La aleación del magnesio Ra1.6 a presión buena conductividad eléctrica de la fundición

Number modelo:DM006
Lugar del origen:Zhengzhou, China
Cantidad de orden mínima:10Pcs
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Plazo de expedición:15-30 días del trabajo
Detalles de empaquetado:caso de madera
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Zhengzhou Henan China
Dirección: No. 1394, camino del este del hanghai, área de Zhengzhou (Jingkai), piloto Free Trade Zone, China de Henan
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Conductividad eléctrica de la vivienda de la lámpara de la fundición a presión de la aleación del magnesio buena y termal

 

1. Magnesio
El magnesio (magnesio), el 12mo elemento en la tabla periódica, es un metal de tierra básico, delante de aluminio (AL). El magnesio es uno
de los elementos metálicos ligeros más abundantes en la tierra, y se encuentra extensamente en la magnesita (carbonato) del magnesio, dolomía
(carbonato del magnesio del calcio) y carnallite (hidrato del cloruro de potasio del magnesio).
2. Aleación del magnesio
Como el material estructural más ligero, la aleación del magnesio tiene gravedad específica baja (el cerca de 23% de acero y el 64% del aluminio) y
altas fuerza y tiesura específicas. Buena conductividad termal y eléctrica; Con buen proteger electromágnetico, humedeciendo,
amortiguación de choque, y corte y a presión funcionamiento del proceso de la fundición.

3. Uso de las aleaciones del magnesio
Como una de las piezas estructurales del metal con la densidad más pequeña actualmente, la aleación del magnesio es ampliamente utilizada en espacio aéreo
industria, industria militar, transporte (automóvil, avión, motocicleta, bicicleta), 3C y otros campos.
Europa está actualmente usando y desarrollo de las partes de automóvil de la aleación del magnesio para más de 60 clases de Norteamérica
están utilizando y están trabajando en las partes de automóvil de la aleación del magnesio ha alcanzado más de 100, bici de la compañía del Ford Motor
UTILIZA 45 que la aleación del magnesio a presión fundición, Chrysler con 20 la aleación del magnesio a presión fundición, bici con cantidad del magnesio a 20-40 kilogramos. Ford tiene
utilizado hasta 103kg de las piezas de la aleación del magnesio por el coche en el modelo 2000 del concepto. El Ford Motor Co. planea aumentar la cantidad
del magnesio UTILIZA en cada vehículo a 113 kilogramos durante los 20 años próximos, según un informe del antes de 2010.
Según el informe, Japón ha procesado con éxito la caja del top del automóvil de aleación ignífuga del magnesio
material (altura 270m m, peso del × de la anchura 670m m del × de la longitud 200m m sobre 12.5kg). Comparado con el FRP (plástico reforzado)
los productos en el mercado, el peso se pueden reducir por el cerca de 25%.
Actualmente, la aleación del magnesio a presión los productos de la fundición se utiliza en los instrumentos del automóvil, armazones del asiento, funcionamiento direccional
componentes de sistema, cubiertas del motor, cajas de cambios, tubos de la toma, ejes de rueda, motores y componentes de la seguridad.

MaterialAleación de aluminio ADC12, ADC10, A360, A380, A356
Aleación AZ91D, AM60B del magnesio
Aleación ZA3#, ZA5#, ZA8# del cinc
Proceso del arteDibujo, molde, fundición a presión, quitando las rebabas, agujeros de perforación, golpeando ligeramente, CNC que trabaja a máquina, puliendo, tratamiento superficial, asamblea, inspección de la calidad, embalaje, entrega
Molde de Drawings→ que hace que el → a presión →delivery que embala del checking→ del →product del tratamiento del machining→surface del CNC del → del →rough de la fundición que trabaja a máquina
Tratamiento superficialLa galjanoplastia de Chrome, cubre con cinc la galjanoplastia, el niquelado, la capa de la electroforesis, de la anodización, del polaco, del polvo, el chorreo de arena, la estabilización, la pintura a pistola, el etc.
Inspección1.Foundry interno: inspección 100% en la dimensión crítica; 100% en aspecto.
inspección del partido 2.Third disponible sobre el requisito
Principalmente la instalación de pruebaInstrumento de medida tridimensional, caja de la prueba de espray de sal, detector del equilibrio dinámico, detección neumática
Características y ventaja1.High exactitud que trabaja a máquina, la llanura dentro 0.1m m.
2. De alta resistencia y no fácil deformar, tiene buena conductividad eléctrica y termal.
el aspecto del final 3.High, aspereza superficial lisa es Ra1.6 después de trabajar a máquina.
Estándaraleación 1.Aluminum: ISO3522-84, ASTMB85-96, ASTMB597-98, JISH2118: 2000, JISH5302: 2000
aleación 2.Magnesium: ISO/DIS16220-1999, ASTMB93/B93M-98, JISH2222-1991, JISH5303-1991, EN1754-1997
aleación 3.Zinc: ISO301-1981, ASTMB86-98, ASTMB240-98, ASTMB327-98, JISH5301-90, JISH2021: 1999, EN 1774-1997, EN12844: 1998, AS1881-1986

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La aleación del magnesio Ra1.6 a presión buena conductividad eléctrica de la fundición

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