Color de encargo del soporte 2kg del calibrador del freno del aluminio E92 del coche 7075

Color de encargo del coche de Jekit con el soporte de aluminio material para E92

¿Cuál es la función del soporte del freno del automóvil?

El soporte del freno se utiliza para conectar y para fijar el calibrador del freno, que necesita ser diseñado especialmente para los vehículos especiales.

El soporte se hace principalmente de los materiales siguientes: aleación de aluminio 6061-T6, aleación de aluminio t-7075 y 45 de acero.

La aleación de aluminio tiene las características de la disipación de calor de alta resistencia, ligera y buena. Para el sistema de frenos, la aleación de aluminio tiene grandes ventajas, aleación de aluminio se utiliza tan en la mayoría de los casos.

6061-T6: el elemento de la aleación de aluminio explica 97,9%, el elemento del magnesio explica el 1%, el elemento del silicio explica 0,6%, y 0,28% de cobre y 0,2% cromos se añaden.

T-7075: los elementos principales del metal del aluminio y del cinc explican el 90% y 5,6% respectivamente, mientras que el magnesio explica 2,5%, cobre explica 1,6%, el cromo explica 0,23%, y finalmente el resto es silicio, manganeso, titanio y otros elementos del metal.
Hablando en términos generales, la fuerza de la aleación de aluminio 7075 es más alta que la de la aleación de aluminio 6061, que es principalmente porque el contenido de la aleación de aluminio en la aleación de aluminio 7075 es el casi 8% menos que eso en 6061.

el acero 45 se aplica generalmente para tender un puente sobre códigos con datos limitados.

(por ejemplo, hay pocos hilos y la longitud es corta. La fuerza entera necesita ser garantizada, que no se puede alcanzar por la aleación de aluminio)

La tecnología de proceso del soporte es procesada por el CNC integró el torno del CNC. ¡Textura de proceso exacta de los datos, clara y completa!

El proceso de fabricación pasado del código del puente está coloreando, que adopta “pulir con chorro de arena la anodización”.
La función de la voladura de arena es el impacto y efecto el cortar del abrasivo sobre la superficie del objeto, de modo que la superficie del objeto pueda obtener cierta limpieza y diversa aspereza, y mejora las propiedades mecánicas de la superficie del objeto. Por lo tanto, mejora la resistencia del cansancio del objeto, aumenta la adherencia entre ella y la capa, y prolonga la durabilidad de la película de capa.
La oxidación anódica tiene propiedades protectoras, decorativas y aisladores, que pueden mejorar la adherencia con las capas orgánicas y las capas inorgánicas. Los cambios de revestimiento de óxido del metal el estado superficial y las propiedades, tales como colorante superficial, mejoran resistencia a la corrosión, aumentan resistencia de desgaste y dureza, y protegen la superficie de metal.
El color superficial del código del árbol es hierro gris y negro por abandono. Los motoristas que persiguen individualidad pueden modificar el color para requisitos particulares del código combinado del árbol para hacer juego el eje de rueda o el color de cuerpo.
Conclusión: al reinstalar el freno, debemos no sólo prestar la atención al modelo y al funcionamiento del calibrador, y el código cerrado del árbol también desempeña un papel particularmente importante en el freno entero que reinstala.