Rueda de turbina del turbocompresor de RHF4H VA720802 VL25 VVP1 para Fiat/la idea Doblo 1.9L 100KW Multijet 8V JTD
Number modelo:RHF4H
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:Western Union, MoneyGram, T/T, D/P, D/A, L/C
Detalles de empaquetado:paquete neutral
Modelo:RHF4H
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Wuxi Jiangsu China
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Camino de No.15 Yanxiang, área favorable de Yanqiao, Wuxi, Jiangsu, China
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Rueda de turbina del turbocompresor de RHF4H VA720802 VL25 VVP1 para Fiat/la idea Doblo 1.9L 100KW Multijet 8V JTD
DETALLES DEL PRODUCTO
EJE DE LA RUEDA DE TURBINA
La rueda de turbina es una de la mayoría de las partes importantes de un turbocompresor. Es resposible transformar la energía de los gas de escape de un motor en energía cinética. Mientras que la rueda de turbina gira, hace girar el eje de la turbina, que a su vez hace girar la rueda del compresor. Cuando trabaja, él siempre estar en un ambiente de alta temperatura.
El único material se puede seleccionar tan al fabricante que la rueda de turbina es la aleación del austeniticnickel-cromo-hierro de Inconel, un bastidor de inversión de alta resistencia. Los materiales ahora en uso amplio son K418.
►Nombre | ruedas de turbina, ruedas del eje de turbo, shaft&wheel | ||
►Modelo |
| ||
►Ajuste Turbo NO. | VA72 VA720802 VL25 VL35 VV11 VV13 VV17 VV16 VVP1 | ||
►Material | K418+42CrMo | ||
Uso | Fiat/idea Doblo 1.9L 100KW Multijet 8V JTD/Mercedes-Benz Class UN 1.8L-2.2L 109HP OM640 | ||
►Prueba de equilibrio | < 5mg=""> |
►CONDICIÓN
La calidad garantizó completamente.
La instalación profesional recomendó altamente.
Poder de caballo del motor del alza perceptiblemente.
Aumente el poder del motor y la salida del esfuerzo de torsión.
Construido con el material de alta calidad.
Construido para la durabilidad y la fuerza.
Partición auto profesional.
Potente y confiable.
►DIMENSIÓN
| Cuchilla | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 8 | 44 | 35,7 | 4,7 | 7,4 | 5,10 |
PORQUÉ LOS E.E.U.U.
Utilizamos un sistema de los equipos de equilibrio de SCHENCK
incluyendo el equipo de equilibrio de la rueda del compresor, el
equipo de equilibrio y la TB Sonio del eje de SCHENCK, que nos
ayudan a asegurar la calidad.
Profesional en turbocompresores y años de experiencia.
Sistema completo de la cadena del producto, cubrir diversas
demandas de los clientes.
Precio competitivo debido a nuestro buen control de gastos.
Controle estrictamente el flujo de la producción para asegurar la
entrega puntual.
muestra 3D para ayudar a clientes a desarrollar nuevos productos.
12 meses de garantía y prueba de los aftersalses.
Los productos modificados para requisitos particulares del OEM,
ofrecen maneras flexibles de embalar para cumplir el requisito de
clientes.
Actualizaciones de la tecnología y servicio de equipo.
FAQ
Q1: ¿Qué usted suministra?
: Nos especializamos en el turbocompresor y las piezas de alta
calidad del turbocompresor (chra, montaje del rotor, soporte del
cojinete, el equipo de reparación y así sucesivamente.)
Q2: ¿Cuál es su garantía?
: 12 meses, durante este período, somos por completo responsables
de nuestra calidad si los fracasos encajonados por nuestra calidad.
Q3: ¿Cuál es sus términos de la entrega?
: EXW, MANDO, CFR, CIF.
Q4: ¿Qué envío que usted puede suministrar?
: enviamos el cargo por el mar, por el aire, en tren o por expreso
(FEDEX, DHL, UPS, TNT). Nosotros asegurarse de entregar mercancías
por métodos seguros y económicos y ofrecer el paquete perfecto como
usted espera.
Q5: ¿Es usted una manufactura o la compañía comercial?
: Somos fabricante de ruedas de turbina, ruedas del compresor y
alojamos las ruedas del compresor.
Q6: ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
: La mayoría del modelo está en existencia. Generalmente, podemos
enviarlo tan pronto como reciban su pago. Plazo de expedición
específico depende de los artículos y de la cantidad de su orden.
Q7: ¿Usted prueba todas sus mercancías antes de entrega?
: Sí, 100% testd de equilibrio por la TB-sonio de SCHENCK antes de
la entrega.
Rueda de turbina del turbocompresor de RHF4H VA720802 VL25 VVP1 para Fiat/la idea Doblo 1.9L 100KW Multijet 8V JTD
Carro de la investigación
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