CAMC Color Rojo Motor Marino Generador Conjunto Motor Diesel Calidad Original Para la Industria Minera
Número de modelo:CM6D28F.350 30
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:20 piezas al mes
Tiempo de entrega:EN EL PLAZO DE 7-10 DÍAS DESPUÉS DEL RECIBO DEL PAGO 100%
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Jinan China
Dirección:
NO.5 ZONE 5 LANXIANG ROAD, TIANQIAO DISTRICT JINAN CHINA
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Detalles del producto
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Detalles del producto
CAMC Color Rojo Motor Marino Generador Conjunto Motor Diesel Calidad Original Para la Industria Minera
Ventajas
1Diseño avanzado y alta fiabilidad
Cabeza de cilindro: Cabeza de cilindro integral, diseño de 4 válvulas por cilindro, mejora la eficiencia de carga, combustión y descarga completas
Cuerpo de cilindro bajo: se adopta el cuerpo de cilindro tipo pórtico, que tiene una fuerte rigidez general, pequeñas vibraciones y bajo ruido.
Eje de levas: un eje de levas entero puede soportar cargas más altas.pero también reducir el impacto de los asientos de las válvulas y mejorar la fiabilidad y durabilidad del producto.
Eje de manivela: Eje integral de acero forjado con alta resistencia a la fatiga y buena fiabilidad.
Varilla de conexión: adoptar tecnología de diseño para garantizar una buena malla, una alta resistencia y una alta presión resistente a la explosión.
Pistón: adoptar la última tecnología de fundición de American
Federal-Mogul para garantizar que el producto pueda cooperar bien
bajo altas y bajas temperaturas.El diseño de la cámara de
combustión abierta optimiza el vórtice, la turbulencia y el flujo
de compresión del aire de admisión para garantizar una mezcla más
uniforme.
El diseño del producto proviene de una empresa de diseño de renombre internacional, y el producto ha pasado 71.000 horas de pruebas de durabilidad, pruebas de adaptabilidad al medio ambiente de meseta y alpino,y tiene una alta fiabilidad.
2. Sistema de suministro internacional, creando productos de primera clase
Los componentes principales de Hanma Power se compran a nivel
internacional, y los componentes principales son todos de marcas
internacionales de excelente calidad.
Descripción del producto
Datos de la máquina | |
El tipo | de cuatro válvulas, de cuatro tiempos, de seis cilindros |
Método de ingesta | Supercarga, refrigeración aire-aire |
Trazo de perforación X | 128 mm por 153 mm |
El desplazamiento | 11.81L |
Relación de compresión | 17:1 |
Secuencia de disparo | 1-5-3-6-2-4 |
Distancia del cilindro | 162 mm |
Tipo de cámara de combustión | Tipo ω |
Las dimensiones del motor (longitud X anchura X altura) | 2052 x 1003 x 1557 mm |
Peso del motor (incluido el volante, excluido el generador) | 1065 kg |
Momento de inercia del volante | 2.9Kgm |
Sistema de admisión y de escape | |
Contrapresión del escape en el punto nominal | 15 KPa |
Temperatura del escape | 563°C |
Flujo de gases de escape | 1873Kg/h |
Flujo de admisión | 1804Kg/h |
Resistencia máxima de admisión (elemento filtrante limpio) | 3.5KPa |
Resistencia máxima de admisión (elemento filtro sucio) | 6.5KPa |
Valor de alarma de la resistencia de admisión | 6.3KPa |
sistema de refrigeración | |
Contenido principal de refrigerante | 50:50 (glicol de etileno: agua) |
Temperatura de salida del refrigerante | 95 °C |
La diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del refrigerante es | 5.53 °C |
Disposición de calor del radiador | 124,4 kW |
Flujo del radiador | 373 litros/min |
Temperatura de alarma | 104°C |
Tipo de toma de aire | refrigeración aire-aire |
Caída de presión admisible del intercooler | 11-13 KPa |
Diversión del calor del intercooler | 48.5KW |
La temperatura admisible del aire de admisión del intercooler es | 190°C |
La admisión máxima de aire del intercooler es | 1495Kg/h |
sistema de lubricación | |
Presión del aceite del motor@velocidad al ralentí | El valor de las emisiones de CO2 |
Presión del aceite del motor@punto nominal | 500 KPa |
Temperatura máxima del aceite permitida | 130°C |
Capacidad de la bandeja de aceite baja | 30 litros |
Capacidad alta de la bandeja de aceite | Las demás |
Capacidad total del sistema | 41.6L |
Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite hacia adelante | 30° |
Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite @inclinación hacia atrás | 30° |
Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite @ ángulo de elevación lateral de la bomba de combustible | 30° |
Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite @ ángulo de elevación del lado del escape | 30° |
Imagen del producto
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Transporte y almacenamiento
1Producción OEM bienvenido: producto, paquete.
2Le responderemos a su consulta en 24 horas.
3Después de enviar, rastrearemos los productos para usted una vez
cada dos días, hasta que obtenga los productos.
Si usted tiene alguna pregunta sobre el problema, póngase en
contacto con nosotros, vamos a ofrecer
la solución para ti.
Nuestra ventaja
1. Ya sean piezas originales o OEM, tenemos muchos proveedores directos para elegir.
2Con más de 10 años de experiencia, somos expertos en el proceso de
gestión de negocios de piezas.
3Después de recibir su pedido, tomaremos fotos de todas las piezas
para usted.
4. Tiene el sistema de piezas de Sinotruk, podemos obtener la
información exacta de acuerdo con el número de chasis y placa de la
asamblea, la tasa de precisión alcanza el 95%.
5Nuestro jefe está muy familiarizado con el principio de trabajo y
mantenimiento de los camiones.
F & Q
¿Cuáles son sus términos de embalaje?
R: En general, empacamos nuestros productos en cajas blancas
neutras y en cajas marrones.
Podemos empacar la mercancía en sus cajas de marca después de
recibir sus cartas de autorización.
¿Cuáles son sus términos de pago?
A: T/T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega.
antes de pagar el saldo.
¿Cuáles son sus términos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
¿Qué hay de su tiempo de entrega?
R: En general, tardará de 30 a 60 días después de recibir su pago
por adelantado.
sobre los artículos y la cantidad de su pedido.
- ¿ Qué?
CAMC Color Rojo Motor Marino Generador Conjunto Motor Diesel Calidad Original Para la Industria Minera
Carro de la investigación
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