Acelerómetro del puente X Y Z AXIS, monitor de la vibración del rodillo de camino
Number modelo:AKM398-10
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, Paypal
Capacidad de la fuente:3000 PC/mes
Plazo de expedición:7 días para las muestras
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Evaluación de proveedor
Shenzhen China
Dirección:
Bloque 1, parque industrial de la robótica de COFCO (FUAN), DA Yang Road No del 4ª planta. 90, Fuyong Distict, ciudad de Shenzhen, China
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Dentro de 14 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Métro de detección de vibraciones de puente Acelerómetro de eje X Y Z Monitor de vibraciones de rodillos de carretera
¿Qué es esto? ▶Características del producto
★ Tres ejes (X, Y, Z)
★ Corriente de salida: 4-20 mA
★ Voltado de la fuente de alimentación: 9~36V
★ Resistencia a los golpes: 2000G
★ Temperatura de funcionamiento: -40°C ~ +85°C
★ Temperatura de almacenamiento: -40°C ~ +85°C
★ Excelente estabilidad de desviación, buen rendimiento ambiental (choque, vibración y temperatura)
¿Qué es esto? ▶Aplicación del producto
★ Puente
★ Automóvil
★ Roller
★ Energía eólica
★ Equipo médico
★ Máquinas y motores de gran tamaño
★ Vibración de baja frecuencia y monitoreo automático
★ Grabación de choques, monitoreo y predicción de la fatiga
★ Monitoreo del sistema de tránsito, análisis de subgrados y detección de fallas en el ferrocarril de alta velocidad
Especificación
| El AKM398 | Parámetro | Unidad | |||||
| Rango de medición | ± 2 | ± 4 | ± 8 | ± 10 | ± 20 | ± 40 | G |
| Calibración de desviación | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | En mg |
| Eje de medición | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | Eje |
| Repetitividad de encendido/apagado | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | mg (max) |
| Sensitividad (± 10%) | 4 | 2 | 1 | 0.8 | 0.4 | 0.2 | MA/g |
| Coeficiente de desviación temporal | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | En %/°C |
| Resolución / umbral (@ 1Hz) | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | mg (max) |
| No linealidad | El valor de las emisiones5 | El valor de las emisiones5 | El valor de las emisiones8 | El valor de la | El valor de la | El valor de la | Porcentaje de FS (max) |
| Frecuencia de respuesta | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | HZ |
| Ancho de banda (3DB) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | HZ |
| Sensibilidad transversal del eje | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | % |
| Relación de sensibilidad a las vibraciones laterales | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 5 | % |
| Frecuencia de resonancia | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | velocidad |
| Densidad de ruido | 21 | 21 | 21 | 86.6 | 86.6 | 86.6 | Se aplican las siguientes medidas: |
| 0 g de salida 12 mA | El valor de las emisiones005 | El valor de las emisiones005 | El valor de las emisiones005 | El valor de las emisiones003 | El valor de las emisiones003 | El valor de las emisiones003 | - ¿Qué es? |
| Corriente de salida | 4 ~ 20 mA | ||||||
| Confiabilidad | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | ||||||
| Resistencia al impacto | 100 g @ 11 ms, triaxial (media onda senoidal) | ||||||
| Tiempo de recuperación | < 1 ms (1000 g, 1/2 seno 1 ms, impacto sobre el eje i) | ||||||
| Vibración | 20 g RMS, 20-2000 Hz (ruido aleatorio, o, p, I 30 min por eje) | ||||||
| Entrada (VDD _ VSS) | 9 a 36 VDC | ||||||
| Consumo de corriente de funcionamiento | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: | ||||||
| Protección | Protección IP67 | ||||||
| El material | Aluminio aeroespacial | ||||||
| Peso | Peso neto del producto: ≤ 116 g, base magnética: ≤ 50 g | ||||||
| Tamaño | Tamaño del producto: L36 × W32 × H24mm Tamaño de la placa base de adsorción magnética: L36 × W32 × H8.1mm | ||||||
Tamaño
Conexión eléctrica
El color Función | Rojo | El color negro | Blanco | El color verde | El color gris |
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: Polo positivo de alimentación eléctrica | El GND Polo negativo de la fuente de alimentación | Signo de corriente en el eje X | Signo de corriente en el eje Y | Signo de corriente en el eje Z |
Acelerómetro del puente X Y Z AXIS, monitor de la vibración del rodillo de camino
Carro de la investigación
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