Uno mismo automotriz de Oilless que lubrica los bujes de bronce
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:300,0pcs
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:400,00,00pcs por mes
Plazo de expedición:45days
Detalles de empaquetado:Bolso y cartón de burbuja
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Miembro activo
Jiaxing Zhejiang China
Dirección:
Cuadrado de RuiAn, camino de No.2228 Hongxing, distrito de Xiuzhou, Jiaxing, Zhejiang, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Uno mismo de bronce del buje de la manga de Oilless que lubrica para automotriz.
Descripción
La manga del eje desempeña el papel del transporte de
desplazamiento en el sellado del equipo.
Puede llevar la carga axial grande.
Las características de la lubricación del límite están como sigue
(1) el contacto directo entre las superficies de fricción lleva la mayor parte de la carga.
(2) el lubricante reacciona con la superficie.
(3) los productos de la reacción triboquímica desempeñar un papel importante en el efecto de la lubricación.
(4) la viscosidad del aceite bajo tiene poco efecto sobre la fricción y el desgaste.
(5) generalmente, ocurre en condiciones de carga de poca velocidad y altas, tales como el ambiente de trabajo del transporte, del engranaje, del gusano de la leva y del anillo frío activo. Bajo condición de la lubricación del límite, las cuatro piezas convexas entre las superficies de fricción chocan. Según las diversas propiedades de la carga y de material, la deformación elástica local y la deformación plástica ocurrirán en la superficie, y la fractura ocurrirá bajo condiciones duras. Con el lanzamiento de la energía tal como energía mecánica y calor, la temperatura instantánea del punto de contacto está muy arriba, y la nueva superficie tiene altas energía superficial y reactividad. Estos factores llevarán a las reacciones químicas entre el lubricante y el metal superficial, tal como reacción de la oxidación (oxidación de metal y de lubricante de la superficie), reacción de la descomposición del lubricante, polimerización superficial de la reacción catalítica y formación de compuestos organometálicos. Nakaama y otros observó que había vínculos químicos quebrados, los exoelectrons y cargó partículas en el proceso de la fricción, que promovió el acontecimiento de la reacción triboquímica.
| El trabajar a máquina del CNC | Descripción |
| Nombre de producto | Buje del equipo de perforación |
| Material | Latón |
| Método de la lubricación del aceite | autolubricación |
| Llevar el mecanismo | fricción del límite |
| Altura | 60 (milímetro) |
| Identificación | 40 (milímetro) |
| OD | 50 (milímetro) |
| Peso | 0.1kg |
| Control de calidad | 0 defectos, inspección 100% antes de embalar |
| Características | Alta precisión, de alta calidad |
Exhibición de la fábrica
Manera que embala
1.Q: ¿Qué información hace la cita la necesidad?
: Por favor. ofrezca sus dibujos y/o muestras, cantidad y los
requisitos del embalaje.
Los dibujos en pdf, IGS, DWG, PASO, max nos son convenientes.
2.Q: ¿Cuál es plazo de ejecución para las muestras y los productos?
: Plazo de ejecución para las muestras: 30-70days dependen de la
estructura de la pieza y de otros requisitos en el tratamiento
térmico, el trabajar a máquina, superficial
tratamiento y así sucesivamente.
Plazo de ejecución de la producción en masa: 35-70days dependen de
las características y de la cantidad de productos.
3.Q: ¿Cuál es el requisito en el pago?
Coste de fabricación: depósito del 50%, el 50% después de las
muestras pasajeras.
Pago para la orden: depósito del 50%, el 50% que se pagará antes
del envío.
Uno mismo automotriz de Oilless que lubrica los bujes de bronce
Carro de la investigación
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