Calibradores jkGT6 y zapatas de freno negros modificados para requisitos particulares para el frente de Audi S4

Number modelo:GT6
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1set
Condiciones de pago:Western Union, T/T, PayPal
Capacidad de la fuente:600 sistemas por mes
Plazo de expedición:5-7 días
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Miembro activo
Guangzhou China
Dirección: Sitio 302, edificio 5, no. 7, con usted callejón, calle de Laowu, pueblo de Dongping, calle de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou
Proveedor Último login veces: Dentro de 28 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Calibradores JkGT6 y zapatas de freno negros modificados para requisitos particulares para el frente de Audi S4


Característica:


Disco size/mm: 355*32, 362*32, 380*34, 405*34
Tamaño de la rueda delantera o posterior del ajuste: el 18in, el 19in, los 20in, más de 20 adentro
Función: Los 50% mejoran funcionamiento del freno


Calibrador:


Material: Cuerpo forjado de una sola pieza
Arte: Aleación de aluminio aérea 6082
Pistón: 6 pistones grandes, hechos de la aleación de aluminio
Tratamiento del final: Capa que cuece da alta temperatura


Zapata de freno:


Material: Grafito de cerámica
A prueba de calor: 0-500 ℃
Coeficiente de la fricción: 0,49

Rotor (campana de disc+center):
Arte: Por la forja
Despedida plana: <0>


Introducción de productos


Nombre de productocalibrador 6-pots
Tamaño del pistónφ38, φ34, φ30
Tamaño del esquema330x165x98
Poder de freno
Max Working Pressure13.7MPa
Ubicación de AsseblemR/L
Distancia del diámetro interior de la placa de asamblea200m m
Diámetro del disco del freno.405m m 380m m 365m m 350m m 355m m
Grueso del disco34m m 32m m
Estructuramonoblock
Número de referencia.GT6
Uso

Audi, BMW, Benz, Ferrari, 360/430, Chevrolet,

Camaro, Benz, AMG/CLS/E/SL, Porsche,

996/997/Turbo/GT3/Cayenne, Land Rover,

Colornaturaleza negra roja amarilla
¿Cuándo usted necesita cambiar las zapatas de freno?
El plazo del reemplazo de las zapatas de freno y de los discos del freno no se fija, que depende de las condiciones de conducción del vehículo, de la frecuencia y de la fuerza del pedal del freno del conductor. Generalmente, el kilometraje del reemplazo de las zapatas de freno convencionales es cerca de 25,000-30,000 kilómetros por la conducción.
1, grueso de la zapata de freno es demasiado bajo
2, alarma del indicador luminoso del instrumento
3, indicador del desgaste toca el disco del freno
4, zapata de freno se cubre con aceite
5, generan desgaste severo
6, desgaste anormal de la zapata de freno
Nuestra ventaja:

1. Tecnología japonesa, el precio de fábricas chinas
2. El precio de la fábrica permite que usted tenga bastante beneficio
3. inventario de zapatas de freno, entrega rápida
4. proveedor profesional de las piezas de automóvil del funcionamiento. Más de diez años de experiencia en tecnología de las piezas de automóvil, centrándose en profesionalismo son dignos de su confianza.

Nuevas instrucciones de la riña de la zapata de freno


Nota: Después del reemplazo de la zapata de freno del freno, si el freno siente suave, esté seguro de utilizar los frenos algunas veces de despejar el hueco entre las zapatas de freno y el disco. Necesite funcionar con 800-1200 kilómetros para alcanzar un mejor efecto de frenado. Intente correr en donde está bueno el camino y hay menos coches, y repita por lo menos 10 ciclos de frenado. (Como se muestra sobre)

RFQ

Si usted necesita un equipo modificado completo del calibrador, entre en contacto con por favor el servicio de atención al cliente
Proporcione por favor:
1. ¿Qué coche? ¿Qué año?
¿2. tamaño del eje de rueda? Por ejemplo, 18 pulgadas 19 pulgadas
¿3. eje de rueda modificado o eje de rueda original?
¿4.Can usted darme el número de chasis o el número de marco (número de VIN)?
La información antedicha se utiliza para la recomendación exacta de productos y la cita exacta
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