El carril automatizado de la parada de emergencia RGV dirigió la velocidad actuada inteligente de Stepless del vehículo

Number modelo:KPD
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:600
Plazo de expedición:30-45 días del trabajo
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El carril automatizado de la parada de emergencia RGV dirigió la velocidad actuada inteligente de Stepless del vehículo

 

El coche plano del carril pesado del taller es una clase en de vehículo de transporte eléctrico del carril de la planta. Tiene las ventajas de la estructura simple, uso conveniente, mantenimiento fácil, fuerza de sustentación grande, ninguna contaminación ambiental, uso seguro y así sucesivamente. Puede ser ampliamente utilizado en fábricas de la maquinaria, almacenes y plantas metalúrgicas como manera de transportar objetos pesados en talleres o con las grúas. Por ejemplo, el transporte de materias primas, los bastidores y las forjas, las soldaduras clavadas, los objetos trabajados a máquina y los productos finales se puede utilizar en ocasiones especiales sin fuente de alimentación o el transporte de larga distancia (la fuente de corriente ALTERNA es difícil).

Los pequeños coches de RGV consisten principalmente en la carrocería, el dispositivo de control del movimiento, el equipo de comunicación de la medida, y la órbita.

Los pequeños vehículos de RGV se utilizan para llevar tres grados de plataformas de la medida de la libertad, de instalaciones de la medida, de instalaciones de control, y de instalaciones de transmisión inalámbricas, proporcionando poder adecuado y estable a todas las instalaciones en el vehículo.

Bajo el control del programa, el pequeño vehículo se puede actuar estable en la órbita, y el programa se puede parar exactamente en la posición determinada.

El vehículo de RGV es un coche plano diseñado para la uno mismo-producción.

Un sistema de control fue montado en una carrocería para poder comunicar con el sensor del vehículo y de la estación de control de tierra para hacer los automóviles funcionados con automáticamente.

La exactitud de colocación es 5-10m m si se para en la posición constante.

El vehículo automático de la transferencia tiene tipo de la tranvía y no sigue el tipo, y hay diversos sistemas de la guía según las necesidades del uso.

Alcance: industria, luz, maquinaria, petróleo, metalurgia, mina, química, construcción naval.

 

Materiales: transformadores, tableros del cable, bastidores, motores, etc

 

El carril automatizado de la parada de emergencia RGV dirigió la velocidad actuada inteligente de Stepless del vehículo

 

Los parámetros técnicos para la pista de baja tensión accionaron serie eléctrica de los carros KPD de la transferencia
ModeloKPD-6tKPD-10tKPD-16tKPD-25tKPD-40tKPD-63tKPD-100tKPD-160tKPD-200t
Carga clasificada (t)61016254063100160200
Tamaño de la encimera
(milímetro)
Longitud360036004000450050005600630080008200
Anchura200020002200220025002500280028003000
Altura55055060065070085090011001250
Velocidad (m/min)303030302525202018
Base de rueda A (milímetros)200022002200250028003200360050005000
Distancia intermedia C (milímetros) de la pista143514351435143514351435165020002000
Diámetro de rueda (milímetros)400400400500500600700700700
Liquidación inferior (milímetros)505050606060607070
Radio de torneado mínimo303550556080100100
Modelo/poder del motor
(Kilovatio)

KPD

(monofásico)

JDYP-11-6JDYP-12-6JDYP-21-6JDYP-22-6  
2,23,557,5  

KPD

(trifásico)

YZ132M1-6YZ132M2-6YZ160M1
-6
YZ160M2-6YZ160L-6YZ160M2
-6
YZ160L
-6
2,23,75,57,5112×7.52×11
Modo del poderKPD380V redujo a 36V/a 360V redujo a 36V entonces impulsado a 380V
Modelo recomendado de la pistalos 24kg/mlos 38kg/mlos 43kg/mQU80QU100
Número de ruedas48
Presión máxima de la rueda (t)1,913,214,877,511,516,927,622,828,5
Refiérase al peso (t)3,43,724,268,511,415,225,531,5

 

 

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