El camión de la carretilla puente para la yarda de la fábrica y el cargamento del camión

SPEO la carretilla puente son diseñados y hechos por los ingenieros y los trabajadores de SPEO con experiencia de muchos años.

Descripciones

SPEO la carretilla puente que el camión es un vehículo resistente usado para manejar y transportar el cargo de gran tamaño, tal como contenedores, bobinas de acero, y maquinaria.

SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para mover cargas pesadas en puertos, los terminales, y las instalaciones industriales. Actúa en los neumáticos de goma que pueden viajar sobre terreno áspero y superficies desiguales.

SPEO la carretilla puente que el camión es una solución rentable para manejar el cargo de gran tamaño, como pueden transportar los envases múltiples inmediatamente, reduciendo la necesidad del equipo adicional y del trabajo.

SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para trabajar en ambientes duros, tales como puertos y astilleros, en donde pueden soportar condiciones meteorológicas extremas y uso pesado.

SPEO la carretilla puente que el camión es fácil de actuar, con controles intuitivos y un interfaz fácil de usar. Requiere mantenimiento mínimo y puede actuar por largases horas sin tiempo muerto, asegurando productividad máxima.

Ventajas

Mecanismo de elevación: SPEO la carretilla puente que el camión tiene un mecanismo de elevación único que utilice los cilindros hidráulicos para levantar y para transportar cargas pesadas.

Capacidad: SPEO la carretilla puente que el camión es capaz de llevar las cargas de hasta 60 toneladas, haciéndole una máquina ideal para manejar el cargo de gran tamaño.

Maniobrabilidad: SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para la maniobrabilidad excepcional, permitiendo que navegue espacios y esquinas apretados fácilmente.

Características de la seguridad: SPEO la carretilla puente que el camión se equipa de las características avanzadas de la seguridad, tales como frenos antirresbaladizos, protección contra sobrecarga, y un sistema de vigilancia sofisticado que asegure la operación segura y segura.

Rendimiento energético: SPEO la carretilla puente que el camión es una máquina respetuosa del medio ambiente que utiliza los motores bajos en emisiones y las tecnologías económicas de energía, reduciendo su huella del carbono y gastos de explotación.

Capa anticorrosión: SPEO la carretilla puente que el camión está cubierto con un material anticorrosión, protegiéndolo contra moho y prolongando su vida útil.

Comunicación inalámbrica: SPEO la carretilla puente que el camión se equipa de tecnología de comunicación inalámbrica, permitiendo que los operadores comuniquen con otras máquinas y personales en tiempo real.

Usos

Industria naval: La carretilla puente que el camión es de uso general en puertos y yardas del envase para cargar y descargar los contenedores.

Sector de la construcción: La carretilla puente que el camión se utiliza en el sector de la construcción para transportar la maquinaria pesada y los materiales de construcción.

Minería: La carretilla puente que el camión se utiliza en la minería para transportar el equipo minero grande y pesado.

Industria de acero: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria de acero para transportar las bobinas de acero y otros productos de acero pesados.

Industria fabril: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria fabril para transportar la maquinaria pesada y el equipo.

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Desde 2017, SPEO CO., LTD. comenzó en industria de la carretilla puente y lanzó productos y las soluciones por ejemplo las carretillas puente, las descargadoras del envase automático, y el carbón completamente automático que descarga sistemas con los derechos de propiedad intelectual independientes.

SPEO está conectado completamente con los puertos, requisitos no estándar del arreglo para requisitos particulares para el equipo de manipulación de materiales de muelles a las fábricas.

El equipo del R&D de la compañía desafía activamente nuevos escenarios y nuevas alturas. Su fuerza completa ha sido concedida por BYD, CATL, el grupo del puerto de Shandong, la rejilla del estado, la red eléctrica meridional de China, ZPMC, la sustancia química de Jindadi y muchas otras compañías bien conocidas en la industria.