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La edición Viena del paso elevado de Sagitar 2022 200TSI DSG cubre con cuero asienta el techo corredizo panorámico abrible CarPlay
Sagitar, una marca conjunta del sedán de la clase de A+ debajo de FAW-Volkswagen, se coloca como “sedán de alto rendimiento alemán. En noviembre de 2020, el Sagitar 2021 fue lanzado oficialmente. Este modelo es una cirugía estética anual, y la serie entera ha añadido los coches. Establecimiento de una red, instrumento del LCD color de 8,0 pulgadas y otras funciones.
Marca | Volkswagen |
Nivel | coche compacto |
Tipo de la energía | gasolina |
Tiempo al mercado | 2022,01 |
Motor | 1.2T 116hp L4 |
Poder máximo (kilovatios) | 85 (116Ps) |
Esfuerzo de torsión máximo (N m) | 200 |
caja de cambios | embrague dual 7-speed |
LxWxH (milímetros) | 4753x1800x1462 |
Estructura corporal | sedán del asiento 4-door 5 |
Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 200 |
Funcionario 100 kilómetros de tiempo de aceleración (s) | 11 |
Cuerpo | |
Longitud (milímetros) | 4753 |
Anchura (milímetros) | 1800 |
Altura (milímetros) | 1462 |
Distancia entre ejes (milímetros) | 2731 |
Separación de tierra mínima (milímetros) | 1543 |
Estructura corporal | 1546 |
Número de puertas (PC) | 129 |
método de la abertura de la puerta | puerta de oscilación |
Número de escaños (pedazos) | 5 |
Peso en vacío (kilogramos) | 1380 |
Volumen del depósito de gasolina (l) | 50 |
Volumen del compartimiento de equipaje (l) | 553 |
Motor | |
Modelo del motor | DLS |
Dislocación (ml) | 1197 |
Dislocación (l) | 1,2 |
Forma de la toma | turbo |
Arreglo del cilindro | L |
Número de cilindros (PC) | 4 |
Número de válvulas por el cilindro (PC) | 4 |
Caballos de fuerza máximos (picosegundo) | 116 |
Poder máximo (kilovatios) | 85 |
Velocidad máxima del poder (RPM) | 5000 |
Esfuerzo de torsión máximo (N m) | 200 |
Régimen de par máximo (RPM) | 2000-3500 |
forma del combustible | gasolina |
etiqueta del combustible | inyección directa |
material de culata | aluminio |
Material del cilindro | aluminio |
Caja de cambios | |
Descripción de la caja de cambios | embrague dual 7-speed |
Número de engranajes | 7 |
Tipo de transmisión | Transmisión dual seca del embrague (DCT) |
Ruedas/frenos | |
modo de la impulsión | impulsión delantera |
suspensión delantera | Suspensión independiente de MacPherson |
forma posterior de la suspensión | suspensión independiente del Multi-vínculo |
tipo de dirección | Ayuda eléctrica |
estructura corporal | portador |
Tipo del freno delantero | disco ventilado |
tipo del freno trasero | disco sólido |
Tipo del freno de aparcamiento | Aparcamiento electrónico |
tamaño delantero del neumático | 205/55 R17 |
tamaño del neumático trasero | 205/55 R17 |
Especificación del neumático de repuesto | ●No del mismo tamaño |
Seguridad activa | |
modo de la impulsión | impulsión delantera |
suspensión delantera | Suspensión independiente de MacPherson |
forma posterior de la suspensión | suspensión independiente del Multi-vínculo |
tipo de dirección | Ayuda eléctrica |
estructura corporal | portador |
Tipo del freno delantero | disco ventilado |
tipo del freno trasero | disco sólido |
Tipo del freno de aparcamiento | Aparcamiento electrónico |
tamaño delantero del neumático | 205/55 R17 |
tamaño del neumático trasero | 205/55 R17 |
Especificación del neumático de repuesto | ●No del mismo tamaño |
ABS anticerrojos | ●Estándar |
Distribución de la fuerza del freno (EBD/CBC, etc.) | ●Estándar |
Ayuda del freno (EBA/BA, etc.) | ●Estándar |
Control de la tracción (TCS/ASR, etc.) | ●Estándar |
Sistema de la estabilidad del cuerpo (ESP/DSC, etc.) | ●Estándar |
Canse la conducción de extremidades | ●Estándar |
seguridad pasiva | |
saco hinchable delantero | ●Asiento principal del ●Co-piloto del asiento de conductor |
saco hinchable lateral | ●Primera fila |
cortina de aire lateral | ●Estándar |
Saco hinchable delantero de la rodilla | ●El asiento de conductor principal |
El cinturón de seguridad no sujetó recordatorio | ●Estándar |
Sistema de vigilancia de la presión de neumáticos | ●Alarma de la presión de neumáticos |
Interfaz del asiento del niño (ISOFIX) | ●Estándar |
Configuración de la ayuda/de control | |
radar que parquea | ●Después |
conducción del vídeo de la ayuda | ●Icono de la imagen de inversión |
sistema de la travesía | ●Icono de la travesía |
AUTOHOLD | ●Estándar |
Ayuda de la colina (HAC) | ●Icono estándar |
Tecnología por marcha-parada del motor | ●Estándar |
conducción de la selección de modo | ●Comodidad del ●Standard del deporte ●ECO |
tipo del techo corredizo | ●El techo corredizo panorámico puede ser abierto |
Ruedas de la aleación de aluminio | ●Estándar |
Material del volante | ●cuero auténtico |
Ajuste del volante | ●Arriba y abajo de + delantero y trasero |
Función del volante | ●Control multifuncional |
Pantalla de ordenador del viaje | ●Monocromo |
Inmovilizador electrónico del motor | ●Estándar |
cerradura central interior | ●Estándar |
Tipo dominante remoto | ●Llave teledirigida elegante |
Keyless Entry | ●Icono de la primera fila |
comienzo sin llave | ●Estándar |
material de asiento | ●cuero auténtico |
Estilo de cuero de Seat | ●cuero de Viena |
Ajuste total del asiento de conductor | ●El ajuste más ●Backrest del ●Height del ángulo del movimiento delantero y posterior |
Ajuste local del asiento de conductor | ●●Waist del reposacabezas |
Ajuste total del asiento de pasajero | ●El ángulo más ●Backrest del movimiento del ajuste delantero y posterior del ●Height |
Ajuste local del asiento de pasajero | ●Reposacabezas |
Ajuste local del segundo asiento de la fila | ●Reposacabezas |
Frente/apoyabrazos posteriores | ●Fila ●Rear de la primera fila |
soporte de vaso posterior | ●Estándar |
Ratio de descanso del asiento posterior | ●40:60 |
Pantalla a color del control central | ●En pantalla grande |
Tamaño de pantalla del control de centro | ●8 pulgadas |
Bluetooth/teléfono del coche | ●Estándar |
Trazado móvil de Internet | ●Máquina ●CarPlay del ●Original de CarLife |
Internet de vehículos | ●Estándar |