

Add to Cart
Estrangule el regulador electrónico 3S del sensor de posición de la exhibición para el modo del cable del coche
La versión actualizada de 2s, del diagrama de la comparación de la respuesta de la aceleración de la válvula reguladora entre la respuesta original de la válvula reguladora y la respuesta actual de la aceleración de la válvula reguladora se añade en el interfaz.
Función | Aumente la respuesta de la válvula reguladora |
Material | El panel de acrílico, marco de aluminio |
10 modos de la aceleración | Modo normal, modo de Econ, modo del deporte, modo de Sport+, modo de la raza, yo-AUTO (manual y auto) |
40 programas de aceleración | Cada modo viene con un programa ajustable 0-9. ‘0' sensible =less, ‘9" = el más sensible. |
Comparación visual en el interfaz | 3S da una comparación visual entre la respuesta original de la válvula reguladora y la respuesta de la válvula reguladora después de instalar 3s en el interfaz |
Modo normal | Vuelto a su ajuste original de la fábrica, recupere el funcionamiento natural |
Modo del deporte | Mejore la respuesta de la válvula reguladora, elimine el retraso de la válvula reguladora |
Instalación | Plug and play |
Lista del producto | Caja de embalaje, pantalla de visualización, adaptador, manual del usuario |
Garantía | 2 años |
Descripción de producto
Los coches de hoy han substituido tecnología convencional del acelerador del cable por la tecnología del ECM (módulo de control electrónico), que traduce los movimientos del pedal a señales electrónicas.
Somos objetivos para eliminar este retraso de la respuesta de la válvula reguladora en los vehículos equipados de tecnología del impulsión-por-alambre, proporcionando respuestas inmediatas y un tacto emocionante disponible al conductor.
• Aceleración responsiva para adaptarse a diversas necesidades de
los clientes.
• Reduce el estado latente/el retraso en último Turbo modelo diesel
y los vehículos de la gasolina.
• Las grandes ventajas al remolcar, sostendrán el engranaje
apropiado en transmisiones automáticas bastante que teniendo
retroceso duro abajo.
• Se adapta a los vehículos de la transmisión manual y automática.
• La tecnología no ajusta la presión de carburante, la superpresión
o el poder del aumento del sistema de gestión del motor.
• Ninguna fuente de la alimentación externa requirió, listo para el
uso en su pedal de acelerador existente, el regulador de la válvula
reguladora actúa como adaptador entre el enchufe del cableado de la
fábrica y el telar de cableado.
• La colocación es extremadamente directa, como su plug and play
que el aspecto más difícil es donde montar su módulo del regulador.