Vehículo de succión de alcantarillado de 6x4 8000 litros DONGFENG SHACMAN con lavado de alta presión
Número de modelo:ZZ1257N4657A
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:500 piezas por mes
Tiempo de entrega:15-30 días
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Jinan China
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NO.5 ZONE 5 LANXIANG ROAD, TIANQIAO DISTRICT JINAN CHINA
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Detalles del producto
DONGFENG SHACMAN 6x4 340HP camión de aspiración de aguas residuales de 8000 litros limpieza de alcantarillado fecal camión de tanques con lavado de alta presión
Descripción del producto
El vehículo de aspiración de aguas residuales es un nuevo tipo de vehículo de saneamiento que recoge, transfiere, limpia y transporta lodos y aguas residuales para evitar la contaminación secundaria.
El vehículo de succión de aguas residuales puede ser auto-primación y auto-descarga, con velocidad de trabajo rápida, gran capacidad y transporte conveniente.el barro, sustancias líquidas como el petróleo crudo.
El camión de aspiración de aguas residuales adopta la bomba de vacío del camión de aspiración de aguas residuales líder nacional, que tiene una gran fuerza de aspiración y una larga distancia de aspiración.transporte y descarga de sedimentos en las alcantarillas, especialmente para barro de alcantarillado, limo, piedras, ladrillos, etc. objetos más grandes como bloques
Estilo de conducción | Derecha(izquierda) Conducción manual | |||
Modelo de camión | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||
Detalles del tanque | Bomba de vacío | Jurop PN84D, marca italiana | ||
| Volumen del tanque | 12 m3 | |||
| El material | Q235, de 6 mm de espesor | |||
| El depósito de agua | 500L con bomba de agua AR XWL50.15N | |||
Dimensión del camión (L x P x H) mm | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |||
Ángulo de aproximación/ángulo de salida | ¿Qué es la religión? | |||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y N3. | Las demás | |||
Base de las ruedas (mm) | 4600+1400 | |||
El motor (Tecnología Steyr, hecha en China) | Modelo | Es el WD615.47 | ||
Tipo de combustible | Gasóleo | |||
El poder de los caballos | 336 CV | |||
Emisión | El EURO II | |||
Transmisión | Modelo | HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás | ||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito | ||
| Freno de estacionamiento | energía de resorte, aire comprimido en las ruedas traseras | |||
| Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||
| Sistema de dirección | Modelo | Tipo Alemania, dirección hidráulica con ayuda de potencia | ||
Eje delantero | HF7 | |||
Eje trasero | Eje ST16 | |||
El color | No se puede optar | |||
Pneumáticos | 12.00-20 neumático, 10 +1 neumático de repuesto | |||
El taxi. | Cabina HW76, un dormitorio con aire acondicionado, | |||
Vehículo de succión de alcantarillado de 6x4 8000 litros DONGFENG SHACMAN con lavado de alta presión
Carro de la investigación
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