AKG394 Prueba de impulso del sensor de amplitud de vibración Acelerómetro de tres ejes (X, Y, Z)
Number modelo:AKG394
Lugar del origen:Guangdong, China
Detalles de empaquetado:acelerómetro en cada caja interna, 80pcs /ctn del cuarzo 1pcs
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:200/month
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Shenzhen China
Dirección:
Bloque 1, parque industrial de la robótica de COFCO (FUAN), DA Yang Road No del 4ª planta. 90, Fuyong Distict, ciudad de Shenzhen, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
AKG394 Prueba de impulso del sensor de amplitud de vibración
Acelerómetro de tres ejes (X, Y, Z)
| Se trata de la AKG392. | Parámetros | Unidad | |||||
| Rango de acción | ± 2 | ± 4 | ± 8 | ± 10 | ± 20 | ± 40 | G |
| Calibración del sesgo | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | En mg |
| Eje de medición | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | eje |
| Repetibilidad de encendido/apagado | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | El valor de las emisiones | mg (max) |
| Coeficiente de temperatura del sesgo | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | %/°C (típico) |
| Resolución/umbral (@ 1Hz) | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | Sección 1 | mg (max) |
| No linealidad | El valor de las emisiones5 | El valor de las emisiones8 | El valor de la | El valor de la | El valor de la | El valor de la | Porcentaje de FS (max) |
| Ancho de banda (3DB) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | HZ |
| Sensibilidad del eje transversal | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | % |
| Relación de sensibilidad a las vibraciones transversales | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 5 | % |
| Frecuencia de resonancia | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | velocidad |
| Tasa de producción | 5Hz, 10Hz, 25Hz, 50Hz, 100Hz, 200Hz, 500Hz y 1000Hz | ||||||
| Interfaz de salida | Se aplicará el método de ensayo. | ||||||
| El Protocolo | Protocolo RION 68 y protocolo MODBUS RTU | ||||||
| Confiabilidad | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | ||||||
| Resistencia al impacto | 100 g@11 ms, 3 Dirección axial (medio sinusoide) | ||||||
| Tiempo de recuperación | < 1 ms ((1000 g, 1/2 sin 1 ms, Impacto sobre el eje i) | ||||||
| Vibración | 20 g rms, 20 ~ 2000 Hz (ruido aleatorio, o, p, i actúa sobre cada eje durante 30 minutos) | ||||||
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable | 9 ~ 36 VDC | ||||||
| Consumo de corriente de funcionamiento | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el siguiente: | ||||||
| Conector | Conector M12 estándar de la industria | ||||||
| Peso | Peso neto del producto: 82 g, | ||||||
| Tamaño | Tamaño del producto: 34,3*34,3*38,5 mm | ||||||
¿Qué es esto? ▶Principales características
★ Tres ejes (X, Y, Z)
★ señal de salida: RS232; RS485; TTL
★ Voltado de la fuente de alimentación: 9-36V
★ Resistencia al impacto: 2000G
★ Temperatura de trabajo: -40°C ~ +85°C
★ Temperatura de almacenamiento: -40°C ~ +85°C
★ Tamaño: L34.3 × W34.3 × H38.5 mm
★ Excelente estabilidad de desviación, buen rendimiento ambiental (choque, vibración y temperatura)
¿Qué es esto? ▶Aplicación
★ Equipo médico
★ Puente
★ Automóvil
★ Roller de carretera
★ Generación de energía eólica
★ Maquinaria grande, motores
★ Vibración de baja frecuencia y monitoreo automático
★ Monitoreo del sistema de tráfico, análisis del camino y detección de fallas en el ferrocarril de alta velocidad
Método de intercambio mutuo entre el protocolo RION 68 y el protocolo MODBUS:
Abre el asistente de depuración de puerto serie, selecciona la velocidad de transmisión 115200, sin paridad, stop bit 1, el número del puerto de conexión, haz que el ordenador host envíe regularmente 0xAA hexadecimal cada 10 ms.Activación del producto y respuesta "RION" o "MRTU" para indicar que el cambio al protocolo correspondiente ha tenido éxitoDespués de que el cambio es exitoso, los parámetros son todos los parámetros predeterminados anteriores.
AKG394 Prueba de impulso del sensor de amplitud de vibración Acelerómetro de tres ejes (X, Y, Z)
Carro de la investigación
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