Dispositivo de pesaje de carga de ascensor de tipo dividido RHP-X-OMS-560 Pesador de carga de ascensor

Número de modelo:Se aplicará el método de ensayo.
Lugar de origen:CIUDAD DE NINGBO, CHINA
Cantidad mínima de pedido:MOQ: 20 juegos
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Capacidad de suministro:5000-1000pcs/month
Tiempo de entrega:3-20 días laborables dependiendo de la cantidad
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Ningbo China
Dirección: NO.101, Lane520, camino de Tongning, Ningbo China, código de poste: 315000
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Detalles del producto

SUMMIT Sistema de medición de la carga del ascensor de tipo split RHP-X-OMS-560 montado en el marco del automóvil
 
Ubicación de la instalación:Entre placas de enganche de cuerda de alambreSe trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Descripción:

El sistema de pesaje de la carga consta de un sensor de haz transversal RHP-X y una unidad de control de pesaje OMS-560,y los sensores RHP-X están montados en los componentes portadores de carga del coche o del conjunto del eje que se enfrentan a cargas de flexión durante el funcionamiento.

La curvatura es registrada por el sensor de haz transversal y enviada a la unidad de control OMS-560 para su evaluación, y tenemos una gama de unidades de control de pesaje ((OMS-820, OMS-520, OMS-370C y así sucesivamente),que está equipado con el sensor de haz RHP-X.


Características:

  1. Método rentable y preciso
  2. Es muy fácil de instalar
  3. Carga estática en el punto de fijación (bajo la placa de fijación de la cuerda de alambre)
  4. Adecuado para el proyecto de nuevas instalaciones y modernización
  5. Operación guiada por menú
  6. 5 relés de salida sobrecarga, total, medio vacío, óptica, salida de audio
  7. DIN Rail o montado en superficie plana con tornillos
  8. Caja de plástico con clasificación IP-65.
  9. Software integrado para corregir el aumento de peso debido a la cadena de compensación.
  10. Carga de visualización y porcentaje
  11. Protección de datos importantes de ser interrumpido por contraseña
  12. Corrección automática de la deriva cero, hace que el equipo en la etapa óptima
  13. Función de autoaprendizaje, regulación del error de peso adicional en el piso alto
  14. Intercambio completo del equipo de control, autodiagnóstico y alarma.
  15. Funcionamiento de autoaprendizaje con cualquier carga fija

 

C. LasUnidad de control:OMS-560  
Tensión de funcionamientoEl valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono.Voltado de funcionamiento del sensorEl valor de las emisiones de CO2
Potencia nominal4WTensión de retención de la señalEl valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono.
Canal de entrada (celdilla de carga)2Precisión de medición00,1%
Número de relé

5 ((sobrecarga, llena, medio vacía, salida óptica, audio)
 

Temperatura de funcionamiento-45 grados- +85 grados
Carga de contactoEl valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión.Tamaño90 x 84 x 58 mm
Tipo de pantallaLED de 4 dígitos de 0,56 pulgadasPeso265 gramos
Modo de muestraPeso/porcentajeMaterial de las cáscarasEl ABS

 
 

¿ Qué pasa?del:RHP-X
Carga nominal

No definidos, trabajos con marcos de acero de flexiónEl

Resistencia de salida352M+/-2 ohmios
Producción nominal2.0+-0.02%mv/vTipo de conexión4 cables en blanco
Error total+/- 0,5% F.S.Resistencia de entrada380+/-10 ohmios
Repetibilidad+/- 0,5% F.S.Material de construcciónAcero de aleación de acero inoxidable
30 minutos de mierda.+/- 0,05% F.S/30 minClase de protecciónProtección IP68
Saldo cero+/-1% F.S.Impedancia de aislamiento≥ 5000Ω
T C ESPAÑA+/- 0,02% F.S./10 grados centígradosDuración del cable3m (en blanco)
Rango de temperatura de funcionamiento-30 a 70 grados CelsiusLa emoción.Dirección continua 5-12V

 
Diagrama de cableado:

Cables blancos de cuatro núcleos:

Ubicación y tamaño de la instalación:


 
Instrucciones:
El propósito del sistema de pesaje de carga SUMMIT es medir la carga en el ascensor y proporcionar información útil sobre la carga al controlador del ascensor.Esta información se utiliza para la preparación y el envío de decisiones., por ejemplo, anti molestias de carga ligera, carga pesada y sobrecarga.
El sistema suele consistir en un sensor o grupo de sensores montados en el ascensor en alguna posición, como por ejemplo, sujetados a una cuerda de alambre, o debajo de la cabina,debajo de la instalación de placas de alambre y una unidad de controlLos sensores proporcionan una señal a la unidad de control directamente relacionada con la cantidad de carga en la cabina.El control de pesaje de carga acepta esta señal y proporciona datos utilizables al controlador del ascensor en forma de una señal analógica y contactos de relé discretos.

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Dispositivo de pesaje de carga de ascensor de tipo dividido RHP-X-OMS-560 Pesador de carga de ascensor

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