0604 Encasillado de uranio empobrecido

Número de modelo:PVB013 Encasillado
Lugar de origen:China.
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0604 Encasillado de uranio empobrecido

 

 

El rodamiento de lubricación automática está hecho de acero como material base, polvo de bronce sinterizado como capa media y mezcla de PTFE como capa deslizante.Este tipo de rodamiento deslizante está especialmente diseñado para condiciones de movimiento recíprocoTambién se llama DP4 DU bushing, sliding bushing, oil free bushes, SF-1 oilless bearing, PTFE coated self lubricating bearing, pilot DU bearing,rodamiento de bujes de amortiguación y rodamiento de DU compuesto de polímero metálico.
 

Estructura del material


 

 

1.PTFE con cobre 0,01 ~ 0,03 mm
2. Bronce poroso de 0,2 a 0,3 mm
3Apoyo de acero de 0,7 a 2,3 mm
4.Tina de 0,005 mm o cobre de 0,008 mm

 

 

Características


ZR-014El buje es eficiente incluso bajo ruptura repentina del aceite lubricante, resistente al desgaste, lo que puede mantener el aceite lubricante claro después de un largo período de trabajo.
Esta caja puede proteger la superficie de apareamiento del desgaste.
Particularmente adecuado para el movimiento recíproco.

 

 

Disponibilidad


 

  • Encasillado cilíndrico estándar
  • Los diseños especiales se producen a corto plazo
  • También está disponible el tipo libre de plomo
  • PTFE exterior y PTFE interior están disponibles

 

 

Aplicación


 

PVB013 Bush auto lubricante buje es particularmente aplicable para productos de movimiento recíproco, tales como amortiguador de automóviles y motocicletas, cilindro neumático y así sucesivamente

 

Datos técnicos


 

Capacidad de carga específica (estática)Se aplicarán las siguientes medidas:
Capacidad de carga específica (dinámica)≤ 140 N/mm a bajas velocidades
Valor de fricción0.04 a 0.2
Temperatura-195 a +280 [ °C]
Velocidad máxima de deslizamiento12.5 m/s
Pv (seco) máximo3Se aplicarán las siguientes medidas:
Pv (lubricación) máximoLa velocidad de escape de la corriente es de:

 

 

 

 

Detalles de la tolerancia


 

  • Vivienda Ø:H2O y H2O

  • Encasillado del interior del Ó después del montaje:H2O y H3O

  • Tolerancia del eje:f7 a h8

 

 

 

Sugerencia de la boca


 

  • En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de la inclinación deberá ser igual o superior a la media del valor de la inclinación.

  • Material del eje:Acero, endurecido o no endurecido, con rugosidad superficial ≤ Rz 2-3

  • Eje: cubo de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados

  • Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste de fuerza adecuado, pudiendo ser necesaria la lubricación de la superficie exterior con grasa durante el montaje.

 
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