Add to Cart
AKM398 Sensor de prueba de impacto de choque de automóviles 3 Ejes MEMS Acelerómetro capacitivo
¿Qué es esto? ▶Características del producto
¿Qué es esto? ▶Aplicación del producto
★ Puente
★ Automóvil
★ Roller
★ Energía eólica
★ Equipo médico
★ Máquinas y motores de gran tamaño
★ Vibración de baja frecuencia y monitoreo automático
★ Grabación de choques, monitoreo y predicción de la fatiga
★ Monitoreo del sistema de tránsito, análisis de subgrados y detección de fallas en el ferrocarril de alta velocidad
Especificación
El AKM392 | Parámetro | Unidad | |||||
Rango de medición | ± 2 | ± 4 | ± 8 | ± 10 | ± 20 | ± 40 | G |
Calibración de desviación | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | En mg |
Eje de medición | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | Eje |
Repetibilidad de encendido/apagado | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | Mg (máximo) |
Coeficiente de desviación temporal | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | %/°C (típico) |
Resolución / umbral (@ 1Hz) | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Mg (máximo) |
No linealidad | El valor de las emisiones5 | El valor de las emisiones8 | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | % FS (máximo) |
Ancho de banda (3DB) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | HZ |
Sensibilidad transversal del eje | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | % |
Relación de sensibilidad a las vibraciones transversales | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 5 | % |
Densidad de ruido | 21 | 21 | 21 | 86.6 | 86.6 | 86.6 | Se aplican las siguientes medidas: |
Frecuencia de resonancia | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | velocidad |
Tasa de salida automática del protocolo 68 | 5Hz, 10Hz, 25Hz, 50Hz, 100Hz, 200Hz, 500Hz y 1000Hz | ||||||
Tasa de salida automática de MODBUS | 10Hz, 25Hz, 50Hz. ¿Qué quieres decir? | ||||||
Interfaz de salida | Se aplicará el método de ensayo. | ||||||
Protocolo de comunicación | Protocolo Reifen 68 y protocolo MODBUS RTU | ||||||
Entrada (VDD _ VSS) | 9 a 36 VDC | ||||||
Consumo de corriente de funcionamiento | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: | ||||||
Protección | Protección IP67 | ||||||
El material | Aluminio aeroespacial | ||||||
Peso | Peso neto del producto: ≤ 116 g, base magnética: ≤ 50 g | ||||||
Tamaño | Tamaño del producto: L36 × W32 × H24mm Tamaño de la placa base de adsorción magnética: L36 × W32 × H7mm |
Tamaño
Conexión eléctrica
El color Función | Rojo | El color negro | Blanco | El color verde |
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: Polo positivo de alimentación eléctrica | El GND Polo negativo de la fuente de alimentación | Se trata de una serie de medidas de seguridad. O RS485 (D +) | Se trata de un sistema de transmisión de datos. O RS485 (D-) |
Dirección de medición del producto