Q235 laminó la malla de alambre de acero concreta del Rebar de la malla 7.5m m 10m m de refuerzo
Brand Name:HBGB
Certification:ISO 9001
Model Number:GB-005
Minimum Order Quantity:100pcs
Delivery Time:10-20 days
Payment Terms:L/C, T/T
Contacta
Add to Cart
Miembro del sitio
Hengshui Hebei China
Dirección:
Zona del este del desarrollo industrial, Anping, Hengshui, Hebei, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 18 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El Rebar acanalado de acero en frío soldó con autógena el alambre Mesh For Concrete Reinforcement
Alambre soldado con autógena Mesh Introduction del refuerzo concreto:
La malla de refuerzo concreta también conocida como malla de
refuerzo de acero, tela soldada con autógena del alambre, las
barras de acero acanaladas soldó con autógena la malla y así
sucesivamente. Hágase del alambre reducido frío o de las barras
acanaladas en frío (CRB550), él está en lo mismo o los diversos
diámetros de las barras de acero verticales y horizontales, y
tiene aberturas rectangulares o cuadradas y se produce en hojas
planas.
Se utiliza para proporcionar resistencia a la tensión y para
agrietar control a los elementos concretos estructurales.
Alambre soldado con autógena Mesh Details del refuerzo concreto:
1) Rebar acanalado de acero en frío
2) laminó el rebar redondo de acero
3) rebar acanalado de acero laminado en caliente
Diámetro del Rebar: 6m m, 8m m, 10m m
Anchura: 2200m m, 2300m m, 2400m m
Longitud: 5800m m, 6000m m
Mesh Hole: 100m m x100mm, 150m m x150mm, 200m m x200mm
Alambre soldado con autógena Mesh Applications del refuerzo concreto:
1. utilizado en la ingeniería del pavimento concreto de la
carretera;
2. utilizado en la ingeniería del puente, usada principalmente en
el pavimento municipal de la cubierta del puente y de puente de la
carretera, la grieta vieja del puente, del embarcadero del puente,
el etc.
3. utilizado en la guarnición del túnel
Especificaciones:
EN PRIMER LUGAR, DIN488 ESTÁNDAR ALEMÁN (TAMAÑO: 2150MMX5000M M)
| Artículos | Unidad del Std | Longitudinal Alambres (milímetros) | Alambres cruzados (milímetros) | Echada de alambre (milímetros) | Masa (kilogramos) | Masa (Kg/m2) |
| Q131 | Hoja | 5 | 5 | 150 x 150 | 22,476 | 2,091 |
| Q188 | Hoja | 6 | 6 | 150 x 150 | 32,401 | 3,014 |
| Q221 | Hoja | 6.5/5.0 | 6,5 | 150 x 150 | 33,707 | 3,136 |
| Q295 | Hoja | 7.5/5.5 | 7,5 | 150 x 150 | 44,245 | 4,116 |
| Q378 | Hoja | 8.5/6 | 8,5 | 150 x 150 | 66,659 | 5,157 |
EN SEGUNDO LUGAR, 4671:2001 ESTÁNDAR DE AUSTRALIA Y DE NUEVA ZELANDA AS/NZS (TAMAÑO: 6000X2400M M)
| Número | Unidad del Std | Longitudinal Alambres (milímetros) | Alambres del borde (milímetros) | Alambres cruzados (milímetros) | Masa (kilogramos) |
| SL81 (F81) | Hoja | 7,6 @ 100 | 7,60 @ 100 | 7,60 @ 100 | 105 |
| SL102 (F102) | Hoja | 9,5 @ 200 | 6,75 @ 100 | 9,50 @ 200 | 80 |
| SL92 (F92) | Hoja | 8,6 @ 200 | 6 @ 100 | 8,60 @ 200 | 66 |
| SL82 (F82) | Hoja | 7,6 @ 200 | 5,37 @ 100 | 7,60 @ 200 | 52 |
| SL72 (F72) | Hoja | 6.75@ 200 | 4,77 @ 100 | 6,75 @ 200 | 41 |
| SL62 (F62) | Hoja | 6 @ 200 | 4,77 @ 100 | 6 @ 200 | 33 |
| SL52 (F52) | Hoja | 4,77 @ 200 | 4,77 @ 100 | 4,77 @ 200 | 21 |
AL FINAL, ESTÁNDAR DE BRITÁNICOS BS4483
| Referencia no. | Unidad del Std | Longitudinal Alambres (milímetros) | Alambres cruzados (milímetros) | Echada de alambre (milímetros) | No. de la hoja por tonelada | Masa (Kg/m2) |
| A393 | Hoja | 10 | 10 | 200 x 200 | 15 | 6,16 |
| A252 | Hoja | 8 | 8 | 200 x 200 | 22 | 3,95 |
| A193 | Hoja | 7 | 7 | 200 x 200 | 29 | 3,02 |
| A142 | Hoja | 6 | 6 | 200 x 200 | 40 | 2,22 |
| A98 | Hoja | 5 | 5 | 200 x 200 | 57 | 1,54 |
Alambre soldado con autógena Mesh Advantages del refuerzo concreto:
1.To avanzan la calidad de la ingeniería;
2.Improve la función de la resistencia antisísmica y de la grieta
concreta;
3.Reduce la cantidad de uso de acero;
effciency de funcionamiento 4.High.
Imágenes del producto:
Imagen cargada:
Q235 laminó la malla de alambre de acero concreta del Rebar de la malla 7.5m m 10m m de refuerzo
Carro de la investigación
0