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Una manera de ahorrar el dinero es utilizar un carrete ligero y un buje externo con un surco para la línea, cortó el buje horizontalmente en dos porciones y pernos o lo suelda con autógena a o soldarlo con autógena al carrete ligero. Si un diverso tipo o especificación de la cuerda de alambre se utiliza en el futuro, el buje se puede quitar y substituir por un buje diseñado para la nueva cuerda de alambre.
El sistema doble del surco del cable del doblez se asegura de que la cuerda de alambre de enrrollamiento de múltiples capas en el carrete sea totalmente lisa en y fuera del carrete, y puede prolongar grandemente la vida de la cuerda de alambre. Este sistema sigue siendo el método más eficaz y más perfecto. Las pruebas han mostrado que el carrete de Lebus puede extender la cuerda de alambre con un surco de la cuerda que hace juego las especificaciones de la cuerda de alambre
Nuestra fábrica tiene más de 2000 sistemas de equipo avanzado tales
como lanzamiento, forjar, engranaje procesando, sellado de la
chapa, el clavar, tratamiento térmico y proceso mecánico. Estos
últimos años, el centro de mecanización de Alemania CW1000,
centro de mecanización del eje del CNC cuatro, del acoplamiento de
cinco ejes, sacador del CNC, máquina de pulir grande del engranaje
del CNC que friesa, taladro grande del piso del CNC y
fresadora, soldadura de haz electrónico del vacío, robot de
soldadura del CNC y máquina de 80 rollos
1. maquinaria marina costera: Torno costero de la grúa del petróleo,
torno del amarre, torno de la tracción, torno del transporte de
personal en la mina, torno del ancla, torno hidrológico
2. Maquinaria de la ingeniería: Torno del cable, grúa, llenando la
máquina, torno hidráulico
3. Industria del campo petrolífero: Aparejo de la perforación
petrolífera, alzamiento del tractor del petróleo, aparejo de la
paliza del petróleo, torno de la unidad de bombeo de
Trailermounted, torno de registración, etc
4. La maquinaria constructiva: Torno constructivo de la pared del
trapo, alzamiento de la bobina, chigre
5. Torno minero: Enviando el torno, Apoyo-tirando del torno, del
torno de hundimiento, del etc
6. Maquinaria de la grúa: La máquina de elevación del puente, grúa,
grúa de pórtico, torno de la grúa de correa eslabonada
No: | Diámetro de alambre (milímetros) | Tirando de la fuerza (KN) | Dirección de la rotación | Diámetro del tambor (milímetros) | Longitud del tambor (milímetros) |
1 | 3~8 | 3~10 | Izquierdo, derecho | >160 | <1000> |
2 | 10~16 | 12~20 | Izquierdo, derecho | >320 | <1000> |
3 | 18~24 | 20~80 | Izquierdo, derecho | >480 | <1000> |
4 | 26~32 | 100~120 | Izquierdo, derecho | >640 | <1000> |
5 | 34~40 | 150~200 | Izquierdo, derecho | >800 | <1000> |
6 | 42~50 | 240~400 | Izquierdo, derecho | >1000 | <100> |
Generalmente, cuanto más apretada la cuerda de alambre es, mejor se
hiere. La cuerda de alambre debe soportar por lo menos el 2% de la
carga de fractura o el 10% de la carga de funcionamiento según lo
recomendado por LeBus. Por supuesto, para el diseño del factor de
seguridad y de la cuerda de alambre, debe ser preparado para
soportar la carga destructiva.
El diseño y la fabricación de tambor del surco de LEBUS deben
cumplir los requisitos especiales de levantar la operación, y el
tipo de surco de la cuerda debe adaptarse al tipo de la longitud,
del diámetro y de la estructura de cuerda de alambre. Diseño
mecánico, trabajando a máquina, software del diseño, ingeniero
industrial, gestión del equipo, soldadura, hidráulico, lanzamiento,
sellando.