Regulador de aluminio de la válvula reguladora de la impulsión del ECU 7 del regulador de la válvula reguladora del coche del marco

Válvula reguladora electrónica de Brand New Gas del regulador de la válvula reguladora del coche de 7 modos de la impulsión

Descripción de producto

• FUNCIÓN DE DIVERSOS MODOS DE CONDUCCIÓN

Modo normal del ➯: su coche se vuelve a su ajuste original de la fábrica, recupera su funcionamiento natural.
Modo del deporte del ➯ P1: mejore la respuesta de la válvula reguladora, elimine el retraso de la válvula reguladora, conveniente para los caminos urbanos, persiguiendo el equilibrio entre el deporte y la protección del medio ambiente.
Modo del deporte del ➯ P2 ultra: una mejor respuesta de la válvula reguladora, suficiente poder, arma que alcanza perfecta, conveniente para la autopista, conducción del circuito de carreras.
Modo de la raza del ➯ P3: el modo más feroz de la aceleración, la respuesta más rápida de la aceleración entre el modo del deporte, conveniente para competir con, persigue último placer de conducción.

• Efecto notable de la aceleración del ➬
 

Una respuesta más rápida de la válvula reguladora, más aprisa alcanzando, un mejor comienzo ascendente, una mejor respuesta del desplazamiento hacia abajo

• Aspecto del ➬
 

Mirada de Fashional, interfaz simple, operación fácil

• Enchufe específico del ➬ para cada coche específico

El enchufe específico para cada modelo específico del coche asegura la seguridad y la estabilidad

• Instalación del juego del enchufe n del ➬
 

El plug and play sin fuente de la alimentación externa (absolutamente ningún corte del alambre y no utiliza el zócalo de OBDII), menos de 5 minutos instala

• Características de funcionamiento:
 

Regulador competitivo profesional de la válvula reguladora, llevado para la velocidad, arma que alcanza perfecta.

• FAQ

1 . ¿Hace el regulador de la válvula reguladora el caballo de fuerza del aumento?
¡Por favor nota que el regulador de la válvula reguladora no aumenta caballos de fuerza! ¿Por qué? Porque después de la instalación, los datos del ECU del coche original no cambiaron, así que significa que la toma y el suministro de petróleo de aire no cambiaron. ¡La RPM es lo mismo que el coche original, y los caballos de fuerza y el esfuerzo de torsión máximos no se cambian, es decir, si el poder máximo del coche original es 110KW, será el mismo 11OKW después de la instalación! ¡Es decir, el funcionamiento no se ha mejorado! ¡De hecho, es imposible aumentar los caballos de fuerza instalando un tan pequeño microprocesador! ¿Si puede, porqué la gente gasta porciones de dinero en adaptación del ECU?

2 . ¿Tan por qué hacer todo el regulador de la válvula reguladora las compañías dicen que ellas puede aumentar poder en el 60%?
Es una herramienta de comercialización, porque si dicen el trabajo real del regulador de la válvula reguladora es eliminar al retraso de la válvula reguladora, a quien va
¿pague eso? ¡Nadie lo va a hacer! ¡Pero si dicen puede aumentar poder en el 60%, ellos puede seducir el interés de un gran número de persona! ¡Y después de la instalación, usted puede encontrar realmente que su coche es mucho más rápido, así que mucha gente cree! ¡Y mucho el conductor no medirá normalmente el poder y el esfuerzo de torsión máximos, así que todas las compañías del regulador de la válvula reguladora dicen que puede aumentar poder! ¡Por eso muchos conductores lo desdeñan! ¡Porque sabían los fabricantes eran de mentira y de exageración del regulador de la válvula reguladora!

3 . ¿El regulador de la válvula reguladora digno de está siendo instalado o no?
Salimos del principio de regulador de la válvula reguladora. Puede controlar solamente la velocidad de apertura de la válvula reguladora. Sabemos que
la válvula reguladora es realmente lo mismo que gaspedal. Cuando el empujar gaspedal lentamente, válvula reguladora se abre lentamente. Al empujar rápido gaspedal, la válvula reguladora se abre rápidamente. Los coches viejos antes de 2005 son válvula reguladora del alambre, que conectan con directo gaspedal un alambre. Cuánto usted empuje gaspedal es la misma hora como abertura de la válvula reguladora. Usted no siente tanto como estrangular el retraso y la aceleración es muy linear. Pero los coches de hoy son todos válvula reguladora electrónica, qué usted empuja es realmente una señal que se separará para estrangular el ECU y para transformarlo para estrangular. Usted encontrará tan cuando usted empuja gaspedal, aceleración viene un poco lento. Esto es una enfermedad electrónica del coche de la válvula reguladora: retraso de la válvula reguladora. ¡El papel del regulador de la válvula reguladora es solucionar el problema de la válvula reguladora!

4 . ¿Cuáles son los comentarios del regulador de la válvula reguladora?
Aunque el regulador de la válvula reguladora no esté cuanto sea necesario como el aceite y neumáticos, está realmente en gran demanda en el mercado. Y las ventas del regulador de la válvula reguladora en el país y en el extranjero están aumentando cada año. No realiza ninguna cambios al coche original, sino que mejora perceptiblemente la experiencia de conducción. Todos sabemos que la mayor parte de los tunings del coche perderán su garantía, solamente regulador de la válvula reguladora no hacemos, porque no cambia cualquier cosa sobre el coche original. Para los entusiastas de adaptación del coche fresco, la instalación de un regulador de la válvula reguladora ahorra mucha preocupación. Por lo tanto, debemos tener una actitud racional hacia regulador de la válvula reguladora. No es omnipotente, y no es inútil. ¡Ningún poder cada vez mayor! ¡Apenas solamente acelerar la respuesta de la válvula reguladora y eliminar el retraso de la válvula reguladora! Como reinstalación, el regulador de la válvula reguladora es fácil de instalar y se puede hacer por ti mismo en unos minutos, que reduce grandemente el umbral de la reinstalación, comparado con la reinstalación profunda tal como adaptación del ECU y del tubo de escape.

5 . ¿Hace el WINDBOOSTER trabajo con un vehículo de la transmisión manual?
Sí, WINDBOOSTER se adapta para las transmisiones automáticas y manuales.

6 . ¿Puedo utilizar un WINDBOOSTER con un programador del sintonizador?
Sí, puesto que el WINDBOOSTER no utiliza el puerto de OBDII, esto le hace un complemento perfecto y un cumplido a cualquier tono o programador existente.

7 . ¿Hace un WINDBOOSTER el trabajo con los motores diesel?
¡Sí!

8 . ¿El WINDBOOSTER accionará una luz del control-motor?
No, correctamente la instalación del WINDBOOSTER usando las instrucciones dadas en la caja le evitará de conseguir cualesquiera luces o código del control-motor.