HDA436T Ángulo de inclinación dinámico antichoque para el inclinómetro de vehículos de ingeniería
Number modelo:HDA436T-232
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, Paypal
Capacidad de la fuente:5000/mes
Plazo de expedición:7
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Shenzhen China
Dirección:
Bloque 1, parque industrial de la robótica de COFCO (FUAN), DA Yang Road No del 4ª planta. 90, Fuyong Distict, ciudad de Shenzhen, China
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Detalles del producto
HDA436T Ángulo de inclinación dinámico antichoque para el inclinómetro de vehículos de ingeniería
▶ DESCRIPCIÓN del producto
HDA436T, una nueva generación de sensor de inclinación dinámica digital MEMS lanzado por RION Technology. Puede medir los parámetros de actitud (rollo, tono y azimuto) de un portador en movimiento,con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%.HDA436T tiene un sensor de aceleración y giroscopio de alta precisión incorporado, e integra el algoritmo de filtro Carman, que puede medir los datos de movimiento en tiempo real del portador bajo movimiento o vibración.Los modos de salida de señal como RS485 / RS232 / TTL son opcionales, y la escalabilidad es fuerte.
Este producto adopta el principio de medición sin contacto, que puede emitir la actitud y inclinación actuales en tiempo real.Es simple de usar y no necesita recuperar los cambios relativos de las dos superficies.AD de alta precisión integrada internamente y unidades giroscópicas de alta precisión para compensar el acoplamiento ortogonal no lineal, la deriva de temperatura y la aceleración centrífuga en tiempo real;Eliminar en gran medida los errores centrífugos causados por la interferencia de la aceleración del movimiento, mejorar la precisión de medición dinámica del producto; adaptarse a movimientos complejos a largo plazo Trabajar en lugares y entornos adversos.El producto es un sensor de dos modos para mediciones dinámicas y estáticas,que ofrece una fuerte resistencia a las interferencias electromagnéticas externasEs una opción ideal para la medición de la postura en el control de la automatización industrial.
▶ Aplicación del producto
★ Seguimiento de locomotoras ferroviarias
★ Máquinas y aparatos para la perforación de petróleo
★ Aplicación para el levantamiento de tubos con escudo
★ Control de la inclinación de los instrumentos geológicos
★ Navegación direccional de las plataformas de perforación subterráneas
★ Medición de la posición de navegación del buque
★ Sistema de elevación del tubo del túnel de escudo
★ Detección de actitud en vehículos de comunicación por satélite
★ Evaluación de la orientación basada en el ángulo de inclinación
★ Medición de ángulos de inclinación en diferentes máquinas de ingeniería
Datos técnicos
| HDA436T | Condición | El índice | |
| Rango de medición | - | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1. (el valor inicial en el momento de apagado es 0°) | |
| Eje de medición | - | Eje X / eje Y / eje Z | |
| Resolución | - | 0.01° | |
| Precisión estática | @ 25°C | ± 0,05° | |
| Precisión dinámica (RMS) | @ 25°C | ± 0,1° | |
| El giroscopio | el rango | - | ± 250°/s |
| Estabilidad de sesgo cero (media de 10 s) | - | 8.5°/h | |
| Inestabilidad de sesgo cero | - | 4.5°/h | |
| Coeficiente de marcha aleatoria del ángulo (allán) | - | 0.25°/h cuadrado | |
| Aceleración | el rango | - | ± 8 g |
| Estabilidad del sesgo (media de 10s) | - | 0.02 mg | |
| Inestabilidad del sesgo | - | 0.005 mg | |
| Coeficiente de marcha aleatoria de la velocidad (allán) | - | 0Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| Coeficiente de temperatura en el punto cero | -40°C a 85°C | ± 0,01°/°C | |
| Coeficiente de sensibilidad a la temperatura | -40°C a 85°C | ≤ 100 ppm/°C | |
| Tiempo de arranque de encendido | 1S | ||
| Tiempo de respuesta | 0.01S | ||
| Señales de salida | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. | ||
| Compatibilidad electromagnética | Según la norma EN61000 y la norma GBT17626 | ||
| El número de unidades | ≥ 98000 horas / hora | ||
| Resistencia al aislamiento | ≥ 100 megohm | ||
| Resistencia al impacto | 100 g @ 11 ms,3 dirección axial (medio sinusoide) | ||
| Antivibración | 10 gramos, 10 ‰ 1000 Hz | ||
| Nivel de resistencia al agua | Protección IP67 | ||
| El cable | Estándar sin cableado, enchufe de aviación M12 de 2 m opcional con cable sin blindaje de PVC | ||
| Peso | ≤ 165 g (excluidos los cables) | ||
Método de instalación
HDA436T Ángulo de inclinación dinámico antichoque para el inclinómetro de vehículos de ingeniería
Carro de la investigación
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