Sensor de girocópico dinámico de salida de ángulo de azimut para vehículos agrícolas
Number modelo:TL720D-232-AGM
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, Paypal
Capacidad de la fuente:1000 pedazos/pedazos por Mes
Plazo de expedición:7 días para las muestras
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Evaluación de proveedor
Shenzhen China
Dirección:
Bloque 1, COFCO ((FUAN) Parque Industrial de Robótica, Da Yang Road No. 90, Distrito de Fuyong, ciudad de Shenzhen, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
sensor giroscópica dinámica para el medidor de posición de rumbo del vehículo agrícola para guiar la navegación del vehículo agrícola
Descripción general
TL720D se utiliza especialmente para el coche robótico, la orientación del azimuto del vehículo AVG, el control de actitud y otras aplicaciones relacionadas, en lugar de las deficiencias de la guía de barra magnética del vehículo robótico tradicional,No es necesario en el emplazamiento del sitio de la banda magnética, es el componente de navegación necesario para la próxima generación de vehículos robóticos de seguimiento y conducción automática.
.Principales características
● Ingreso de ángulo de azimut
● Larga vida útil, fuerte estabilidad
● Diseño compacto y ligero
● Salida RS232/RS485 opcional
● Fuente de alimentación de corriente continua 9~36V
El título va aquí.
● Camión AGV
● vehículo agrícola
● vehículo comercial eléctrico
● Estabilidad de la plataforma
● Sistema de seguridad del automóvil
| Se trata de la siguiente: | Parámetros | |
| Rango de medición | Ángulo de azimut (± 180) | |
| Ancho de banda de adquisición | > 100 Hz | |
| Resolución | 0.01° | |
| Precisión de azimut | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Precisión de la posición | < 2 mm/m (convertido según el ángulo) | |
| No lineal | 00,1% del FS | |
| Rango de velocidad angular giroscópica | 250°/s | |
| Rango de medición del tono | ± 90° | |
| Precisión de la medición de la inclinación | 0.25 ° 1 σ) | |
| Rango de medición del rollo | ± 180° | |
| Precisión de la medición del rollo | 0.25 ° 1 σ) | |
| Acelerómetro | Rango del acelerómetro | ± 4 g |
| Resultados acelerados | 0.001g | |
| Acelerador más preciso | 5 mg y más | |
| Inestabilidad del sesgo (allan) | 0.05 mg | |
| Coeficiente de marcha aleatoria de la velocidad (allan) | 0.015 m/s/h cuadrado | |
| Estabilidad del sesgo (promedio de 10 segundos) | 0.15 mg | |
| El giroscopio | Inestabilidad del sesgo (allan) | 5.0°/h |
| Coeficiente de marcha aleatoria del ángulo (allan) | 0.30°/h cuadrado | |
| Estabilidad del sesgo (valor medio de 10s) | 10°/h | |
| Tiempo de inicio | 200 mS | |
| Válvula de entrada | La velocidad máxima de la corriente eléctrica de la unidad de carga de la unidad de carga será de: | |
| En la actualidad | El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono. | |
| Trabajo temporal. | -40 °C ~ +80 °C | |
| Temperatura de almacenamiento | -40 °C ~ +85 °C | |
| Vibración | 5 g ~ 10 g | |
| Impacto | 200 g de fuerza motriz, 2 ms, 1⁄2 seno | |
| Vida laboral | 10 años | |
| Tasa de producción | 1Hz~100Hz puede establecerse | |
| Señales de salida | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| El número de unidades | ≥ 50000 horas /tiempos | |
| Resistencia al aislamiento | ≥ 100 megohm | |
| Resistencia al impacto | 100 g@11 ms,3 Dirección axial (medio sinusoide) | |
| Antivibración | 10 gramos, 10 ‰ 1000 Hz | |
| Protección | Protección IP67 | |
| Peso | ≤ 135 g (incluido el cable estándar de 1 metro) | |
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Sensor de girocópico dinámico de salida de ángulo de azimut para vehículos agrícolas
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