Carretilla de la transferencia 5 toneladas de carga pesada para el taller de fabricación de acero

Number modelo:RWP, AGV, KPX
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 SISTEMA
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:600 sistemas por año
Plazo de expedición:40-45 días del trabajo
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Xinxiang Henan China
Dirección: 2407, edificio de Internet, distrito de Hongqi, Xinxiang Henan China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Carretilla de la transferencia 5 toneladas de carga pesada para el taller de fabricación de acero

 

 

La carretilla de la transferencia 5 toneladas de carga pesada para el taller de fabricación de acero se equipa de forma de V y de los rodillos en el carro eléctrico de la transferencia de la bobina para proteger la estabilidad de la bobina. La ayuda y el rodillo de forma de V se pueden también quitar del carro para otros fines. Carga del cargo. La distancia del rodillo se puede ajustar según el diámetro de la bobina. El equipo de manipulación de materiales de aluminio fue desarrollado para reducir grandemente los requisitos de la manipulación de materiales de grúas y de carretillas elevadoras, mientras que material del abastecimiento y transporte rápidos, seguros y lisos del producto a través de las instalaciones industriales.

 

Es una clase de equipo de la transferencia que puede moverse verticalmente y horizontalmente para los materiales de piedra, el Rebar de acero, el horno de ladrillos, el metal del puente, la tubería de acero, el tubo de acero, la tolva, el billete de acero, la bobina de acero, la placa de acero, el transporte del haz de acero del moldeo por inyección en la planta siderúrgica de la bahía a la bahía, y la planta de moldeo, los materiales del taller, la barra de acero, la estructura de acero, la placa de acero, la bobina de acero, la plataforma, el tubo y otros Materials.There son algo los modos de la fuente de alimentación para que los clientes elijan, tal como poder de batería, poder del cable, del poder del carril de la baja tensión, de la barra de distribución etc.

 

Parámetro técnico modificado para requisitos particulares del carro sin rieles de la transferencia:

 

No.ModeloCarro sin rieles de la transferencia de RWP
1Carga (t)10
2Tamaño de la tabla (milímetros)6000×2500
3Altura (milímetros)600
4Separación de tierra (milímetros)100
5Tierra-tipoPiso del cemento, Uno mismo-nivelando
6Cuesta que subeNo más que 2 grados
7Manera del movimientoAdelante, al revés y gire 360 grados, dando vuelta mientras que conduce sin parada
8Método de la operaciónTeledirigidos inalámbricos y la mano actúan pendiente
9Velocidad que viaja (m/min)30 sin carga, carga 10
10Fuente de alimentaciónbatería
11Modo del frenoFreno electromágnetico
12Modelo de la batería48V120Ah
13El cargador instala el tipoFractura-tipo
14Función del cargador de bateríaCarga automática
15Dispositivo de seguridadBotón de paro audible y visual de la lámpara y de emergencia de la alarma, evitación ultrasónica del obstáculo
16Otras funcionesPiloto, exhibición del poder, sobretensión, debajo-voltaje, protección de la sobreintensidad de corriente

El coche plano eléctrico tiene estructura simple, nivel de aplicación fuerte, fuerza de sustentación fuerte, no asustada de la suciedad, del mantenimiento simple y de la vida de servicio larga. Tiene las ventajas de la estructura compacta, capacidad de carga fuerte, colocación exacta, alto flujo de proceso automático, operación fácil, torneado liso y conducción, el subir fuerte, mantenimiento de larga distancia, teledirigido de conducción, de poco ruido, convenientes, etc. Es conveniente para el diverso transporte. El ambiente, tal como temperatura alta, las ocasiones especiales a prueba de explosiones, sitio de la pintura, puliendo con chorro de arena el sitio, gente no va, el coche plano eléctrico puede entrar y trabajar rápidamente.

 

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