

Add to Cart
Examinar y el trazado de la etapa del rotor 6 del abejón CT-15 fijaron a Wing Drone
Introducción:
El vehículo aéreo sin tripulación de ala fija CT-15 es un avión del ala compuesta con una disposición del ala que vuela. Tiene las ventajas del despegue y del aterrizaje verticales del multi-rotor, puede sacar in situ sin una pista, y tiene largo-resistencia del ala fija. Las ventajas de poco ruido y deslizamiento son especialmente convenientes para las ciudades elegantes, seguridad de la policía, tráfico por carretera, conservación de la protección del medio ambiente y del agua, rescate de la emergencia, los campos de la inspección del oleoducto, el examinar y del trazado y otros.
Tiempo de preparación del despegue | 30s | Batería de larga vida | 150min |
Envergadura de los aviones | 3M | Kilometraje de la recarga | los 200km |
Peso de despegue | 15kg | Carga útil | 800g |
Velocidad de crucero | 900km/h | Resistencia del viento | Etapa del rotor 6, etapa del ala fija 7 |
Soporte técnico de la base:
Arquitectura de hardware redundante dual (IMU/magnetic dual compass/GPS)
dispositivo de la alto-confiabilidad del Automotriz-grado con la protección IP67
SDK abierto para la extensión del hardware y el desarrollo de programas fáciles
Forma aerodinámica optimizada por el cálculo digital del túnel de viento del CFD
Reduzca con eficacia la resistencia del vuelo y mejore el funcionamiento de vuelo
Diseño de ley de control combinado con datos neumáticos
Sistema integrado de la aviónica, mejorar con eficacia funcionamiento y reducir el peso
Incluyendo mandos de vuelo, transmisión de datos, la navegación, 4G y otros módulos de sistema
Detección e identificación automáticas de los personales y de los defectos del vehículo
Blanco que se cierra y seguimiento automática
Reconocimiento de cómputo basado en modelo de red neuronal circumvolucional profundo
Medidas de emergencia sistemáticas de la seguridad
Con la alta protección, protección del voltaje, protección de la postura
Vuelta del hogar del uno-tecleo de las ayudas, aterrizaje automático y otras funciones
Multi-máquina de la estación de la ayuda una, retransmisión del aire y función del establecimiento de una red de la malla
Apoya la comunicación terrestre de la transmisión de la retransmisión de la estación base en escenarios ultra-largos de la distancia
Ayuda de la imagen y de los datos distancia de transmisión de 30 kilómetros
Usos:
Configuración:
Capítulo | 1 | |
Motor | 5 | |
Mandos de vuelo | 1 | |
teledirigido | 1 | |
Li-batería | 22000mah | 2 |
Vaina óptica con dos ejes | Los 30 tiempos ligeros visibles enfocan + la resolución infrarroja 640*512 | 1 |
Estación de retransmisión de la comunicación | 1 | |
Cargador elegante en doble canal | 1 | |
Caja de aluminio de la aviación | 1 |
Artículo no. | Descripción | Unidad | Qty | |
1 | CT-15 | Vehículo + control remoto aéreos sin tripulación de ala fija | fije | 1 |
2 | F640 | La vaina óptica con dos ejes, luz visible 30 veces enfoca, la resolución infrarroja 640*512, escritura de la información de GPS de la ayuda | fije | 1 |
3 | DL-30 | Estación de retransmisión de larga distancia de la comunicación de los 30km | fije | 1 |
4 | LB-22000 | Batería de litio de alto voltaje 22000mah*2 | fije | 2 |
5 | SC | Cargador elegante en doble canal | fije | 1 |
6 | AAB | Caja de aluminio de la aviación | fije | 1 |
7 | F14 | Vaina óptica con dos ejes, enfoque 14x 12 millones de pixeles, escritura de la información de GPS de la ayuda | fije | 1 |
8 | DL-18 | Estación de retransmisión de larga distancia de la comunicación del 18km | fije | 1 |
9 | C5 | Cámara inclinable | fije | 1 |
10 | TXGCS | Estación de tierra integrada de la dual-pantalla toda de metal | fije | 1 |
11 | BSRTK | Estación base fija para RTK | fije | 1 |
12 | ICC | Vuelta de la imagen de la ayuda 4G al centro de mando | fije | 1 |