35 toneladas resistentes de moldeo por inyección motorizado, carro sin rieles de la transferencia de la certificación del CE

Number modelo:RWP-35T
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 SISTEMA
Condiciones de pago:T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:300 sistemas por año
Plazo de expedición:50 días
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Xinxiang Henan China
Dirección: 2407, edificio de Internet, distrito de Hongqi, Xinxiang Henan China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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35 toneladas resistentes de moldeo por inyección motorizado, carro sin rieles de la transferencia de la certificación del CE


Henan Remarkable Company diseña y fabrica una amplia gama de batería motorizó las carretillas, remolques automotores inteligentes, carros de la transferencia, muere los carros, los remolques industriales, los volteadores, Upenders y las plataformas de elevación que actúan en varios sectores industriales: ¡Metalurgia, aceite y gas, astilleros, producción automotriz, aeroespacial, de energía, molinos de papel, funcionamiento del metal y muchos otros!
 
Ventajas del producto:
 
1. los coches de transferencia sin rieles pueden cubrir las necesidades de diversas direcciones de torneado.
 2. Puede satisfacer la dirección izquierda-derecha libre y la rotación "in-situ" 360-Degree.
 3. Los coches de transferencia sin rieles se pueden equipar de un encuentro humano opcional Detectiondevice, que puede detectar obstáculos o a gente en el control corriente de Andautomatically de la dirección a tiempo el carro de parar.
 4. El modo de la fuente de alimentación de carros sin rieles de la transferencia puede ser seleccionado, y diversos modos de la fuente de alimentación se pueden utilizar según diversas condiciones de camino.

 

 

 

Parámetros técnicos para los carros eléctricos sin rieles de la transferencia
carga clasificada (t)5101520304050
carga clasificada afectada (t)7,51522,530456075
estructura del bastidorlas placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz
carga máxima de la rueda (t)2,84,34,85,67,71012
requisito de tierrapiso del cementotierra de la placa de acero
tamaño de la tabla (milímetros)3000×20003600×20004000×22004500×22005000×22005500×23006000×2300
altura del carro entero (milímetros)450530600600650700700
separación de tierra (milímetros)50
base de ruedas (milímetros)150017001800
distancia de los árboles (milímetros)2500310034003900430048005200
radio de torneado (milímetros)2501310134013901430148015201
tipo de torneadotorneado mientras que conduce sin parada
método de control para dar vueltabotón del control
estructura de torneadomecánico
poder del motor (kilovatios)3,5567101215
diámetro de rueda (milímetros)300 x 4350 x 4400 x 4400 x 6500 x 6
material de la ruedaTure de ZG55+hydropur
velocidad de funcionamiento (m/min)0-20
principio del frenofreno magnético eléctrico
método de la operacióncon el alambre o ningún alambre
mantenimiento de la bateríalibere de mantenimiento
la instalación del cargadorinstalado en el carrofractura-tipo
control del radarlos 3-0.3m, parada automática para los obstáculos
equipo de cuidadosano y ligero
otras funcionesluz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder

 

El carro sin rieles motorizado de la transferencia del moldeo por inyección es una clase de carretilla sin rieles de la manipulación de materiales, que significa que puede correr en piso del cemento y ninguna necesidad de instalar los carriles. Es accionado por la batería de almacenamiento, así que puede dar vuelta libremente sin ningunas secuencias del cable.

 

La carretilla sin rieles eléctrica de la transferencia del moldeo por inyección tiene en a fin de dos echadores, que podrían realizar la rotación motorizada 360 grados sin causar ningún daño al piso. Cada coche tendrá un dispositivo de alarma audible y visual, o puede ser equipado de la parada infrarroja, de humedecer del límite y del otro equipo de proporcionar la seguridad máxima para los operadores y los materiales.

 

Esta plataforma motorizada del transporte del moldeo por inyección se controla para ir adelante y al revés, dé vuelta a la izquierda e a la derecha presionando los botones y el regulador de la velocidad. También puede ser añadido con el sistema de control del PLC para la automatización completa.

 

 

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