Los componentes del transportador afectan la cama del almacenador intermediario del transportador de la cama
Number modelo:DB-HCC
Lugar del origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:2000 fijado por mes
Plazo de expedición:5-10 días laborables
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Jiaozuo Henan China
Dirección:
intersección de la avenida y del camino de Yiye, calle de Longquan, condado de Wuzhi, ciudad de Jiaozuo, provincia de Muluan de Henan
Proveedor Último login veces:
Dentro de 39 Horas
Detalles del producto
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Detalles del producto
Componentes del transportador Cama de impacto Cama transportadora de amortiguador
Cama de impacto:
Se utiliza en los puntos de carga de transportadores o en los
puntos de transferencia para reemplazar a los transportadores
tradicionales.
Está diseñado para absorber la carga de impacto y ayudar a eliminar el derrame y dispersión de los productos.mejora drásticamente la eficiencia y reduce el coste de mantenimiento.
Especificación del lecho de impacto:
| El tipo | Velocidad del cinturón ((m/s) | Alturas de caída (m) | Particle (en mm) | Capacidad (t/h) | ||||
| V < 45 | v≥4.5 | h<3 | h≥ 3 | k< 150 | k≥ 150 | I<6000 | I≥6000 | |
DB-HCC (Derecho ligero) | √ | √ | √ | √ | ||||
DB-ZHCC (Trabajo medio) | √ | √ | √ | √ | ||||
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 (Módulo de trabajo pesado) | √ | √ | √ | √ | ||||
El marco de soporte tiene tres tipos, marco de soporte ligero, marco de soporte medio y marco de soporte pesado, se decide por la capacidad de carga y la altura de caída.
DB-HCC Cama de impacto ligera:
| Modelo | Ancho del cinturón | H. | A. No | B. El trabajo | M. | θ | D | Barra de impacto | Duración de la marcha lenta (mm) | ||
| A la izquierda | En el centro | Es cierto. | |||||||||
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 500 | 180 | 740 | 800 | 130 | 30 | 14 | 1 | 2 | 1 | 200 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | 650 | 180 | 890 | 950 | 130 | 30 | 14 | 2 | 2 | 2 | 250 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | 800 | 200 | 1090 | 1150 | 130 | 35 | 14 | 2 | 3 | 2 | 315 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1000 | 213 | 1290 | 1350 | 170 | 35 | 18 | 3 | 3 | 3 | 380 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | 1200 | 257 | 1540 | 1600 | 200 | 35 | 18 | 3 | 4 | 3 | 465 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1400 | 265 | 1740 | 1800 | 220 | 35 | 18 | 4 | 5 | 4 | 530 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1600 | 290 | 1980 | 2050 | 240 | 35 | 20 | 5 | 5 | 5 | 600 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1800 | 320 | 2180 | 2250 | 240 | 35 | 20 | 5 | 6 | 5 | 670 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 2000 | 350 | 2420 | 2490 | 260 | 35 | 20 | 6 | 6 | 6 | 750 |
Sobre la barra de impacto del transportador:
1. tapa UHMWPE + cubierta de caucho + ranura en T de acero o de aluminio
2. resistente al desgaste, resistente a los golpes, soporte de cinturón,para proteger la cinta transportadora,
3. fácil de instalar y reemplazar.
Características:
1El uso de una superficie especial de polietileno UHMW, para que el
coeficiente de fricción entre la correa y la banda de amortiguación
para minimizar, y una buena resistencia al desgaste.
2La fina capa de amortiguación de caucho es suficientemente eficaz
para absorber el impacto del lugar donde se encuentra el material,
reduciendo en gran medida el impacto en la cinta transportadora
cuando los materiales caen.El verdadero punto es mejorar el estado
de la fuerza de blanqueo.
3Esqueleto de acero, ranura de aluminio, fácil de reemplazar.
Especificación:
| Punto de trabajo | Tamaño (mm) | Duración (mm) |
| Estándar de barra de impacto 1 | 100*55 | 1220/1400/1500/2010,etc. |
| Estándar de barra de impacto 2 | 100*75 | 1220/1400/1500/2010,etc. |
| Barras de impacto de trabajo pesado | 280*100 | 1080 |
Los componentes del transportador afectan la cama del almacenador intermediario del transportador de la cama
Carro de la investigación
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