Anchura métrica de acoplamiento ranurada 34 del diente del eje CVT de la tira

Number modelo:CVT 250
Lugar del origen:TAIZHOU-CHINA
Cantidad de orden mínima:5000
Condiciones de pago:T/T, MoneyGram
Capacidad de la fuente:1200+SET+DAY
Plazo de expedición:5-8 días laborables
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Miembro activo
Dirección: Parque industrial de Chenbao, ciudad de Xinghua, provincia de Jiangsu
Proveedor Último login veces: Dentro de 28 Horas
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Detalles del producto

La altura del diente del EJE de la POLEA de CVT es 8 y la anchura del diente es 34, esta clase de acero tiene alto hardenability. En cierta gama, la vida de cansancio de doblez de los aumentos de los engranajes con el aumento del hardenability. Se señala en la literatura que Changchun FAW utiliza el acero 20CrMnTiH en la producción de engranaje con eje trasero del camión de la marca 9T de “Jiefang”. Incluso si el acero del hardenabilityⅱ del grupo se utiliza (J9=36 ~ 42HRC), la dureza del centro del diente del engranaje después de que el tratamiento térmico sea solamente 22 ~ 24HRC.


Los componentes químicos principales (fracción total, %) del acero son como sigue: 0,19 ~ 0.25C, 0,55 ~ 0.90Mn, 0,15 ~ 0.35Si, 0,85 ~ 1.25Cr, 0,35 ~ 0.45Mo. Después de la negociación con las acerías, un nuevo tipo de acero, acero 22CrMoH, se ha producido. Su índice del hardenability es J9=36 ~ 42HRC, que puede cumplir los requisitos del engranaje del automóvil. Sin embargo, el funcionamiento de proceso de acero es pobre, billete de la forja del engranaje se puede cortar después del tratamiento de recocido isotérmico, dureza es 156 ~ 207HB, estructura metalográfica es primero ferrita eutectoide + perlita pseudo-eutectoide.


Especificación de producto:

dimensión del límite(φ150-φ180) x (60-270)
módulo1-3
número de dientes10-36
profundidad del diente1-8
anchura del diente10-45
peso2.5-6kg
material20CrMoH/20CrMo5
tratamiento térmicocarburación y amortiguamiento
dureza superficial del engranaje58-62HRC
usoacoplamiento/colección/aparcamiento ranurados de la señal
descripción de producto:Componentes de la base de la transmisión de CVT
exactitud del engranaje7-10
proceso del módulo1-2
con engranajetira externa de la señal tooth+parking tooth+involute
materialesacero de aleación con poco carbono
tratamiento superficialcarburación y amortiguamiento
técnica de procesotrabajo + tratamiento térmico de forging+machine
maquinaria de fabricaciónmáquina mecánica del diente de press+CNC Lathe+machining center+Rub
máquina que friesa de +gear
equipo del pago y envíoContourgraph de Btesting Center+Zeiss CMM+Mitoyo del engranaje de Klingberg

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FAQ:

Q: ¿Cuál es su muestra?

: Haremos muestras según los dibujos, que pueden ser vistos, pero el cliente tiene que pagar las tarifas relevantes de muestras.


Q: ¿Todas sus mercancías se han probado antes de entrega hasta ahora?

: Sí, probaremos la calidad del producto según los requisitos de cliente antes de entrega.


Q: ¿Cómo usted hace nuestro largo plazo del negocio y una buena relación?

: 1.we mantienen buena calidad y precios competitivos para asegurar los intereses de nuestros clientes;

2.We ven a cada cliente como amigo, negocio sincero con ellos, amigos, no importa dónde vienen de.

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