Tipo montado en la pared del CE de la estación de carga del IEC 62196 16A EV del nivel 2 - zócalo 2

Number modelo:AEEV22
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:1000 unidades por mes
Plazo de expedición:45 días
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Evaluación de proveedor
Nanjing China
Dirección: 4ª planta, ciencia y centro de innovación industriales de la tecnología, zona de desarrollo económico del distrito de Lishui, Nanjing de la ciudad de Lishui nuevos
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Cargador montado en la pared del CE OCPP Wallbox 11KW 16A EV de las estaciones de carga del zócalo del Type2 de Level2 IEC62196

Introducción de productos

 

El cargador de corriente alterna AKEV22 adopta diseño moderno y puede ser utilizado para la carga comercial y pública. Integrado con el RFID, Ethernet y las funciones de LTE, es el más conveniente para los usos de carga en centros comerciales y compañías. Cumple con el protocolo de OCPP1.6J, permitiendo que sea conectado y que actúan con la plataforma de carga global de la gestión de EV.
 

 

Parámetros del producto
 

 

Especificaciones técnicasAKEV22
Sistema 
Vivienda del materialRecinto del metal
Dimensión (H x W x D)300*450*160m m, 1200*450*160m m (soporte de pedestal)
Método de la instalaciónSoporte de la pared, soporte de pedestal (opcional)
Encaminamiento de cableCableado inferior de la entrada
PesoN.W.: 11kg
Estándar de cargaIEC 61851-22
Mercado de cargaTipo-2 zócalo o conector
Número del mercado1
Entrada 
Voltaje entrado230Vac +/--10% 1 fase400Vac +/--10%, trifásico
Frecuencia entrada50Hz/60Hz
Salida 
De potencia de salida máximo7kW22kW
Exactitud de mediciónNivel 0,5
Gama del voltaje de salida230Vac +/--10% 1 fase400Vac +/--10%, trifásico
Gama de la corriente de salida32A
RCCBTipo-b, sensibilidad: 30mA
General 
Tipo de cargaModo 3
Interfaz de usuarioRFID, exhibición del LCD
Tipo del conector de la CATipo-2 del IEC 62196
ComunicaciónPWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Lugar del usoInterior/al aire libre
Temperatura de trabajo-30 °C – °C +50
Humedad de trabajono-condensación del 5% – del 95%
Altitud<2000m>
Grado de la protecciónIP55
EnfriamientoEnfriamiento natural
Estándar de seguridadObediente con el CE, EN 61851-1-2001; EN 61851-21-2001; EN 61851-22-2001
Diseño de la seguridadSobre/bajo protección del voltaje, protección contra sobrecarga, protección actual de la salida, poniendo a tierra la protección, protección contra sobrecargas de aligeramiento

 


 

Características
 
Su cubierta del metal y capa semi-gruesa asegurar
el aspecto de la textura y encontrar el largo
uso al aire libre del término.
 
Obediente con OCPP 1,6 y arriba lo permite a
conecte con la gestión global de la carga de EV
plataforma sin la integración y hacer juego adicionales.
 
Ofrece montado en la pared y pedestal-montado
métodos de la instalación para los cuales hágalo conveniente
diversos escenarios de la instalación y reducir
costes de construcción innecesarios.
 

 

Uso
 
Residencial
Centro comercial
Carga de la compañía
 
 

 

Introducción de la compañía
 
El equipo de la tecnología de la arca tiene una gran visión para proveer de usted las soluciones y los servicios de carga estables y confiables de DC. Con experiencia y conocimiento extensos de la fuente de alimentación eléctrica y digital, proveemos de usted la dirección más profesional y más práctica de la ejecución del proyecto. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.
 

 

FAQ

1. ¿Por qué elíjanos como su proveedor preferido del cargador de EV?

I. El equipo técnico profesional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal de la industria. Ofrecemos una amplia gama de opciones del producto: estaciones de carga para los diversos estándares de carga, el diseño internacional de la normalización, y los servicios finales elegantes.

II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.

III. El único vendedor del cargador del chino EV que puede dispuesto y a alcanzar el certificado del CE y de la UL actualmente.

IV. Nuestros miembros de equipo son el primer lote de ventas y los ingenieros que está trabajando en convertirse y vendiendo el cargador estándar global de EV DC que aseguran tenemos un montón de proyectos globales del cargador del instrumento EV DC de la experiencia y tienen la previsión para llevar productos del cargador de EV.

 

2. ¿Hay experiencia en la ejecución de proyectos de ultramar de la estación de carga?

Sí, somos realmente los pioneros en la ejecución de proyectos de ultramar del cargador. Hasta que ahora, cooperamos con la empresa eléctrica de Reino Unido para integrar el cargador de EV con el sistema del picovoltio, con el operador de carga de los E.E.U.U. para instalar docenas de cargador de EV DC a lo largo de la autopista sin peaje del LA a San Francisco, con el fabricante de coches del GM para proporcionar el servicio de carga rápido de DC a su flota del perno EV y a varios proyectos de carga.

 

3. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?

Diseño y producción de producto del nivel de I. Telecom.

II. ayuda de carga múltiple de los estándares incluyendo CCS-1/2, CHAdeMO y GB/T, que significa que podemos ofrecerle todo el cargador de los estándares EV DC usted quiere.

III. la calidad viene primero con una entrada más ancha y la gama del voltaje de salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor temperatura se adaptó, un grado más alto de la protección, una previsión técnica más larga y la mayoría del diseño modular avanzado.

IV. la respuesta rápida del cliente, el soporte técnico del prefessional y más soluciones salen.

 

4. ¿Puede usted explicar las diferencias de los estándares de carga rápidos globales de DC?

Hasta que ahora, hay 5 clases de estándares de carga rápidos de DC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T y Tesla.

CCS-1: Estándar de carga rápido de DC para Norteamérica. EVs de carga típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Estándar de carga rápido de DC para Europa. EVs de carga típico: BMW i3, e-golf de VW, misión-e de Porsche.

CHAdeMO: Estándar de carga rápido de DC para Japón. EVs de carga típico: Nissan Leaf.

GB/T: Estándar de carga rápido de DC para China. EVs de carga típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Estándar de carga rápido de DC para Tesla solamente. EVs de carga típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

 

5. ¿Hace más alta es la estación de carga medio de potencia de salida más rápida es la velocidad de carga?

No, no hace. Debido al poder limitado de la batería de coche en esta etapa, cuando el de potencia de salida del cargador de DC alcanza cierto límite superior, el poder más grande no trae una velocidad de carga más rápida.

Sin embargo, la significación del cargador de alta potencia de DC es que puede apoyar los conectores duales y simultáneamente poder más elevado de la salida de cargar dos vehículos eléctricos al mismo tiempo, y en el futuro, cuando la batería del vehículo eléctrico se mejora para apoyar la carga de mayor potencia, no es necesario invertir el dinero otra vez para actualizar la estación de carga.

 

6. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?

En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico. Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.

 

 
 
 
 

 

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Tipo montado en la pared del CE de la estación de carga del IEC 62196 16A EV del nivel 2 - zócalo 2

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