
Add to Cart
El vehículo de transporte sin rieles notable pesa a partir de 1 Ton
To 300 toneladas. La carretilla sin rieles pesada de la
transferencia es conveniente para fabricar el equipo mecánico
grande y transportar los materiales pesados tal como el hormigón y
el molde. Es conveniente para los talleres grandes de la
producción, los sitios y los sitios al aire libre. No necesita
poner la pista. Es más conveniente y flexible utilizar, reduce
costes de producción y mejora eficacia del trabajo.
20 toneladas de la batería de carretilla orientable de la
transferencia son convenientes para la manipulación y el transporte
de materiales en diversas industrias. El vehículo sin rieles ligero
es más fácil realizar alta inteligencia y puede modificar el
sistema del volante para requisitos particulares, sistema de
elevación, sistema de colocación y muchas empresas de la producción
favorece el AGV inteligente inalámbrico del sistema de
comunicación, tal como unificado.
| Parámetros técnicos para los carros eléctricos sin rieles de la transferencia | |||||||
| carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | ||||||
| carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
| requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | |||||
| tamaño de la tabla (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
| altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| separación de tierra (milímetros) | 50 | ||||||
| base de ruedas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | ||||||
| método de control para dar vuelta | botón del control | ||||||
| estructura de torneado | mecánico | ||||||
| poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| diámetro de rueda (milímetros) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
| material de la rueda | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
| velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-20 | ||||||
| principio del freno | freno magnético eléctrico | ||||||
| método de la operación | con el alambre o ningún alambre | ||||||
| mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | ||||||
| la instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo | |||||
| control del radar | los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos | ||||||
| equipo de cuidado | sano y ligero | ||||||
| otras funciones | luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder | ||||||
Esta clase de carretón de dirección eléctrico se utilice
generalmente como un vehículo de transporte automatizado para el
transporte de la fábrica al objeto de Carry Various Heavy Stuff
And. Como ambiente de trabajo de los clientes el equipo de estos
carros de la transferencia se puede utilizar en de alta
temperatura, antiexplosión u otro separa la condición con fuerza de
sustentación fuerte. Este el equipo de manipulación de materiales
es más conveniente para ése alto usando frecuencia y distancia
duradera. Normalmente, el dispositivo de elevación hidráulico y
sistema de control del PLC se podían añadir en los carros de
dirección motorizados de la transferencia para resolver especial
usando la condición.