4G GPS/INS integró la antena dual del cultivo de precisión del sistema de navegación INS600
Inestabilidad del prejuicio del girocompás:10°/h (Allan Variance)
sesgo del acelerómetro:1.7mg (dentro de la gama 4g)
Rollo/echada (1σ):0.2°
Rango de medición:300°/segundo
Gama de medición del girocompás Inestabilidad diagonal cero (variación de Allen) Estabilidad diago:15°/hora
Inestabilidad diagonal cero (variación de Allen):10°/h
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Shenzhen China
Dirección:
Bloque 1, parque industrial de la robótica de COFCO (FUAN), DA Yang Road No del 4ª planta. 90, Fuyong Distict, ciudad de Shenzhen, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 14 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
INS600 Sistema de navegación integrado GPS/INS de doble antena para la agricultura de precisión
▶ DESCRIPCIÓN GENERAL
La serie INS600 es un sistema de navegación integrado GPS/INS de doble antena construido por RION.La unidad de medición del posicionamiento diferencial (IMU) de doble antena está calibrada con precisión a temperatura máxima para cumplir con los requisitos de rendimiento en diferentes entornosEl algoritmo de fusión de filtros Kalman de múltiples datos es realizado por una computadora de navegación incorporada, y emite en tiempo real información precisa sobre la postura del portador, el rumbo,información tridimensional sobre la posición y la velocidadLa apariencia es exquisita, la estructura es pequeña, la instalación es conveniente, el uso es flexible y el funcionamiento es más estable y confiable.
▶ FICCIÓN
★ Inestabilidad del sesgo giroscópico 10°/h (varianza de Allan)
★ El sesgo del acelerómetro es de 1,7 mg (dentro del rango de 4 g)
▶ Aplicación
★ Agricultura de precisión
★ Sistema de navegación y medición y control del vehículo
★ Sistema POS de topografía y cartografía
★ Mapeo de océanos y submarinos
★ Vehículo no tripulado de parque industrial
★ Ingeniería naval y oceánica
★ Sistema de medición y control de trenes de alta velocidad
¿Qué es esto? ▶Las especificaciones
| El INS600 | Parámetros | ||
| El sistema | Rollo/pintura ((1σ) | 0.2° | |
Precisión de bloqueo por pérdida del GPS (CEP montado en el vehículo) | Desviación de posición ((1 km o 3 min) | 0.2%, con medidor de kilómetros | |
| Desviación de rumbo (1 min) | 0.15° | ||
| El giroscopio | Rango de medición | 300°/s | |
Inestabilidad de sesgo cero (Variancia de Allen) | 10°/h | ||
| Estabilidad de sesgo cero (s) suave | 15°/h | ||
| Cero repetibilidad de sesgo | 15°/h | ||
| Temperatura total con sesgo cero | 0.1°/s | ||
| No linealidad del factor de escala | 200 ppm | ||
| Repetibilidad por factores de escala | 200 ppm | ||
| Resolución | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Sensibilidad a la aceleración | < 0,0028°/s/g,rms en todas las direcciones | ||
| Caminata aleatoria en ángulo | 0.15°/√h | ||
| Ancho de banda | 200 Hz | ||
| El retraso | < 2 ms | ||
| Acelerómetro | Rango de acción | 4g | |
| Estabilidad de sesgo cero | 0.2 mg | ||
| Temperatura total con sesgo cero | 1.7 mg | ||
| Repetibilidad por factores de escala | 200 ppm | ||
| Resolución | 0.1 mg | ||
| No linealidad | 00,1% | ||
| Ancho de banda | 200 Hz | ||
| Cuadro de navegación por satélite | Posición (CEP) | 1.2m,2cm+1ppm (RTK) | |
| Velocidad ((1σ) | 0.03 m/s | ||
| Posición 1σ | 0.08° ((línea de base 2m) | ||
| Banda de frecuencias | GPS L1, L2, L2C, Beidou B1, B2 | ||
| Interfaz | Voltado de entrada | 9 ~ 36 V | |
| Corriente de trabajo | 0.55A (((12V) | ||
| Tipo de interfaz | 12 enchufes de núcleo de aviación | ||
| Motor principal | Tamaño | 120*120*55 mm | |
| Peso | 708 g | ||
| Antenas | Tamaño | En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | |
| Peso (sólo) | 433.5g | ||
| Línea de datos | Tamaño (largura) | 5M | |
| Peso ((pieza única) | 30 gramos | ||
*Índice de pruebas de cualificación de la entrega
- Dentro de ±100°/s, se requiere que la simetría y la no linealidad sean < 200 ppm dentro de ±100°/s, la velocidad angular de ensayo es 0, ±0.1, ± 0.2, ± 0.5, ±1, ±2, ±5±n*5, n = 1,2, 3...
- Medir ±1g y la escala completa por separado
4G GPS/INS integró la antena dual del cultivo de precisión del sistema de navegación INS600
Carro de la investigación
0