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Rebordes del mocasín del acero de aleación del ANSI B16.5/B16.47 de ASTM A182 F5
Información de producto
Nombre de producto | Rebordes del acero de aleación del ANSI B16.5/B16.47 de ASTM A182 F5 |
Gama de tallas | 1/2' a 48" |
Clase de la presión | 75 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500, |
Grueso | Sch10S a Sch160 |
Estándares | ASME/ANSI B16.5/B16.47, JIS B2220 |
Tipo | Reborde del mocasín (TAN) |
Dimensiones | ANSI B16.5, dibujos de encargo |
Capa | La pintura antioxidante, engrasa la inmersión negra galvanizada, transparente amarillo, cinc de la pintura, fría y caliente plateado |
Origen | China |
Usos | A poca distancia de la costa, campo petrolífero, construcción naval, circuito de agua, gas de la naturaleza, proyectos del tubo, Electric Power, etc. |
Prueba | espectrógrafo de la Directo-lectura, máquina de prueba hidrostática, detector de la radiografía, detector ultrasónico del defecto, detector de la partícula magnética |
Certificados de prueba | Certificado de las materias primas, 100% informe de prueba de la radiografía, informe de inspección de los terceros |
Estándares y materiales: ASTM A182 F5
Los rebordes de ASTM A182 F5 serán fabricados por un proceso que forja equipados en la clase 75, 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500 de acuerdo con ASME B16.5 y ASME B16.47 (serie A y serie B). El grado F5 de ASTM A182 es un acero de aleación a prueba de calor típico Cr-MES con la composición química nominal de 5Cr-0.5Mo y el número de UNS de K41545.
Composición química de los rebordes de la aleación de ASTM A182 F5
Grado | Nombres de acero | C, máxima | Manganeso | Si | P | S | Cr | MES |
ASTM A182 F5 | 5Cr-0.5Mo | 0,15 | 0.3-0.6 | 0.5-1.0 | 0,03 | 0,03 | 4-6 | 0.44-0.65 |
Propiedades mecánicas de los rebordes de la aleación de ASTM A182 F5
Grado | Resistencia a la tensión, mínima (MPa) | Rinda la fuerza, minuto (el MPa) | Alargamiento en 2 el ″, minuto (%) | Reducción del área, minuto (%) | Dureza Brinell (HBW) |
ASTM A182 F5 | 485 | 275 | 20 | 35 | 142-217 |
Tipo del reborde: Deslícese en (TAN)
Resbalón en el reborde también simplificado como TAN reborde. Los rebordes se deslizan TAN sobre los tubos y se diseñan al pedazo levemente más grande en el interior que el tubo. Conectan con el tubo a través de una soldadura de prendedero en el top y la parte inferior del reborde. Se utiliza para insertar el tubo en el agujero interno del reborde, como el diámetro interno del reborde es poco más grande que el diámetro externo del tubo, tubo y el reborde se podría conectar por el soldeo de solape en el top y la parte inferior del reborde.
El resbalón en el reborde es más corto de largo que un reborde del cuello de la soldadura, y se utiliza en áreas donde están necesarias las relaciones cortas o las limitaciones del espacio necesita su uso. Generalmente, la vida de una conexión del reborde del mocasín es cerca de una mitad el del reborde del cuello de la soldadura. A pesar de la soldadura adicional implicada durante la instalación, su coste inicial más bajo hace TAN el reborde preferido sobre los rebordes de WN por muchos usuarios. Se utiliza generalmente en servicios de la presión anticorrosiva, no crítica, moderada. El resbalón en los rebordes de la clase 150 y la clase 300 están lo más comúnmente posible - considerado en la ingeniería para uso general.
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Grados de la Presión-temperatura
ASME B16.5 y ASME B16.47 ha estipulado los grados de la presión-temperatura para ASTM A182 F5 de acero, que son presiones de indicador de trabajo máximas permitidas en unidades de la PSI en la temperatura los grados Fahrenheit. La hoja de datos es dividida por las clases: Los rebordes de ASME B16.5 están disponibles en la clase 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500; Las series A de ASME B16.47 están disponibles en las clases 150, 300, 400, 600, 900; y las series B de ASME B16.47 están disponibles en las clases 75, 150, 300, 400, 600, 900.
Temporeros. °F | Clase 75 PSI | Clase 150 PSI | Clase 300 PSI | Clase 400 PSI | Clase 600 PSI | Clase 900 PSI | Clase 1500 PSI | Clase 2500 PSI |
-20~100 | 145 | 290 | 750 | 1000 | 1500 | 2250 | 3750 | 6250 |
200 | 135 | 260 | 735 | 980 | 1470 | 2210 | 3680 | 6135 |
300 | 115 | 230 | 700 | 935 | 1400 | 2100 | 3495 | 5830 |
400 | 100 | 200 | 670 | 890 | 1335 | 2005 | 3345 | 5570 |
500 | 85 | 170 | 645 | 860 | 1290 | 1940 | 3230 | 5385 |
600 | 70 | 140 | 605 | 805 | 1210 | 1815 | 3025 | 5040 |
650 | 60 | 125 | 590 | 785 | 1175 | 1765 | 2940 | 4905 |
700 | - | 110 | 570 | 755 | 1135 | 1705 | 2840 | 4730 |
750 | - | 95 | 530 | 710 | 1065 | 1595 | 2660 | 4430 |
800 | - | 80 | 510 | 675 | 1015 | 1525 | 2540 | 4230 |
850 | - | 65 | 485 | 650 | 975 | 1460 | 2435 | 4060 |
900 | - | 50 | 375 | 500 | 745 | 1120 | 1870 | 3115 |
950 | - | 35 | 275 | 365 | 550 | 825 | 1370 | 2285 |
1000 | - | 20 | 200 | 265 | 400 | 595 | 995 | 1655 |
1050 | - | - | 145 | 190 | 290 | 430 | 720 | 1200 |
1100 | - | - | 95 | 130 | 190 | 290 | 480 | 800 |
1150 | - | - | 60 | 80 | 125 | 185 | 310 | 515 |
1200 | - | - | 35 | 45 | 70 | 105 | 170 | 285 |
Proceso de fabricación