ELLOS alto esfuerzo de torsión de la caja de cambios 30m m 12V DC del motor planetario micro del engranaje
Number modelo:TJX30RM
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:500PCS
Condiciones de pago:T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:100000PCS POR MES
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Building #30, Zone C, Economic Development Zone, Aojiang, Wenzhou, Zhejiang Province, China.
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Descripción de productos
La materia almacena el diámetro de poco ruido de 30m m motor planetario micro de la caja de cambios de DC de 12 voltios con el alto engranaje del esfuerzo de torsión para el Massager
2.o dibujo
Imagen
Especificaciones
| Datos técnicos del motor de DC | ||||||||||
| Modelo | Voltaje clasificado (V) | Parámetros sin carga | Parámetros clasificados | Parámetros de la parada | ||||||
| Velocidad | Actual | Velocidad | Actual | Esfuerzo de torsión | Salida | EFF | Esfuerzo de torsión | Actual | ||
| RPM | mA | RPM | mN.m | W | % | mN.m | ||||
| RS395 | 12 | 4500 | 100 | 3600 | 0,29 | 5,90 | 2,22 | 63,55 | 17,70 | 1,70 |
| RS395 | 12 | 7500 | 160 | 6000 | 0,62 | 7,30 | 4,59 | 62,15 | 21,90 | 4,50 |
| RS395 | 24 | 5000 | 50 | 4000 | 0,17 | 6,30 | 2,64 | 64,68 | 18,90 | 1,14 |
| RS395 | 24 | 7500 | 75 | 6000 | 0,27 | 6,70 | 4,21 | 64,76 | 20,10 | 1,90 |
| Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.5M) | ||||||||||
| Parámetros de la caja de cambios | 12V-4500RPM entró | 12V-7500RPM entró | ||||||||
| Longitud (milímetros) | Eficacia de la transmisión (%) | Ratio del engranaje | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) |
| 31,2 | 90 | 3,7 | 973,0 | 2,00 | 19,65 | 58,94 | 1621,6 | 4,13 | 24,31 | 72,93 |
| 31,2 | 90 | 5,2 | 692,3 | 2,00 | 27,61 | 82,84 | 1153,8 | 4,13 | 34,16 | 102,49 |
| 40 | 81 | 13,7 | 262,8 | 1,80 | 65,47 | 196,42 | 438,0 | 3,71 | 81,01 | 243,02 |
| 40 | 81 | 19,2 | 187,5 | 1,80 | 91,76 | 275,27 | 312,5 | 3,71 | 113,53 | 340,59 |
| 40 | 81 | 26,9 | 133,8 | 1,80 | 128,56 | 385,67 | 223,0 | 3,71 | 159,06 | 477,18 |
| 40 | 81 | 35,0 | 102,9 | 1,80 | 167,27 | 501,80 | 171,4 | 3,71 | 206,96 | 620,87 |
| 48,8 | 73 | 51,0 | 70,6 | 1,62 | 219,66 | 658,97 | 117,6 | 3,35 | 271,78 | 815,34 |
| 48,8 | 73 | 71,0 | 50,7 | 1,62 | 305,80 | 917,39 | 84,5 | 3,35 | 378,36 | 1135,08 |
| 48,8 | 73 | 100,0 | 36,0 | 1,62 | 430,70 | 1292,10 | 60,0 | 3,35 | 532,90 | 1598,70 |
| 48,8 | 73 | 139,0 | 25,9 | 1,62 | 598,67 | 1796,02 | 43,2 | 3,35 | 740,73 | 2222,19 |
| 57,6 | 65,6 | 189,0 | 19,0 | 1,46 | 731,51 | 2194,52 | 31,7 | 3,01 | 905,08 | 2715,25 |
| 57,6 | 65,6 | 264,0 | 13,6 | 1,46 | 1021,79 | 3065,36 | 22,7 | 3,01 | 1264,24 | 3792,73 |
| 57,6 | 65,6 | 369,0 | 9,8 | 1,46 | 1428,18 | 4284,53 | 16,3 | 3,01 | 1767,07 | 5000,00 |
| 57,6 | 65,6 | 514,0 | 7,0 | 1,46 | 1989,39 | 5000,00 | 11,7 | 3,01 | 2461,44 | 5000,00 |
| 57,6 | 65,6 | 721,0 | 5,0 | 1,46 | 2790,56 | 5000,00 | 8,3 | 3,01 | 3452,72 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 699,0 | 5,2 | 1,31 | 2433,22 | 5000,00 | 8,6 | 2,71 | 3010,59 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 977,0 | 3,7 | 1,31 | 3400,94 | 5000,00 | 6,1 | 2,71 | 4207,94 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 1367,0 | 2,6 | 1,31 | 4758,53 | 5000,00 | 4,4 | 2,71 | 5000,00 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 1911,0 | 1,9 | 1,31 | 5000,00 | 5000,00 | 3,1 | 2,71 | 5000,00 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 2672,0 | 1,3 | 1,31 | 5000,00 | 5000,00 | 2,2 | 2,71 | 5000,00 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 3736,0 | 1,0 | 1,31 | 5000,00 | 5000,00 | 1,6 | 2,71 | 5000,00 | 5000,00 |
| Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.5M) | ||||||||||
| Parámetros de la caja de cambios | 24V-5000RPM entró | 24V-7500RPM entró | ||||||||
| Longitud (milímetros) | Eficacia de la transmisión (%) | Ratio del engranaje | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) | Velocidad de la salida nominal (RPM) | (w) de potencia de salida clasificado | Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) | Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) |
| 31,2 | 90 | 3,7 | 1081,1 | 2,37 | 20,98 | 62,94 | 1621,6 | 3,79 | 22,31 | 66,93 |
| 31,2 | 90 | 5,2 | 769,2 | 2,37 | 29,48 | 88,45 | 1153,8 | 3,79 | 31,36 | 94,07 |
| 40 | 81 | 13,7 | 292,0 | 2,14 | 69,91 | 209,73 | 438,0 | 3,41 | 74,35 | 223,05 |
| 40 | 81 | 19,2 | 208,3 | 2,14 | 97,98 | 293,93 | 312,5 | 3,41 | 104,20 | 312,60 |
| 40 | 81 | 26,9 | 148,7 | 2,14 | 137,27 | 411,81 | 223,0 | 3,41 | 145,99 | 437,96 |
| 40 | 81 | 35,0 | 114,3 | 2,14 | 178,61 | 535,82 | 171,4 | 3,41 | 189,95 | 569,84 |
| 48,8 | 73 | 51,0 | 78,4 | 1,93 | 234,55 | 703,65 | 117,6 | 3,07 | 249,44 | 748,32 |
| 48,8 | 73 | 71,0 | 56,3 | 1,93 | 326,53 | 979,59 | 84,5 | 3,07 | 347,26 | 1041,78 |
| 48,8 | 73 | 100,0 | 40,0 | 1,93 | 459,90 | 1379,70 | 60,0 | 3,07 | 489,10 | 1467,30 |
| 48,8 | 73 | 139,0 | 28,8 | 1,93 | 639,26 | 1917,78 | 43,2 | 3,07 | 679,85 | 2039,55 |
| 57,6 | 65,6 | 189,0 | 21,2 | 1,73 | 781,10 | 2343,30 | 31,7 | 2,76 | 830,69 | 2492,08 |
| 57,6 | 65,6 | 264,0 | 15,2 | 1,73 | 1091,06 | 3273,18 | 22,7 | 2,76 | 1160,33 | 3481,00 |
| 57,6 | 65,6 | 369,0 | 10,8 | 1,73 | 1525,00 | 4575,01 | 16,3 | 2,76 | 1621,83 | 4865,49 |
| 57,6 | 65,6 | 514,0 | 7,8 | 1,73 | 2124,26 | 5000,00 | 11,7 | 2,76 | 2259,13 | 5000,00 |
| 57,6 | 65,6 | 721,0 | 5,5 | 1,73 | 2979,75 | 5000,00 | 8,3 | 2,76 | 3168,94 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 699,0 | 5,7 | 1,56 | 2598,18 | 5000,00 | 8,6 | 2,48 | 2763,15 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 977,0 | 4,1 | 1,56 | 3631,51 | 5000,00 | 6,1 | 2,48 | 3862,08 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 1367,0 | 2,9 | 1,56 | 5000,00 | 5000,00 | 4,4 | 2,48 | 5000,00 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 1911,0 | 2,1 | 1,56 | 5000,00 | 5000,00 | 3,1 | 2,48 | 5000,00 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 2672,0 | 1,5 | 1,56 | 5000,00 | 5000,00 | 2,2 | 2,48 | 5000,00 | 5000,00 |
| 66,4 | 59 | 3736,0 | 1,1 | 1,56 | 5000,00 | 5000,00 | 1,6 | 2,48 | 5000,00 | 5000,00 |
Por favor conozcamos sus requisitos y proveeremos de usted las soluciones de la transmisión.
ELLOS alto esfuerzo de torsión de la caja de cambios 30m m 12V DC del motor planetario micro del engranaje
Carro de la investigación
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