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Radio flexible del carro material industrial de la transferencia 10T teledirigida
El carro sin rieles notable del transporte pesa a partir 1 tonelada a 500 toneladas. El carro sin rieles pesado del transporte es conveniente para la fabricación de maquinaria y equipo grande y el transporte de materiales pesados tales como hormigón y moldes. Es conveniente para los talleres grandes de la producción, los sitios y los sitios al aire libre. No necesita poner pistas. Es más conveniente y flexible utilizar, reduce costes de producción y mejora eficacia del trabajo. El vehículo sin rieles ligero 1-10T es más ampliamente utilizado. El vehículo sin rieles ligero tiene un pequeño volumen del cuerpo, y es más flexible que la carretilla sin rieles resistente del tonelaje grande. Tiene velocidad y puede ser utilizado en un espacio estrecho. Es conveniente para la manipulación y el transporte de materiales en diversas industrias. El vehículo sin rieles ligero es más fácil realizar alta inteligencia, y puede modificar el sistema del volante para requisitos particulares, sistema de elevación, AGV inteligente del sistema de colocación, tal como sistema de comunicación inalámbrico, es favorecido por muchos fabricantes.
Además de cumplir los requisitos más básicos del transporte, el coche plano eléctrico de la serie de RWP se puede también modificar para requisitos particulares según los requisitos de usuarios de realizar las funciones de la elevación de tabla, refinanciación, resistencia a prueba de explosiones, da alta temperatura y así sucesivamente. La bifurcación hidráulica y del esquileo que levanta, remake puede proporcionar una gama de elevación de los 0-2m para la selección.
Parámetros técnicos para los carros eléctricos sin rieles de la transferencia | ||||||||
Carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | |||||||
Carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
Requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | ||||||
Tamaño de la tabla (milímetros) | 3000× 2000 | 3600× 2000 | 4000× 2200 | 4500× 2200 | 5000× 2200 | 5500× 2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
Altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Clearanc de la tierra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
Radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | |||||||
Método de control para dar vuelta | botón del control | |||||||
Estructura de torneado | mecánico | |||||||
Material de la rueda | Ture de ZG55+hydropur | |||||||
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
Principio del freno | freno magnético eléctrico | |||||||
Método de la operación | con el alambre o ningún alambre | |||||||
Modelo de la batería | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
Mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | |||||||
La instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo |
Ventajas de la radio flexible del carro material industrial de la transferencia 10T teledirigida:
1. Operación flexible y estable.
2. Altas inteligencia y automatización.
3. Diseño modular, pocas piezas y mantenimiento fácil.
4. Las paradas automáticas del sistema de la evitación del obstáculo al encontrar obstáculos de asegurar seguridad.
5. Tabla de elevación modificada para requisitos particulares.
6. Puede moverse adelante, al revés, para girar 360 grados, y vuelta mientras que se mueve.
7. Ningunos apremios de la pista, buena flexibilidad, teledirigida a cualquier área.