Dispositivo de frecuencia variable de 45 kW 60 hp VFD para compresores y máquinas de automatización con carga pesada
Number modelo:VFD500
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:Western Union, T/T, L/C, D/A, D/P, Paypal
Capacidad de la fuente:15000pcs por mes
Plazo de expedición:3 días, dependen de la cantidad de la orden
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Shenzhen China
Dirección:
4F, Edificio 5, Dongluyang Industrial, Parque, No. 4, Tengfeng 4th Road, Fuyong Phoenix Third, Zona industrial, Distrito de Baoan, Shenzhen China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 20 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Inversor de frecuencia de accionamiento de CA de 45 kW 60 hp para compresores y máquinas de automatización
Ventaja de rendimiento
Ahorro energético: el motor sólo suministra la potencia que el proceso requiere en cualquier momento.
Los cambios en los parámetros del proceso pueden responderse
significativamente más rápido que con los actuadores mecánicos.
Después de una falla de suministro de cortocircuito, un motor
controlado desde un convertidor de frecuencia puede continuar
funcionando incluso sin un aumento de par.
Resultado: la disponibilidad del proceso y la calidad del producto
aumentan significativamente No sólo esto, el sistema mecánico
completo está protegido contra la sobrecarga.
Rango de modelos
Modelo | Capacidad de potencia (KVA) | Corriente de entrada (A) | Corriente de salida (A) | Motor adaptado (KW) | El tamaño | Unidad de frenos | |
Carga pesada | Carga ligera | ||||||
Tres fases: 380-480V,50/60Hz | |||||||
VFD500-R75GT4B: el vehículo debe estar equipado con un sistema de control de velocidad de la dirección del conductor. | 1.5 | 3.4 | 2.5 | 4.2 | 0.75 | Tamaño A | En el ámbito interno |
VFD500-1R5GT4B: el número de unidades de seguridad de las que se trate. | 3 | 5 | 4.2 | 5.6 | 1.5 | ||
VFD500-2R2GT4B: el número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | 4 | 5.8 | 5.6 | 9.4 | 2.2 | ||
VFD500-4R0G/5R5PT4B | 5.9 | 10.5 | 9.4 | 13.0 | 3.7 | ||
VFD500-5R5G/7R5PT4B | 8.9 | 14.6 | 13.0 | 17.0 | 5.5 | Tamaño B | |
VFD500-7R5G/011PT4B: las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B. | 11 | 20.5 | 17.0 | 23.0 | 7.5 | ||
VFD500-011G/015PT4B: el número de unidad en el que se encuentra el vehículo. | 17 | 26.0 | 25.0 | 31.0 | 11 | Tamaño C | En el ámbito interno |
VFD500-015G/018PT4B: el número de unidad en el que se encuentra el vehículo. | 21 | 35.0 | 32.0 | 37.0 | 15 | ||
VFD500-018G/022PT4B: el número de unidad en el que se encuentra el vehículo. | 24 | 38.5 | 37.0 | 45.0 | 18.5 | Tamaño D | |
VFD500-022G/030PT4B: el número de unidad en el que se encuentra el vehículo. | 30 | 46.5 | 45.0 | 57.0 | 22 | ||
VFD500-030G/037PT4 Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | 40 | 62.0 | 60.0 | 75.0 | 30 | Tamaño E | Opción |
VFD500-037G/045PT4 Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | 50 | 76.0 | 75.0 | 87.0 | 37 | ||
VFD500-045G/055PT4 Las condiciones de las pruebas de seguridad de los vehículos de transporte aéreo | 60 | 92.0 | 90.0 | 110.0 | 45 | Tamaño F | |
VFD500-055G/075PT4 Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se realizarán en el lugar de ensayo. | 75 | 113.0 | 110.0 | 135.0 | 55 | ||
VFD500-075G/090PT4 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán cumplirse. | 104 | 157.0 | 152.0 | 165.0 | 75 | Tamaño G | |
VFD500-090G/110PT4 y las demás especificaciones | 112 | 170.0 | 176.0 | 210.0 | 90 | Exterior | |
VFD500-110G/132PT4 y el resto de los componentes | 145 | 220.0 | 210.0 | 253.0 | 110 | Tamaño H | |
VFD500-132G/160PT4 y el resto de los componentes | 170 | 258.0 | 253.0 | 304.0 | 132 | Tamaño I | |
VFD500-160G/185PT4 y el resto de los componentes | 210 | 320.0 | 304.0 | 360.0 | 160 | ||
VFD500-185G/200PT4 y el resto de los componentes | 245 | 372.0 | 360.0 | 380.0 | 185 | Tamaño J | |
VFD500-200G/220PT4 y el resto de los componentes | 250 | 380.0 | 380.0 | 426.0 | 200 | ||
VFD500-220G/250PT4 Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán realizarse en el lugar de ensayo. | 280 | 425.0 | 426.0 | 465.0 | 220 | Tamaño K | |
VFD500-250G/280PT4 y el resto de los componentes | 315 | 479.0 | 465.0 | 520.0 | 250 | ||
VFD500-280G/315PT4 y las demás especificaciones | 350 | 532.0 | 520.0 | 585.0 | 280 | Tamaño L | |
VFD500-315G/355PT4 y las demás especificaciones | 385 | 585.0 | 585.0 | 650.0 | 315 | ||
VFD500-355G/400PT4 y el resto de los componentes | 420 | 638.0 | 650.0 | 725.0 | 355 | Tamaño M | |
VFD500-400G/450PT4 y el resto de los componentes | 470 | 714.0 | 725.0 | 820.0 | 400 | ||
VFD500-450G/500PT4 y el resto de los componentes | 530 | 800.0 | 820.0 | / | 450 | Tamaño N | |
VFD500-500G/560PT4 y las demás especificaciones | 580 | 880.0 | 900.0 | / | 500 | ||
VFD500-560G/630PT4 Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B deberán realizarse en el lugar de ensayo. | 630 | 950.0 | 980.0 | / | 560 | Tamaño O | |
VFD500-630GT4 y el resto de los componentes | 710 | 1080 | 1120. | / | 630 | Tamaño O | |
VFD500-710GT4 y el resto de los componentes | 790 | 1200 | 1260 | / | 710 | Tamaño O | |
Se aplicarán las siguientes medidas: | |||||||
VFD500-R40GS2 y VFD500-R40GS2 | 1.3 | 6.0 | 3.2 | 5.6 | 0.4 | Tamaño A | Construido |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | 2.4 | 11.0 | 5.6 | 8.0 | 0.75 | Tamaño A | |
VFD500-1R5GS2 y VFD500-1R5GS2 | 3.5 | 15.0 | 8.0 | 10.6 | 1.5 | Tamaño A | |
VFD500-2R2GS2 y VFD500-2R2 | 5.5 | 25.0 | 10.6 | 14.0 | 2.2 | Tamaño A | |
VFD500-4R0GS2 y VFD500-4R0GS2 y sus componentes | 7.7 | 35.0 | 17.0 | 23.0 | 4.0 | Tamaño B | |
VFD500-5R5GS2 y VFD500-5R5GS2 | 8.9 | 53.0 | 25.0 | 31.0 | 5.5 | Tamaño C | |
VFD500-7R5GS2 y VFD500-7R5GS2 | 11 | 67.0 | 32.0 | 37.0 | 7.5 | Tamaño C | |
Aplicación del producto
Preguntas frecuentes:
1¿Qué rango de voltaje puede soportar?
Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de
los equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje.
Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de
las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje y de las
máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje y de las
máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje y de las
máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje y de las
máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje.
Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de
los equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los
equipos de ensamblaje que se utilicen en las máquinas de ensamblaje
y de los equipos de ensamblaje.
Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de
los equipos de ensamblaje de los componentes de las máquinas de
ensamblaje y de los equipos de ensamblaje y de los equipos de
ensamblaje y de los equipos de ensamblaje de los componentes de las
máquinas de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje.
2¿Cuál es el estándar del paquete?
Por debajo de 37kw, es un paquete de cartón; 45kw y por encima, es un paquete de madera.
3.¿Acepta el negocio OEM?
Aceptamos OEM y ODM con su autorización.
Dispositivo de frecuencia variable de 45 kW 60 hp VFD para compresores y máquinas de automatización con carga pesada
Carro de la investigación
0