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El carro de transferencia de bobinas de elevación y laminado accionado por barra colectora se adopta principalmente para transportar bobinas de metal, tuberías, vigas u otros materiales redondos.Podemos diseñar la capacidad del carro, el tamaño de la mesa, el estilo de la fuente de alimentación debido a sus condiciones de trabajo.
Para proteger la carga redonda que se cae, los soportes en forma de V están disponibles para equiparse en el carro de transferencia de plantas de acuerdo con los requisitos de aplicación del cliente.
El soporte en forma de V del carro de transferencia de plantas se puede quitar cuando no se usa para que se pueda usar con otros materiales.
El carro de transferencia de bobina de elevación y enrollado accionado por barra colectora puede realizar la transferencia de carga entre rieles cruzados con un cuerpo de dos capas, que también se puede usar por separado.El carro de transferencia de bobinas generalmente se usa en fábricas, almacenes, plantas, talleres, construcción naval y construcción para un transporte de alta eficiencia.
Las ventajas del carro de transferencia de bobina de elevación y enrollado accionado por barra colectora
Este tipo de carro de transferencia de bobina de elevación y enrollado accionado por barra colectora de fábrica y almacén funciona con un voltaje de CA de 380 V.Puede ser operado por cable y control remoto inalámbrico, también puede instalar PLC para operación programática.
Carro de transferencia de bobina de elevación y enrollado accionado por barra colectora adecuado para ser utilizado en entornos de transporte de alta frecuencia y distancias cortas.Se puede aplicar en casi todo tipo de ocasiones, incluso en entornos de trabajo severos.Es un equipo de manutención común, pero sobresaliente por su estructura simple y bajo precio.
Podemos diseñar el tamaño, la capacidad y la plataforma de trabajo de un carro de transferencia de bobinas de acuerdo con la necesidad del cliente y la dimensión del material.Además, las configuraciones de la plataforma también se pueden personalizar, incluida una función de elevación, inclinación o rotación.
Carro de transferencia de bobina enrollada y elevadora de 5 toneladas Vehículo de transferencia RGV
El vehículo de transferencia RGV de la serie KPD es alimentado por la barra colectora. La corriente alternativa se suministra constantemente al motor de tracción mediante una cuchilla deslizante tomada de la línea de contacto deslizante a través del sistema de control eléctrico. La línea de contacto deslizante se puede instalar en medio de las vías o mediante el exterior de las vías o en la zanja o bajo el techo de la planta.El accesorio de posicionamiento, la plataforma elevadora, el dispositivo de sujeción y otros dispositivos auxiliares son opcionales para satisfacer diferentes demandas en varias ocasiones.El vehículo de transferencia agv de la serie RWP es adecuado para entornos inflamables y de alta frecuencia.
La carrocería del vehículo de transferencia KPD está embalada con lona, la rueda y las piezas del vehículo de transferencia agv se embalan en una caja de madera.
Si la longitud es inferior a 5,9 m, el ancho es inferior a 2,2 m.Será transportado en un contenedor de 20 pies.Si la longitud es superior a 5,9 my inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo.Si la cantidad es 1 juego, puede ser transportado por LCL Container. Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m.Necesita ser transportado por contenedor FR (20 o 40 pies).Si el vehículo de transferencia agv está más allá de la dimensión anterior, debe transportarse en un contenedor BB. Determine el tamaño y el material de la caja de acuerdo con la forma y la cantidad de productos.
Término de precio: EXW, FOB, CIF, C&F,DDU, DDP.
Parámetros técnicos de los carros de transferencia eléctricos a batería de la serie KPX | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamaño de la mesa (mm) | Longitud | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Ancho | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de la rueda (mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de carrera (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potencia del motor (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltaje de la batería (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distancia recorrida por una carga (Km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Carga máxima de rueda (KN) | 14.4 | 25,8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Peso de referencia (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 | |
Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. La capacidad de carga, el tamaño de la mesa y el calibre del
riel se pueden personalizar; |