ZT-201 0.3s Barrera de velocidad rápida de expansión de estacionamiento Entradas y salidas de sistemas de control de barrera
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
El séptimo edificio, zona industrial de Baohu, distrito del longhua de Guanlan, Shenzhen, Guangdong China
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Dentro de 36 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
ZT-201 0.3s Sistemas de control de entrada y salida de barreras de
velocidad rápida en el estacionamiento
La puerta de barrera ZT-201 es una barrera física de alto rendimiento diseñada para controlar el acceso de vehículos a estacionamientos, cabinas de peaje, complejos residenciales y otras áreas restringidas.Es rápido 0.3s velocidad de operación garantiza una gestión eficiente del flujo de tráfico, manteniendo al mismo tiempo una seguridad sólida.
Especificaciones clave
El material:Profile de acero inoxidable y aluminio
Duración del arco:Hasta 6 metros
Fuente de alimentación:Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las
siguientes:
Temperatura de funcionamiento:-40 °C a 85 °C
Opciones de velocidad:0.3s/3s/6s
Garantización:1 año
Características y funcionamiento del sistema
Componentes básicos
Brazo robusto de aleación de aluminio con longitud personalizable
(1-6 metros)
Motor de alto par con funcionamiento de 24 V CA/CC
Panel de control avanzado con ajustes programables
Opciones de tipo de brazo múltiples: plegable, cercado o recto
Integración del control de acceso
El ZT-201 se integra perfectamente con varios sistemas de control de acceso incluyendo lectores de tarjetas RFID, dispensadores de boletos, sensores de proximidad, sistemas de intercomunicación,y controles remotos para la autorización integral del vehículo.
Mecanismos de seguridad
Sensores de detección de obstáculos con función de retroceso
automático
Las demás lámparas de seguridad y las fotocélulas para protección
de peatones
Luces de advertencia y alarmas acústicas para mejorar la
visibilidad
Tecnología antirrompido para evitar la entrada forzada
Ventajas operativas
Eficiencia del tráfico:El funcionamiento rápido de 0,3 segundos minimiza los tiempos de
cola del vehículo
Mejora de la seguridad:Prevención efectiva del acceso no autorizado con capacidades de
integración
Reducción de los costes:La operación automatizada reduce las necesidades de personal
Compatibilidad inteligente:Trabajos con sistemas de pago de estacionamiento y vigilancia de la
seguridad
Resistencia a las condiciones meteorológicas:Construcción duradera para todas las condiciones al aire libre
Parámetros de configuración técnica
| Menú | Función | Valor predeterminado | Rango de acción | Descripción |
|---|---|---|---|---|
| Las demás: | Velocidad de elevación | 60 | 10 a 100 | Cuanto mayor sea el valor, más rápida será la velocidad de elevación del freno |
| F-01 | Velocidad de caída | 60 | 10 a 100 | Cuanto mayor sea el valor, más rápida será la velocidad de caída |
| F-02 | Posición de la desaceleración del levantamiento del freno | 70 | 45 a 80 | Ángulo en el que comienza a desacelerarse el freno (grados) |
| F-03 | Posición de la desaceleración del freno | 45 | 10 a 60 | Ángulo en el que comienza a desacelerarse el freno (grados) |
| El F-11 | Antidestrucción | 0 | 0 a uno. | 1: Habilitar la función anti-aplastamiento 0: Desactivar |
| El F-15 | Sensibilidad al rebote | 10 | Entre 1 y 40 | Tiempo de respuesta bloqueado (unidad: 0,05 segundos) |
| El F-33 | Umbral de temperatura antifrijo | 0 | - 40 a 0. | Temperatura del anticongelante de arranque (°C) |
| El F-39 | Establecer la velocidad de transmisión | 1 | 0 a uno. | 0- ¿Por qué no?19200 |
El ZT-201 ofrece amplios parámetros programables para el control preciso del funcionamiento de la barrera, las características de seguridad y la adaptación al medio ambiente, lo que garantiza un rendimiento óptimo en cualquier escenario de instalación.
ZT-201 0.3s Barrera de velocidad rápida de expansión de estacionamiento Entradas y salidas de sistemas de control de barrera
Carro de la investigación
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