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Rotor del equipo 380X28 Grey Cast Iron HT250 del freno de JK GT4 para la parte posterior F85
Nombre del artículo | equipo del freno de 4 potes |
Potes | 4 pistones |
Material | Aluminio/hierro |
Tipo de Bell | regular/flor/campana floaing/de encargo |
Peso | 36kg |
Color | Color rojo/amarillo/negro/azul/de encargo |
Tipo del disco | Gancho de J/perforado/acanalado/para ranurar líneas rectas/el tipo de encargo del disco |
Para el tamaño de la rueda | Borde 17/18/19/20 pulgada |
El sistema completo incluyó | disco del freno de los pares del freno caliper/1 de 1 par con el
casquillo y el soporte de centro el freno line/1 de 1 par fijó las zapatas de freno |
¿Cuantas veces cambio los neumáticos de un coche familiar?
El neumático es el único medio para que el coche entre en contacto
con la tierra. Aunque el neumático sea insignificante, de hecho, la
factibilidad del neumático es muy fuerte. El funcionamiento del
neumático y el grado del desgaste del neumático afectarán a la
experiencia del coche del propietario de coche. Cuando el dueño
mantiene el coche, el reparador puede aconsejar al dueño cambiar el
neumático cada tres años. ¿Cuánto tiempo es el neumático ciclo del
reemplazo?
La mayoría de los propietarios de coche creen que el cambio del
neumático cada tres años no afectará una vez al efecto del uso del
neumático. El cambio del neumático cada tres años es una vez
también el período más científico del reemplazo. De hecho, las
diversos condiciones del vehículo y métodos de la conducción
también afectarán a la vida de servicio de neumáticos. Los
neumáticos de algunos vehículos se han llevado y se han envejecido
seriamente después de conducir por más de dos años, y los
neumáticos de algunos vehículos no tienen ningún problema grave
después de conducir por cinco años.
Para determinar si sus neumáticos necesitan ser substituidos, el
dueño puede observar varios hoyos en los neumáticos. Si el dueño
encuentra algunas pequeñas salientes en los hoyos, indica que se
han llevado y se han envejecido los neumáticos de coche y necesidad
de ser substituido por los nuevos neumáticos. Si el neumático tiene
bombeo anormal, significa que el funcionamiento de esta clase de
neumático es no más estable, y el neumático con el bombeo es fácil
de estallar.
Algunos propietarios de coche han estado conduciendo en el camino
durante mucho tiempo, y los neumáticos se llevan seriamente. Los
neumáticos están en mal estado durante mucho tiempo, y los modelos
en los neumáticos casi se llevan completamente. Tales neumáticos
carecen modelos para mejorar la fricción. Incluso si el propietario
de coche cierra de golpe encendido el freno, pueden no poder
frenar. Una vez que el dueño encuentra que los neumáticos del
vehículo se han llevado y se han envejecido seriamente, él debe
substituir los neumáticos a tiempo. Al substituir los neumáticos,
él debe substituirlos simétricamente. Por ejemplo, es mejor no
cambiar solamente un neumático al substituir dos neumáticos
delanteros o dos neumáticos traseros al mismo tiempo.
Debe ser observado que la vida de servicio del neumático no debe
exceder 6 años. Incluso si el dueño utiliza generalmente el coche
menos con frecuencia y conduce solamente en lugares con buenas
condiciones de camino en la ciudad, el funcionamiento del neumático
disminuirá después de 6 años de uso. Se recomienda que el dueño
substituye el neumático por un nuevo. Al substituir los neumáticos,
los propietarios de coche deben elegir los neumáticos grandes de la
marca. No compre neumáticos falsos de los pequeños talleres para
barato. El funcionamiento de tales neumáticos es inestable y es
fácil traer peligros de seguridad potenciales.