El carrete de cable motorizó el coche de transferencia ferroviario a prueba de explosiones del carro del carril en cabina de la pintura

Number modelo:KPG
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:600SETS
Plazo de expedición:30-45 días del trabajo
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El carrete de cable motorizó el coche de transferencia ferroviario a prueba de explosiones del carro del carril en cabina de la pintura

 

El carro motorizado del carril del carrete de cable también llamó un carro de dirección eléctrico, carretilla de la transferencia, carro de la transferencia, y el carro de la transferencia que sube es una clase de equipo de manipulación de materiales eléctrico. Esta clase de manejar el carro es accionada por un carrete de cable (también llamó el tambor de cable) a los rodillos impulsores y hacer que el coche comienza, para, va adelante y al revés, acelera y retrasa y así sucesivamente. Este carro de dirección se puede utilizar en el “s” y ferrocarriles arqueados.

El carro notable del carril de la transferencia del poder del cable fue probado bien, comparado con el tipo común, el carro del carril de la transferencia del poder del cable utiliza el reductor eje-que se sostiene a la conducción, el reductor eje-que se sostiene se integra con el wheelset activo del carro del carril, y el chasis del reemplazo se proporciona una base del montaje del motor. Se conducen el motor y el reductor de velocidad, y el reductor de la serie es el carro eléctrico del carril, que es la ventaja que fácil instalar, fácil mantener, la vida de servicio larga, el etc.

El carro del carril de la transferencia fue solicitado las plataformas del taller que dirigían, la distancia corriente es los 50m, la necesidad de la capacidad más grande de resolver 15MT.it puede realizar el transporte en cualquier momento debido a ningún tiempo en marcha limitado, que promueve la frecuencia del uso.

Caracteres del carro eléctrico motorizado del carril del carrete de cable
· Antiexplosión
· Anti-alta temperatura
· Apliqúese a las diversas ocasiones
· comienzo estable, poder que comienza grande, pequeño impacto al reductor del engranaje, baja tensión, curso de la vida largo, y así sucesivamente.
· No tiene ningún requisito estricto para la construcción del ferrocarril
· Ningún límite de horas de funcionamiento
· La operación segura y conveniente para allí no es ningún alambre fuera del coche
· Velocidad ajustable


Parámetros técnicos para los carros de la transferencia del poder del carril
ModeloKPG-6tKPG-10tKPG-16tKPG-25tKPG-40tKPG-63tKPG-100tKPG-160tKPG-200t
Carga clasificada (t)61016254063100160200
Tamaño de la encimera (milímetros)Longitud360036004000450050005600630080008200
Anchura200020002200220025002500280028003000
Altura55055060065070085090011001250
Velocidad (m/min)303030302525202018
Distancia entre ejes A (milímetros)200022002200250028003200360050005000
Distancia intermedia C (milímetros) de la pista143514351435143514351435165020002000
Diámetro de rueda (milímetros)400400400500500600700700700
Liquidación inferior (milímetros)505050606060607070
Radio de torneado mínimo303550556080100100
Modo del poderLa batería/el tambor de cable del carril/el cable de baja tensión aspa/cable/barra de distribución arrastrados accionada
Modelo recomendado de la pistalos 24kg/mlos 38kg/mlos 43kg/mQU80QU100
Número de ruedas48
Presión máxima de la rueda (t)1,913,214,877,511,516,927,622,828,5
Refiérase al peso (t)3,43,724,268,511,415,225,531,5
La nota 1) otros indicadores, tamaños de la tabla, y tonelajes de la carga se puede modificar para requisitos particulares según exigencias del consumidor;
2) los dispositivos teledirigidos inalámbricos industriales importados y nacionales son opcionales;
3) control de dos velocidades inalámbrico importado opcional;
4) aparcamiento automático a juego opcional, y el alarmar al encontrar a la persona 2 metros lejos.

El montaje de la pista se realiza en un paseo corto

 

1. Ponga la línea central del centro de pista y la línea central en el haz, y mida la garantía del palmo de acuerdo con los requisitos.

2. Presione el carril para cumplir con los carriles que se comprimirán y sujetados.

3, comprueban y ajustan la pista otra vez, asegurar la exactitud del palmo, y se aseguran de que la liquidación común de la pista es <2mm> 1m m; las dos pistas son altas y las diferencias del cielo y tierra en la misma sección; <200mm>

La manipulación del carro puede transferir y manejar la estructura, tubería de acero, los billetes de acero, la cucharón y la bobina de acero, la planta de papel del rollo del etc:
taller de pintura de la bobina del papel de transferencia: objeto de la transferencia en el cuarto de pintura del chorreo de arena del sitio otras industrias:
construcción naval, minas, almacenes y talleres de la multi-bahía, etc

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