motor cuadrado RPM baja 60RPM 100RPM del engranaje de 42m m RS555 5V 12V DC para el desplazador rodante
Number modelo:TJZ42FG
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El alto miniatura del tamaño 5v 12v 24v 42m m del cuadrado aprieta 60 el motor del engranaje de la RPM 100rpm 555 DC para el desplazador rodante
2.o dibujo
Imagen
Especificaciones
| Datos técnicos del motor de DC | ||||||||||
| Modelo | Voltaje clasificado (V) | Parámetros sin carga | Parámetros clasificados | Parámetros de la parada | ||||||
| Velocidad | Actual | Velocidad | Actual | Esfuerzo de torsión | Salida | EFF | Esfuerzo de torsión | Actual | ||
| RPM | mA | RPM | mN.m | W | % | mN.m | ||||
| RS555 | 12 | 5700 | 290 | 4560 | 1,07 | 17,20 | 8,21 | 63,81 | 51,60 | 7,65 |
| RS555 | 12 | 6500 | 310 | 5200 | 1,42 | 19,50 | 10,62 | 62,24 | 58,50 | 11,48 |
| RS555 | 24 | 5000 | 150 | 4000 | 0,49 | 17,50 | 7,33 | 62,12 | 52,50 | 3,20 |
| RS555 | 24 | 6000 | 160 | 4800 | 0,53 | 16,80 | 8,44 | 66,18 | 50,40 | 3,50 |
| Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.7M) | ||||||||||
| Parámetros de la caja de cambios | 12V-5700RPM entró | 12V-6500RPM entró | ||||||||
| Longitud (milímetros) | Eficacia de la transmisión (%) | Ratio del engranaje | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) |
| 25,7 | 81 | 2,5 | 1824,0 | 6,65 | 34,83 | 104,49 | 2080,0 | 8,60 | 39,49 | 118,46 |
| 25,7 | 81 | 3,1 | 1471,0 | 6,65 | 43,19 | 129,57 | 1677,4 | 8,60 | 48,96 | 146,89 |
| 25,7 | 81 | 3,8 | 1200,0 | 6,65 | 52,94 | 158,82 | 1368,4 | 8,60 | 60,02 | 180,06 |
| 25,7 | 81 | 4,8 | 950,0 | 6,65 | 66,87 | 200,62 | 1083,3 | 8,60 | 75,82 | 227,45 |
| 25,7 | 81 | 6,1 | 747,5 | 6,65 | 84,99 | 254,96 | 852,5 | 8,60 | 96,35 | 289,05 |
| 25,7 | 73 | 6,8 | 670,6 | 6,00 | 85,38 | 256,14 | 764,7 | 7,75 | 96,80 | 290,39 |
| 25,7 | 73 | 8,3 | 549,4 | 6,00 | 104,21 | 312,64 | 626,5 | 7,75 | 118,15 | 354,45 |
| 25,7 | 73 | 10,3 | 442,7 | 6,00 | 129,33 | 387,98 | 504,9 | 7,75 | 146,62 | 439,86 |
| 25,7 | 73 | 12,8 | 356,3 | 6,00 | 160,72 | 482,15 | 406,3 | 7,75 | 182,21 | 546,62 |
| 25,7 | 73 | 16,4 | 278,0 | 6,00 | 205,92 | 617,76 | 317,1 | 7,75 | 233,45 | 700,36 |
| 25,7 | 65,6 | 18,2 | 250,5 | 5,39 | 205,35 | 616,06 | 285,7 | 6,97 | 232,81 | 698,44 |
| 25,7 | 65,6 | 22,2 | 205,4 | 5,39 | 250,49 | 751,46 | 234,2 | 6,97 | 283,98 | 851,95 |
| 25,7 | 65,6 | 27,4 | 166,4 | 5,39 | 309,16 | 927,48 | 189,8 | 6,97 | 350,50 | 1051,50 |
| 25,7 | 65,6 | 34,2 | 133,3 | 5,39 | 385,89 | 1157,66 | 152,0 | 6,97 | 437,49 | 1312,46 |
| 25,7 | 65,6 | 43,8 | 104,1 | 5,39 | 494,20 | 1482,61 | 118,7 | 6,97 | 560,29 | 1680,87 |
| 29,5 | 59 | 48,6 | 93,8 | 4,85 | 493,19 | 1479,58 | 107,0 | 6,26 | 559,14 | 1677,43 |
| 29,5 | 59 | 59,3 | 76,9 | 4,85 | 601,78 | 1805,33 | 87,7 | 6,26 | 682,25 | 2046,74 |
| 29,5 | 59 | 73,0 | 62,5 | 4,85 | 740,80 | 2222,41 | 71,2 | 6,26 | 839,87 | 2519,60 |
| 29,5 | 59 | 91,2 | 50,0 | 4,85 | 925,50 | 2776,49 | 57,0 | 6,26 | 1049,26 | 3147,77 |
| 29,5 | 59 | 117,0 | 39,0 | 4,85 | 1187,32 | 3561,95 | 44,4 | 6,26 | 1346,09 | 4038,26 |
| 29,5 | 59 | 120,0 | 38,0 | 4,85 | 1217,76 | 3653,28 | 43,3 | 6,26 | 1380,60 | 4141,80 |
| 32,7 | 53 | 130,0 | 35,1 | 4,35 | 1185,08 | 3555,24 | 40,0 | 5,63 | 1343,55 | 4030,65 |
| 32,7 | 53 | 158,0 | 28,9 | 4,35 | 1440,33 | 4320,98 | 32,9 | 5,63 | 1632,93 | 4898,79 |
| 32,7 | 53 | 195,0 | 23,4 | 4,35 | 1777,62 | 5000,00 | 26,7 | 5,63 | 2015,33 | 5000,00 |
| 32,7 | 53 | 243,0 | 18,8 | 4,35 | 2215,19 | 5000,00 | 21,4 | 5,63 | 2511,41 | 5000,00 |
| 32,7 | 53 | 311,0 | 14,7 | 4,35 | 2835,08 | 5000,00 | 16,7 | 5,63 | 3214,19 | 5000,00 |
| 32,7 | 53 | 323,0 | 14,1 | 4,35 | 2944,47 | 5000,00 | 16,1 | 5,63 | 3338,21 | 5000,00 |
| Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.7M) | ||||||||||
| Parámetros de la caja de cambios | 24V-5000RPM entró | 24V-6000RPM entró | ||||||||
| Longitud (milímetros) | Eficacia de la transmisión (%) | Ratio del engranaje | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) |
| 25,7 | 81 | 2,5 | 1600,0 | 5,94 | 35,44 | 106,31 | 1920,0 | 6,84 | 34,02 | 102,06 |
| 25,7 | 81 | 3,1 | 1290,3 | 5,94 | 43,94 | 131,83 | 1548,4 | 6,84 | 42,18 | 126,55 |
| 25,7 | 81 | 3,8 | 1052,6 | 5,94 | 53,87 | 161,60 | 1263,2 | 6,84 | 51,71 | 155,13 |
| 25,7 | 81 | 4,8 | 833,3 | 5,94 | 68,04 | 204,12 | 1000,0 | 6,84 | 65,32 | 195,96 |
| 25,7 | 81 | 6,1 | 655,7 | 5,94 | 86,47 | 259,40 | 786,9 | 6,84 | 83,01 | 249,03 |
| 25,7 | 73 | 6,8 | 588,2 | 5,35 | 86,87 | 260,61 | 705,9 | 6,16 | 83,40 | 250,19 |
| 25,7 | 73 | 8,3 | 481,9 | 5,35 | 106,03 | 318,10 | 578,3 | 6,16 | 101,79 | 305,37 |
| 25,7 | 73 | 10,3 | 388,3 | 5,35 | 131,58 | 394,75 | 466,0 | 6,16 | 126,32 | 378,96 |
| 25,7 | 73 | 12,8 | 312,5 | 5,35 | 163,52 | 490,56 | 375,0 | 6,16 | 156,98 | 470,94 |
| 25,7 | 73 | 16,4 | 243,9 | 5,35 | 209,51 | 628,53 | 292,7 | 6,16 | 201,13 | 603,39 |
| 25,7 | 65,6 | 18,2 | 219,8 | 4,81 | 208,94 | 626,81 | 263,7 | 5,54 | 200,58 | 601,74 |
| 25,7 | 65,6 | 22,2 | 180,2 | 4,81 | 254,86 | 764,57 | 216,2 | 5,54 | 244,66 | 733,99 |
| 25,7 | 65,6 | 27,4 | 146,0 | 4,81 | 314,55 | 943,66 | 175,2 | 5,54 | 301,97 | 905,91 |
| 25,7 | 65,6 | 34,2 | 117,0 | 4,81 | 392,62 | 1177,85 | 140,4 | 5,54 | 376,91 | 1130,73 |
| 25,7 | 65,6 | 43,8 | 91,3 | 4,81 | 502,82 | 1508,47 | 109,6 | 5,54 | 482,71 | 1448,13 |
| 29,5 | 59 | 48,6 | 82,3 | 4,32 | 501,80 | 1505,39 | 98,8 | 4,98 | 481,72 | 1445,17 |
| 29,5 | 59 | 59,3 | 67,5 | 4,32 | 612,27 | 1836,82 | 80,9 | 4,98 | 587,78 | 1763,34 |
| 29,5 | 59 | 73,0 | 54,8 | 4,32 | 753,73 | 2261,18 | 65,8 | 4,98 | 723,58 | 2170,73 |
| 29,5 | 59 | 91,2 | 43,9 | 4,32 | 941,64 | 2824,92 | 52,6 | 4,98 | 903,97 | 2711,92 |
| 29,5 | 59 | 117,0 | 34,2 | 4,32 | 1208,03 | 3624,08 | 41,0 | 4,98 | 1159,70 | 3479,11 |
| 29,5 | 59 | 120,0 | 33,3 | 4,32 | 1239,00 | 3717,00 | 40,0 | 4,98 | 1189,44 | 3568,32 |
| 32,7 | 53 | 130,0 | 30,8 | 3,88 | 1205,75 | 3617,25 | 36,9 | 4,48 | 1157,52 | 3472,56 |
| 32,7 | 53 | 158,0 | 25,3 | 3,88 | 1465,45 | 4396,35 | 30,4 | 4,48 | 1406,83 | 4220,50 |
| 32,7 | 53 | 195,0 | 20,5 | 3,88 | 1808,63 | 5000,00 | 24,6 | 4,48 | 1736,28 | 5000,00 |
| 32,7 | 53 | 243,0 | 16,5 | 3,88 | 2253,83 | 5000,00 | 19,8 | 4,48 | 2163,67 | 5000,00 |
| 32,7 | 53 | 311,0 | 12,9 | 3,88 | 2884,53 | 5000,00 | 15,4 | 4,48 | 2769,14 | 5000,00 |
| 32,7 | 53 | 323,0 | 12,4 | 3,88 | 2995,83 | 5000,00 | 14,9 | 4,48 | 2875,99 | 5000,00 |
Por favor conozcamos sus requisitos y proveeremos de usted las soluciones de la transmisión.
motor cuadrado RPM baja 60RPM 100RPM del engranaje de 42m m RS555 5V 12V DC para el desplazador rodante
Carro de la investigación
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