2S 45C 7.4 V 4000mah Batería recargable de iones de litio RC Modelo Batería

Batería de la batería 45C 4000mAh 7.4V Lipo de Fullymax 2S Lipo con el cargador de batería de los decanos estuche rígido para el coche del rc

La batería de la batería 45C 4000mAh 7.4V Lipo de Fullymax 2S Lipo con lipo del estuche rígido de decanos T Plug es ampliamente utilizada en modelos del coche. La tarifa de la descarga es 45C, y la densidad de energía puede alcanzar 230Wh/kg, que puede asegurarse de la fuente de alimentación fuerte y estable.

- diversos sistemas del voltaje de 4.2V/de 4.35V/4.4V, descarga en 15C~70C
 

- IR bajo, buena consistencia
 

- Poder excelente, funcionamiento constante de la descarga, peso ligero

Nuestras pilas de batería se hacen de componentes patentados de los electrólitos, que tienen excelente rendimiento a la baja temperatura (con la alta corriente derivada incluso debajo de -10℃) y a tarifas más altas de la descarga comparadas con otras baterías generales con densidad similar. Añadiendo los materiales especiales de la nano-tecnología y usando los equipos automáticos/semi-autos durante la célula que procesa, obtenemos las baterías con densidad de alta energía (hasta 230Wh/kg), resistencia interna baja, vida de ciclo larga, y la consistencia de alta calidad. Mientras tanto, una cantidad apropiada de Li3V2 (PO4) 3 añadidos al ánodo de nuestras baterías puede disminuir con eficacia la velocidad de caída del voltaje en el primero tiempo del procedimiento de descarga de la batería, ofreciendo la curva de descarga plana durante uso normal.

Capacity&Leadtime

●Amontonamiento/por día: 50Kpcs

●Bobina/por día: 5,00Kpcs

●Modelo regular: semanas ≤8

●Modificado para requisitos particulares: 16-18 semanas (el primer orden, si la instalación del nonew añadió)

Sistema de gestión de la calidad

• Requisitos de sistemas de gestión de la calidad para la aviación
• Sistema de gestión de la calidad ISO9001
• Sistema de gestión ambiental ISO14001

• Sistema de gestión del proceso peligroso de la sustancia
• Sistema de gestión de las seguridades y saludes laborales

Seguridad y certificados ambientales

capability&service

• Las pruebas de la simulación de los certificados de seguridad procedieron
• Servicio del uso de los certificados para los clientes

• Prueba de funcionamiento eléctrica
• Prueba de funcionamiento de la seguridad
• Prueba de funcionamiento mecánica
• Prueba de funcionamiento medioambiental
• Almacenar la prueba de funcionamiento

1. Los choques, la temperatura alta o los contactos de los componentes del agudo-borde no se deben permitir en procedimiento de montaje de la batería.
2. el soldar directamente a las etiquetas del polímero no se recomienda. Cuando usted suelda directamente a las pestañas del polímero, es necesario asegurar para no aplicar temperatura de soldadura demasiado alta y el tiempo de soldadura demasiado largo, para garantizar que la temperatura transmited a las células es más bajo que 80℃. La temperatura sobre 80℃ puede causar daño a las células del polímero y degradar sus funcionamientos.
3. en caso de que eso las baterías sea fijada por la soldadura ultrasónica, es necesario asegurar para no aplicar demasiado poder de la soldadura ultrasónica a la célula del thepolymer y a los circuitos electrónicos tales como PCM. Si no, daño grave itmay de la causa a las células y al circuito electrónico.

baterías del polímero (Li-Po).
En general, las diferencias mienten en los materiales hechos de los terminales positivos y negativos, del diseño de la densidad del área, del ingrediente del electrólito, de los datos del septo y de la densidad de pedazos interiores.