Anchura métrica de acoplamiento ranurada 34 del diente del eje CVT de la tira
Number modelo:CVT 250
Lugar del origen:TAIZHOU-CHINA
Cantidad de orden mínima:5000
Condiciones de pago:T/T, MoneyGram
Capacidad de la fuente:1200+SET+DAY
Plazo de expedición:5-8 días laborables
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Dirección:
Parque industrial de Chenbao, ciudad de Xinghua, provincia de Jiangsu
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Detalles del producto
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Detalles del producto
La altura del diente del EJE de la POLEA de CVT es 8 y la anchura del diente es 34, esta clase de acero tiene alto hardenability. En cierta gama, la vida de cansancio de doblez de los aumentos de los engranajes con el aumento del hardenability. Se señala en la literatura que Changchun FAW utiliza el acero 20CrMnTiH en la producción de engranaje con eje trasero del camión de la marca 9T de “Jiefang”. Incluso si el acero del hardenabilityⅱ del grupo se utiliza (J9=36 ~ 42HRC), la dureza del centro del diente del engranaje después de que el tratamiento térmico sea solamente 22 ~ 24HRC.
Los componentes químicos principales (fracción total, %) del acero son como sigue: 0,19 ~ 0.25C, 0,55 ~ 0.90Mn, 0,15 ~ 0.35Si, 0,85 ~ 1.25Cr, 0,35 ~ 0.45Mo. Después de la negociación con las acerías, un nuevo tipo de acero, acero 22CrMoH, se ha producido. Su índice del hardenability es J9=36 ~ 42HRC, que puede cumplir los requisitos del engranaje del automóvil. Sin embargo, el funcionamiento de proceso de acero es pobre, billete de la forja del engranaje se puede cortar después del tratamiento de recocido isotérmico, dureza es 156 ~ 207HB, estructura metalográfica es primero ferrita eutectoide + perlita pseudo-eutectoide.
Especificación de producto:
| dimensión del límite | (φ150-φ180) x (60-270) |
| módulo | 1-3 |
| número de dientes | 10-36 |
| profundidad del diente | 1-8 |
| anchura del diente | 10-45 |
| peso | 2.5-6kg |
| material | 20CrMoH/20CrMo5 |
| tratamiento térmico | carburación y amortiguamiento |
| dureza superficial del engranaje | 58-62HRC |
| uso | acoplamiento/colección/aparcamiento ranurados de la señal |
| descripción de producto: | Componentes de la base de la transmisión de CVT |
| exactitud del engranaje | 7-10 |
| proceso del módulo | 1-2 |
| con engranaje | tira externa de la señal tooth+parking tooth+involute |
| materiales | acero de aleación con poco carbono |
| tratamiento superficial | carburación y amortiguamiento |
| técnica de proceso | trabajo + tratamiento térmico de forging+machine |
| maquinaria de fabricación | máquina mecánica del diente de press+CNC Lathe+machining center+Rub máquina que friesa de +gear |
| equipo del pago y envío | Contourgraph de Btesting Center+Zeiss CMM+Mitoyo del engranaje de Klingberg |
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FAQ:
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: Sí, probaremos la calidad del producto según los requisitos de cliente antes de entrega.
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Anchura métrica de acoplamiento ranurada 34 del diente del eje CVT de la tira
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