y la mayoría del diseño modular avanzado.

IV. la respuesta rápida del cliente, el soporte técnico del prefessional y más soluciones salen.

 

3. ¿Puede usted explicar las diferencias de los estándares de carga rápidos globales de DC?

Hasta que ahora, hay 5 clases de estándares de carga rápidos de DC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T y Tesla.

CCS-1: Estándar de carga rápido de DC para Norteamérica. EVs de carga típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Estándar de carga rápido de DC para Europa. EVs de carga típico: BMW i3, e-golf de VW, misión-e de Porsche.

CHAdeMO: Estándar de carga rápido de DC para Japón. EVs de carga típico: Nissan Leaf.

GB/T: Estándar de carga rápido de DC para China. EVs de carga típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Estándar de carga rápido de DC para Tesla solamente. EVs de carga típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

 

4. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?

En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico. Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.

 
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3 cargador rápido de la fase 30KW CCS CHAdeMO OCPP RFID DC EV

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