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RUEDA VHA20012, VJ36, VJ37 del COMPRESOR del TURBOCOMPRESOR RHV4 PARA Mazda 5-6 2.0l 105kw MZ-CD
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Uso del ♦:
Mazda 5-6 2.0l 105kw MZ-CD
♦Model:
RHV4
RF7K13700, VHA20012, VJ36, VJ37
Material del ♦:
C355 T6
Paquete del ♦:
papel + la bolsa de plástico + espuma antioxidantes del PE + caja
acanalada
DIMENSIÓN
CUCHILLAS | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
6/6 | 47 | 34,5 | 29,5 | 4,00 | 5,10 |
WHO SOMOS
Tain turbo es un turbocompresor y fabricante especializados de las
piezas de turbo en Wuxi, China.
Establecido en 1997, cubriendo sobre 4000 metros cuadrados. Tain se
dedica para ofrecer el mejor servicio. Tain suministra actualmente
más de 1000 tipos de cartuchos y también de otras piezas de turbo.
Tain no es apenas fabricante, sino también un proveedor de los
productos modificados para requisitos particulares del OEM. Los
gracias a nuestros técnicos y años profesionales de experiencia,
Tain ganan una buena reputación, alta evaluación entre nuestros
clientes.
1995 - Tain turbo fue establecido, cubre un área de 4.000 metros
cuadrados, posee
líneas de montaje completas para la rueda del compresor, la
vivienda del compresor, y los ejes de turbo.
2005 - Tain aplicó el equipo de lanzamiento de baja presión
avanzado PLC-6.
2010 - Tain puso el departamento del comercio exterior,
especializado en la exportación de los turbocompresores, cartuchos
y otras piezas de turbo, como los ejes, las ruedas del compresor,
equipos de reparación, ect.
2010 – Tain cooperó con varios distribuidores autorizados y
distribuidores grandes del alemán, y desarrolla una variedad de
turbocompresor de VNT.
2012 – Tain incorporó el mercado de Suramérica, y ganó una buena
reputación para nuestra buena calidad, cadena completa del producto
y servicio sincero.
2015 - Tain aplicó el equipo de equilibrio de la asamblea del
Sonio-corazón de la TB de SCHENCK, y otros equipos de prueba para
establecer un sistema de la garantía de la calidad del producto
final.
2017 – Tain importó un equipo de 5 ejes – MAKINO L2. Ahora tenemos
una cadena de producción de las ruedas del compresor del billete.