El disco del equipo 330*28m m del freno del pote CP5200 4 perforó ranurado para Lexus IS300

4 potes frenan el equipo CP5200 330*28m m que el disco perforó ranurado para Lexus IS300

Hay dos clases de materiales de la zapata de freno: piel del freno del metal y piel de cerámica del freno del carbono. La zapata de freno también se llama piel del freno. En el sistema de frenos del automóvil, la zapata de freno es una partición dominante de la seguridad. La zapata de freno desempeña un papel decisivo en todos los efectos de frenado. La zapata de freno se compone generalmente de la placa de acero, de la capa adhesiva del aislamiento y del bloque de la fricción. El principio de trabajo del freno es principalmente de fricción. La fricción entre la zapata de freno y el disco del freno y entre el neumático y la tierra se utiliza para convertir la energía cinética del vehículo en la energía térmica de la fricción y para parar el vehículo. Un sistema del sistema de frenos bueno y eficiente debe poder proporcionar la fuerza de frenado estable, suficiente y controlable, y tiene buena capacidad hidráulica de la disipación de la transmisión y de calor, para asegurarse de que la fuerza aplicada por el conductor del pedal de freno se puede transmitir completamente y con eficacia al distribuidor y a cada cilindro sub, para evitar la recesión hidráulica del fracaso y del freno causada por alto calor.

¿Cómo elegir las zapatas de freno derechas del coche?

1. Productos selectos con la licencia de producción.

2. Usted puede elegir las zapatas de freno a juego según su propio modelo, intenta comprar productos favorables puros de las tiendas vendidas directamente por el fabricante, o substituye las zapatas de freno en el punto señalado del mantenimiento del automóvil.

3. El paquete del producto estará intacto, y la marca de anti-falsificación y la marca de empaquetado serán constantes con la marca en la zapata de freno. La caja del empaquetado externo será impresa con el modelo del producto, el coeficiente especificado de la fricción, el estándar ejecutivo, el etc., y la caja de empaquetado será proporcionada el certificado de conformidad, número de lote de la producción, fecha de producción, etc.

4. La zapata de freno de alta calidad tiene la superficie uniforme y proceso total fino. La fuente de la identificación no de la superficie de fricción de la zapata de freno se graba claramente. El color de impresión de la caja del empaquetado externo es brillante sin la desviación del color, y el papel es duro. Algunas cajas de empaquetado se equipan de las etiquetas de anti-falsificación del laser.

5. Las zapatas (bloques) en el mismo árbol se deben substituir al mismo tiempo, y deben ser la misma clase de zapatas (bloques) para mantener la consistencia de fuerzas de frenado izquierdas y derechas.

6. Al comprar las zapatas (bloques), compruebe la superficie del producto, y no compre los productos con defectos tales como mancha de aceite, grieta, ampolla y surco.